Autor Tópico: Fiat Group Automobiles aliança com Chrysler  (Lida 39976 vezes)

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Fiat Group Automobiles aliança com Chrysler
« Responder #90 em: 20 de Setembro, 2013, 17:18:58 »
Marchionne prepara trunfo do IPO no jogo da fusão com a Chrysler



Sergio Marchionne, que há quatro anos tenta uma fusão da Fiat com a Chrysler, conta apresentar uma oferta pública inicial (IPO) pela automóvel norte-americana nos próximos dias, IPO essa que tentará a todo o custo evitar que aconteça.
 
A preparação do IPO é um "bluff" de Marchionne, CEO de ambas as empresas cuja distração é jogar às cartas com os seus funcionários nos voos entre a Itália e os EUA. O seu verdadeiro objetivo é usar o processo para chegar a um acordo relativo ao fundo do seguro de saúde para funcionários reformados da United Auto Workers, ou Veba, a outra acionista da Chrysler, segundo fontes familiarizadas com o assunto disseram à agência Bloomberg.
 
A Veba tem recusado a oferta da Fiat pelas suas ações da Chrysler, que é pelo menos mil milhões de dólares (748,72 milhões de euros) inferior ao valor destas. O IPO destina-se, assim, a definir um valor de mercado que force a Veba, ou a associação voluntária dos trabalhadores beneficiários, a regressar à mesa das negociações.
 
Se tudo o resto falhar, Marchionne tem ainda um contrato para adquirir as ações por cerca de 6 mil milhões de dólares (4,49 mil milhões de euros). No caso de os investidores estabelecerem um valor superior a este, o CEO poderá exercer a sua opção de compra a um preço fixo. Se, em sentido inverso, o ditarem um preço inferior, Marchionne só terá de oferecer mais do que o valor de mercado para assumir o controle.
 
"Após o preço ter sido fixado, Marchionne tomará uma decisão, nunca esquecendo que a desvantagem é de 6 mil milhões de dólares (4,49 mil milhões de euros)", disse um analista do UBS à agência Bloomberg.

Fonte: Oje





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Fiat Group Automobiles aliança com Chrysler
« Responder #91 em: 09 de Dezembro, 2013, 19:21:11 »
Chrysler adia IPO para o início de 2014, declara Fiat



A Fiat anunciou que a unidade americana Chrysler não fará uma oferta pública inicial de ações (IPO em inglês) antes do final deste ano.

A fabricante italiana declara, em comunicado, que "espera que o Chrysler Group continue a trabalhar nos passos necessários para permitir que a IPO seja lançada no primeiro trimestre de 2014".

E acrescenta que "não é possível dar qualquer garantia de quando ou se a oferta será realizada, dado que a operação depende das condições do mercado e de outras considerações relevantes".

Na semana, foi avançado que a Chrysler tinha adicionado quatro bancos para ajudar a subscrever a IPO e que a companhia tencionava lançar a oferta a partir do início de dezembro.

A Fiat, que já detém 58,5% da Chrysler, quer assumir o controlo total da empresa e adquirir o resto das ações, mas recusou pagar os mais de 5 mil milhões de dólares (3,7 mil milhões de euros) exigidos.

O CEO das duas companhias, Sergio Marchioni, tem-se mostrado contra a IPO, afirmando que complicaria os esforços da Fiat para comprar a participação de 41,5% detida por um fundo ligado ao sindicato United Auto Workers (UAW).

A companhia italiana tem vindo a tentar realizar um negócio privado no sentido de se unir à Chrysler e criar uma construtora automóvel global. Numa movimentação vista pelos analistas como tentativa de pressão sobre a Fiat para chegar a um acordo, o fundo, conhecido como UAW Retiree Medical Benefits Trust, exigiu que a Chrysler se preparasse para listar parte das suas ações no mercado.

Fonte: Oje





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Re: Fiat Group Automobiles aliança com Chrysler
« Responder #93 em: 02 de Janeiro, 2014, 13:11:56 »






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Fiat Group Automobiles aliança com Chrysler
« Responder #94 em: 02 de Janeiro, 2014, 14:01:25 »
Fiat conclui compra da Chrysler



Fusão entre as duas empresas criará sétimo maior construtor do mundo

A Fiat acordou ontem a compra dos 41,5% que lhe faltavam para controlar o capital da Chrysler, um negócio de 3.171 milhões de euros que fez disparar esta manhã em 14,4% o valor das acções da companhia automóvel na bolsa de Milão.

A aquisição desta participação a um fundo de pensões da United Auto Workers viabiliza a fusão entre as empresas europeia e norte-americana e cria o sétimo maior fabricante mundial de automóveis.

Segundo os analistas, o acordo assegura o futuro operacional e financeiro da empresa e contorna a necessidade de compra da Chrysler através de oferta pública inicial em bolsa.

Na concretização do negócio, prevista para 20 de Janeiro, a companhia liderada por Sergio Marchionne avança com o pagamento de 1.276 milhões de euros, sendo o valor restante pago pela Chrysler através de um dividendo especial, o que retira pressão financeira sobre o fabricante italiano.

Fonte: Ecónomico, imagem Fiat
« Última modificação: 02 de Janeiro, 2014, 14:03:16 por Tiffosi »





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« Responder #95 em: 02 de Janeiro, 2014, 17:32:55 »
Fiat anuncia acordo para adquirir o Grupo Chrysler integralmente


A Fiat Spa anunciou, em 1º de janeiro de 2014, que alcançou um acordo com  a VEBA Trust, através do qual  sua subsidiária Fiat North America LLC (FNA) vai adquirir todos os interesses patrimoniais da sociedade do VEBA Trust no Chrysler Group LLC, que abrangem os 41,4616% do capital do Grupo Chrysler ainda não pertencentes à FNA. A transação deverá ser concluída até 20 de janeiro de 2014. VEBA é a sigla em inglês da Associação Beneficente Voluntária dos Empregados da Chrysler, ligado ao sindicato da categoria UAW, constituído para proporcionar atendimento à saúde e benefícios aos aposentados do Grupo Chrysler.
 
Pela venda de sua participação acionária no Grupo  Chrysler, a VEBA receberá o valor consolidado de US$ 3,65 bilhões, conforme  os seguintes termos:
 
- Aporte especial de pagamento do Grupo Chrysler aos membros da VEBA no valor total de cerca de US$ 1,9 bilhão;
- Ao final da operação, a FNA pagará o restante de aproximadamente US$ 1,75 bilhão em dinheiro pela transação à VEBA Trust.
 
Paralelamente a estas operações, o Grupo Chrysler e o UAW, o sindicato que representa os trabalhadores da indústria automotiva norte-americana, concordaram em assinar um memorando de entendimento referente aos acordos coletivos de trabalho do grupo, para contribuições adicionais da empresa para o fundo no valor de US$ 700 milhões, pagos em quatro parcelas anuais. O pagamento inicial será feito no fechamento da transação com a Fiat e os demais pagos em cada um dos próximos três aniversários do pagamento inicial.
 
Como contrapartida, o UAW compromete-se a continuar apoiando as operações industriais no Grupo Chrysler e a implementação da aliança Fiat-Chrysler, incluindo envidar esforços para cooperar na implantação continuada dos programas Fiat-Chrysler de World Class Manufacturing (WCM, ou sistema de produção que combate o desperdício e aumenta a eficiência produtiva), além de  participar ativamente na difusão deste sistema de produção, para ajudar o Grupo a alcançar seus objetivos de longo prazo.
 
“Eu estava ansioso por este dia, desde o momento em que fomos escolhidos, em 2009, para ajudar na reconstrução de uma vibrante Chrysler ", disse John Elkann, presidente da Fiat. "O trabalho, empenho e realização que tenho testemunhado na Chrysler ao longo dos últimos quatro anos e meio não é nada menos do que excepcional, e aproveito esta oportunidade para dar as boas-vindas a todas e a cada uma das pessoas da Chrysler ao mundo integrado Fiat-Chrysler”.
 
Sergio Marchionne, CEO da Fiat e presidente e CEO do Grupo Chrysler, disse: “Na vida de todas as organizações e de seus colaboradores existem momentos decisivos que passam à história. Para a Fiat e a Chrysler, o acordo alcançado  com a VEBA é claramente um desses momentos. Serei eternamente grato à equipe de líderes pelo apoio e dedicação inabaláveis dedicados ao projeto de integração, que hoje assumiu a sua forma final. A estrutura de controle unificado  nos permitirá agora implementar totalmente nossa visão de criação de uma indústria automotiva global, que seja verdadeiramente única em termos de experiências compartilhadas, perspectivas e know-how, uma organização sólida e aberta que vai garantir a todos os funcionários um ambiente desafiador e gratificante ".
 
Como parte das transações, a FNA e a VEBA Trust concordam em desistir do  processo em curso perante o Tribunal de Delaware, que diz respeito à interpretação do contrato de opção de compra, através do qual a Fiat exerceu três tranches de um opção de compra para ações da Chrysler sob controle da VEBA. Todas ações serão adquiridas pela FNA conforme as regras agora pactadas.

Fonte: Fiat Press Brasil





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Re: Fiat Group Automobiles aliança com Chrysler
« Responder #96 em: 03 de Janeiro, 2014, 00:33:15 »


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« Responder #97 em: 14 de Janeiro, 2014, 17:08:38 »
CEO da Fiat vai discutir possível IPO nos EUA


Empresa pode fazer abertura de capital após fusão com Chrysler


Sergio Marchionne, CEO da Fiat: abertura de capital da empresa nos EUA após fusão com a Chrysler será discutida na próxima reunião do conselho de administração

Detroit - Em uma coletiva de imprensa concedida à margem do Salão do Automóvel de Detroit, o CEO da Fiat, Sergio Marchionne, afirmou que uma possível abertura de capital da empresa nos Estados Unidos após a fusão com a Chrysler será discutida na próxima reunião do conselho de administração da montadora, assim como outras questões legais referentes ao negócio.

No entanto, ele acrescentou que um IPO norte-americano não irá acontecer no primeiro semestre de 2014, "mas pode ser ainda neste ano".

No início deste mês, o grupo italiano anunciou a aquisição de 41,5% das ações da Chrysler, fatia que faltava para ela assumir 100% do controle da montadora dos EUA.

Hoje, os papéis da Fiat estão listados na Bolsa de Valores de Milão.

Uma possível mudança da sede do grupo de Turim para o outro lado do Oceano Atlântico também será abordada pelo conselho de administração.

Já o presidente da empresa, John Elkann, confirmou que Marchionne continuará no seu cargo por pelo menos três anos, período referente ao plano industrial atualmente em curso.

"A continuidade da companhia é a única coisa que interessa a mim e a Elkann. O meu sucessor deverá ser interno, e não me interessa que ele fale italiano, é importante que ele saiba inglês", salientou o CEO.

Fonte: Revista Exame Brasil





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Re: Fiat Group Automobiles aliança com Chrysler
« Responder #98 em: 03 de Fevereiro, 2014, 22:10:39 »
John Elkann está a moldar o futuro da Fiat

 O CEO da Fiat Sergio Marchionne recebe a maior parte das manchetes quando se trata da Fiat e da Chrysler, mas o Presidente do Conselho de Administração de 37 anos de idade John Elkann da empresa vai desempenhar um papel importante no planeamento do seu futuro. Elkann é o mais recente membro da família Angelli a controlar a Fiat nos últimos 115 anos.

Marchionne liderou a compra Chrysler e negociou durante anos para concluir o negócio. No entanto, Elkann foi responsável pela contratação de Marchionne em 2004.

Comprar a Chrysler vai permitir à Fiat tornar-se realmente internacional, além de passar a ser uma das dez maiores fabricantes de automóveis do mundo. O próximo passo será estabelecer-se na China.

Tanto Elkann como Marchionne concordam que a Fiat deve transferir a sua sede para os EUA na constituição do novo Grupo Fiat-Chrysler.

A próxima grande tarefa de Elkann será encontrar um substituto para Marchionne, que vai ficar provavelmente na empresa, pelo menos, nos próximos três anos. Será uma tarefa difícil já que Marchionne salvou a Fiat da falência e conseguiu comprar a Chrysler.

"Eu sempre soube que a vida da Fiat era muito precária. Hoje, eu sei que temos um futuro que é muito mais positivo do que o que eu poderia ter sonhado há alguns anos", afirmou recentemente Elkann.


FONTE: http://autoviva.sapo.pt/artigo/john_elkann_esta_a_moldar_o_futuro_da_fiat/13129

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« Responder #99 em: 07 de Fevereiro, 2014, 18:35:04 »
Fiat SpA completa a aquisição da participação remanescente da VEBA na Chrysler Group LLC


21/01/2014

A Fiat Spa, através da sua subsidiária integralmente controlada, Fiat North America LLC (FNA), completou hoje, 21 de janeiro de 2014, a aquisição previamente anunciada de toda a participação da VEBA Trust* no Chrysler Group LLC. O Chrysler Group torna-se, assim, uma subsidiária integralmente controlada da Fiat SpA. A aquisição consistiu de:

• Uma distribuição especial feita pelo Chrysler Group aos membros do VEBA em 21 de janeiro de 2014, no valor de US$ 1,9 bilhão, e

• Um pagamento à vista pela FNA à VEBA no valor de US$ 1,75 bilhão.

A Fiat lastreou a operação de US$ 1,75 bilhão com liquidez própria. O Chrysler Group também utilizou liquidez própria para cobrir o pagamento à VEBA.

Como já havia sido anunciado, paralelamente às transações descritas, o Chrysler Group e o sindicato dos trabalhadores da indústria automobilística dos Estados Unidos (UAW) estabeleceram um memorando de entendimentos segundo o qual a empresa proverá contribuições adicionais à VEBA no valor de US$ 700 milhões, dividido em quatro parcelas iguais e anuais, a primeira das quais paga na conclusão da negociação com a Fiat.

Como consequência do acordo, a FNA e a VEBA renunciam à ação em curso no Tribunal de Delaware.

* A VEBA (Associação Beneficente Voluntária dos Empregados da Chrysler) é um fundo independente dos empregados da Chrysler nos Estados Unidos ligado ao sindicato da categoria.

Fonte: Fiat Press Brasil





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« Responder #100 em: 07 de Fevereiro, 2014, 19:26:51 »

Fiat e Chrysler adotam novo logotipo



Após uma fase inicial com os dois logotipos corporativos aparecendo lado a lado, simbolizando o desejo de respeitar a história, a cultura e as raízes industriais dos dois grupos, Fiat e Chrysler necessitam agora de uma nova identidade corporativa para uma organização que é muito mais do que a soma de suas duas integrantes, com base em fortes valores fundamentais que representam uma cultura corporativa única, uma visão comum e um grupo com alcance global. Criado por RobilantAssociati, este projeto de branding começou com a definição de um conceito estratégico distinto, que serviu de base para a criação do nome, logotipo, estilo e toda a identidade corporativa , cujas formas  universais e essenciais são fortemente expressivas e evocativas.

O uso de um acrônimo ajuda a criar uma transição do passado, sem cortar as raízes , enquanto que, ao mesmo tempo que reflete o escopo global das atividades do Grupo. Fácil de entender, pronunciar e lembrar, é um nome adequado para um moderno mercado internacional.

As três letras do logotipo são agrupados em uma configuração geométrica inspirada nas formas essenciais utilizadas no design de um  automóvel : o F, com seus ângulos retos, simboliza concretude e solidez, a C, derivado de um círculo, representa rodas e movimento , simboliza harmonia e continuidade. Finalmente, o A derivado de um triângulo, indica a energia e um estado perene de evolução .

O design do logotipo presta-se a uma gama extraordinária de interpretações simbólicas. Ele usa uma linguagem versátil, moderna capaz de expressar a mudança contínua, sem perder sua identidade central. O novo logotipo será adotado pela Fiat e Chrysler, assim que possível e antes da conclusão da reorganização do novo Grupo.

Fonte: Fiat Press Brasil





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« Responder #101 em: 07 de Fevereiro, 2014, 19:28:44 »

Grupo Fiat promove reorganização após compra do Grupo Chrysler



Nesta quarta-feira (29/01), o Conselho de Administração da Fiat  SpA  aprovou a reorganização corporativa e a formação da Fiat Chrysler Automobiles (FCA) como uma empresa automotiva global totalmente integrada. Após a aquisição pela Fiat das ações remanescentes da Chrysler Group, que antes pertenciam ao fundo VEBA Trust, o Conselho de Administração da Fiat reavaliou alternativas para uma melhor e mais apropriada estrutura de governança corporativa.

Para poder fazer frente aos principais grupos globais automotivos, tanto em escala  quanto acesso  ao mercado de capitais, o Conselho decidiu pela consolidação da  Fiat Chrysler Automobiles N.V., estabelecida na Holanda, como a matriz do Grupo. As ações ordinárias da FCA serão listadas em Nova York e Milão.

"Um novo capítulo da nossa história se inicia com a criação da Fiat Chrysler Automobiles. Esta jornada começou há uma década, enquanto a Fiat  buscava garantir  o seu lugar em um mercado cada vez mais complexo, e avanço com a união de duas organizações, cada uma com uma grande história na indústria automobilística e  atuações geográficas distintas e complementares. A FCA nos permite enfrentar o futuro com um renovado sentido de propósito e vigor ", disse John Elkann, presidente da Fiat.

Sergio Marchionne, CEO da Fiat e presidente e CEO do Grupo Chrysler, disse: “Hoje é um dos dias mais importantes em minha carreira na Fiat e Chrysler. Cinco anos atrás, começamos a cultivar uma visão que foi além da cooperação industrial e que incluía a integração cultural total em todos os níveis. Trabalhamos de forma tenaz e com um mesmo espírito, para transformar diferenças em forças e quebrar barreiras de resistências nacionalistas e culturais. Hoje podemos dizer que conseguimos criar fundações sólidas para uma empresa global, com um misto de experiência e know-how, no mesmo nível dos nossos principais concorrentes. Uma estrutura internacional de governança e de abertura de capital completará esta visão e vai melhorar o acesso do grupo aos mercados globais, trazendo benefícios financeiros óbvios”.

Segundo a proposta aprovada pelo Conselho da Fiat, os acionistas da Fiat receberão uma ação ordinária da FCA para cada ação da Fiat que detém. E as ações ordinárias da FCA serão listadas na Bolsa de Valores de Nova York (NYSE), com oferta adicional na Bolsa de Milão. O domicílio fiscal da FCA será o Reino Unido, mas isso não deverá afetar os impostos a pagar pelas empresas do Grupo nas jurisdições em que suas atividades são realizadas. A FCA adotará mecanismos de valorização do acionista, a fim de desenvolver  uma base sólida e estável de investidores, que recompensará a participação acionária de longo prazo, permitindo uma ampla flexibilidade ao Grupo para buscar oportunidades estratégicas.

A transação proposta está sujeita à aprovação de sua documentação final pelo Conselho de Administração da Fiat e seus acionistas. A listagem na Bolsa de Milão está prevista para após a abertura de capital na NYSE. A conclusão dessa transação está prevista para até o final do ano.

As decisões de hoje, e a jurisdição da matriz em particular, estão baseadas nas necessidades e oportunidades decorrentes da criação de um grande grupo automobilístico global através da união de Fiat e Chrysler.

A organização atual com base em quatro regiões operacionais continuará sendo fundamental para as estruturas operacional e gerencial do novo Grupo. Todas as atividades da FCA continuarão com a mesma missão, incluindo as fábricas na Itália e nos outros lugares ao redor do globo, sem impacto no quadro de funcionários.

O grupo apresentará um plano de negócios de longo prazo para a comunidade financeira no início de maio de 2014.


Grupo Chrysler anuncia refinanciamento de operações

O Grupo Chrysler anunciou nesta quarta-feira (29/01) que deve ofertar US$ 2,7 bilhões para a securitização do valor principal de dívidas. O Grupo também planeja  uma captação adicional de US$ 2 bilhões (*)  em empréstimos de médio prazo. O Grupo pretende utilizar estes instrumentos financeiros, paralelamente com empréstimos garantidos,  para o pagamento de títulos emitidos  em 10 de junho de 2009 ao fundo VEBA Trust. Os títulos serão ofertados em uma colocação privada sob a Regra 144A e do Regulamento S do Securities Act  de 1933 (Securities Act) referentes à legislação americana. Os títulos de dívida não serão e não foram registradas sob o Securities Act ou as leis de títulos de qualquer outra jurisdição, e não podem ser oferecidas ou vendidas nos Estados Unidos sem registro ou isenção aplicável dos requisitos de registro do Securities Act e aplicável registro de  leis estaduais.

Fonte: Fiat Press Brasil





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« Responder #102 em: 19 de Junho, 2014, 16:12:56 »

Fiat aprova fusão com a Chrysler e aumento de capital de 4 mil milhões de euros



O conselho de administração da marca italiana votou favoravelmente a criação da Fiat Chrysler e a emissão de novas obrigações no valor de 4 mil milhões de euros. Depois de concretizada a fusão a Fiat Chrysler será negociada em Wall Street

O passado fim-de-semana assinalou uma nova era para a marca de automóveis italiana Fiat. O conselho de administração da marca fundada pela família Agnelli, votou a favor da concretização da fusão da marca italiana com a norte-americana Chrysler, o que levará a Fiat a estar cotada também em Wall Street.
 
O término deste processo só deverá conhecer a luz do dia em finais de Julho, depois da realização de uma assembleia-geral extraordinária onde os accionistas deverão votar favoravelmente a proposta do conselho de administração da Fiat.
 
Ainda durante o fim-de-semana a administração da Fiat aprovou a emissão de novas obrigações convertíveis em acções no valor de 4 mil milhões de euros o que, segundo a Bloomberg, garante à marca sediada em Turim a flexibilidade financeira necessária ao refinanciamento das dívidas e à concretização da fusão com a Chrysler.
 
Estas obrigações serão colocadas até ao final de 2015 e servirão, de acordo com o La Repubblica, para substituir os financiamentos cuja validade fique expirada entre o momento actual e o final do próximo ano.
 
Sede legal na Holanda, fiscal no Reino Unido e cotação em Wall Street
 
A criação da Fiat Chrysler é o culminar de um processo com cerca de dez anos e que pretende tornar a marca italiana suficientemente capaz de competir com grandes construtoras de automóveis como a General Motors, a Volkswagen ou a Toyota.
 
Depois de em Janeiro a administração liderada por Sergio Marchionne ter iniciado um processo de reorganização da empresa, através da compra da parcela remanescente da marca norte-americana, o conselho de administração deste fim-de-semana parece aproximar este processo do final. Segundo explica o diário italiano, depois de verificada a fusão a empresa passará a deter sede legal na Holanda, sede fiscal no Reino Unido e será, também, negociada em Wall Street.

Fonte: Jornal de Negócios, por David Santiago 





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« Responder #103 em: 16 de Julho, 2014, 19:51:44 »

Fiat convoca reunião de acionistas sobre fusão com Chrysler



Assembleia de acionistas acontecerá em 1º de agosto para aprovar a fusão entre a montadora italiana e a unidade norte-americana

Fiat Chrysler automobilies: reunião de fusão está marcada para 1º de agosto

Milão - A Fiat disse no fim da quarta-feira que convocou uma assembleia de acionistas para 1º de agosto para aprovar a fusão entre a montadora italiana e a unidade norte-americana Chrysler.

Em um comunicado, a Fiat disse que os acionistas serão convidados a votar sobre a fusão internacional da Fiat com e em sua subsidiária holandesa Netherlands Fiat Investments N.V.

Eles então irão votar sobre o movimento relacionado, disse a empresa, em referência à fusão com a Chrysler.

Na segunda-feira o presidente-executivo da Fiat, Sergio Marchionne, disse que esperava que a assembleia de acionistas sobre a fusão ocorresse no início de agosto.

A reunião de acionistas em agosto deve permitir a Marchionne listar a empresa combinada Fiat Chrysler Automobiles em Nova York antes do fim deste ano.

Fonte: Exame Brasil





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« Responder #104 em: 18 de Julho, 2014, 19:07:21 »

Acionistas da Chrysler devem votar sobre fusão em agosto


Assembleia para votar sobre a fusão entre a montadora italiana e sua unidade norte-americana deve ser realizada no começo de agosto


Sergio Marchionne: "A data ainda não foi definida, será no começo de agosto"

Turin - Uma assembleia de acionistas da Fiat Chrysler para votar sobre a fusão entre a montadora italiana e sua unidade norte-americana deve ser realizada no começo de agosto, disse o presidente-executivo Sergio Marchionne nesta segunda-feira.

"A data ainda não foi definida, será no começo de agosto", afirmou Marchionne nos bastidores de um evento em Turin.

Caso a assembleia aconteça como esperado em agosto, isso deve permitir que Marchionne liste a Fiat Chrysler Automobiles em Nova York antes do fim deste ano, como planejado.

Fonte: Exame Brasil