Autor Tópico: Encontro De Lisboa  (Lida 32945 vezes)

0 Membros e 1 Visitante estão a ver este tópico.

A.Velez

  • Banido
  • Vignale

  • Offline
  • *
  • 871
  • Karma:
    +0/-0
Encontro De Lisboa
« Responder #105 em: 11 de Março, 2009, 21:02:12 »
Boas.
"cota" Gostei ... ... Obrigado ...
A.V.  
A.V.  - 


 .(____).
(ô\_!_/ô)
 U" "" "U

Tipo11

  • Ferrari

  • Offline
  • *
  • Pedro S. Filipe, Lisboa
  • 10165
  • Karma:
    +14/-21
  • Sexo
    Masculino

    Masculino
  • Texto Pessoal
    TIPO 2.0 16v
    • FIAT TIPO FORUM
Encontro De Lisboa
« Responder #106 em: 11 de Março, 2009, 21:16:45 »
Os minis antigos estão num corredor do parque e os novos noutro corredor, no mesmo domingo.

Tens razão quando dizes que há mistura de novos com clássicos, mas isso é simples, não se mistura. Clássicos dum lado, antigos doutro e modernos a seguir.

E assim apareces no próximo Encontro, combinado? :t_up:  

LB

  • Ferrari

  • Offline
  • *
  • 16569
  • Karma:
    +17/-68
Encontro De Lisboa
« Responder #107 em: 11 de Março, 2009, 21:26:46 »
Citar
:red:

como sou um gajo com menos de 30 anos acho que não vou mais ao encontros  :fiatistas: ... ha por la muita malta já "cota" para eu me misturar com eles... :violino:
epá.... vai chamar velho ao c.......

carloscoelho71

  • Giannini

  • Offline
  • *
  • 325
  • Karma:
    +0/-0
    • http://
Encontro De Lisboa
« Responder #108 em: 11 de Março, 2009, 22:38:00 »
Boas a todos.. se homem não quer ir não vai, só quem esta e que faz falta o resto é musica, fiat tanto é novo como velho.............

SÓFAZ FALTA QUEM ESTÁ
 :smasher:  :smasher:  :smasher:  :smasher:  

 :fiatistas:
« Última modificação: 11 de Março, 2009, 22:39:53 por carloscoelho71 »

Lancista

  • Piccolo

  • Offline
  • *
  • 28
  • Karma:
    +0/-0
Encontro De Lisboa
« Responder #109 em: 11 de Março, 2009, 22:56:50 »
A conversa está a aquecer e é melhor por água na fervura ...

É mais fácil criticar do que fazer !!!

Mas só com a participação de todos se poderá realizar encontros interessantes, não só pela diversidade de máquinas (novas, antigas) como de pessoas (jovens, cotas). No fundo, partilhar o gosto por automóveis e pelo contacto humano.

A critica construtiva ajuda a desenvolver ao invés da critica destructiva. Continue a aparecer e a ajudar a desenvolver o espirito destes encontros. Talvez um dia os seus amigos dos clássicos venham mesmo.

Um abraço a TODOS os  :fiatistas: .
Nuno Alvarez
Oeiras

Lancia Delta II HF Turbo 2.0 16v LS (1994)
Austin 1300 GT (1972)
Ford Fiesta XR2 (1986)

GT Abarth

  • Moderação
  • Ferrari

  • Offline
  • ****
  • 27586
  • Karma:
    +25/-14
  • Sexo
    Masculino

    Masculino
  • Texto Pessoal
    La vita è troppo corta per non guidare Italiano
Encontro De Lisboa
« Responder #110 em: 11 de Março, 2009, 23:05:47 »
Velez, só não percebo uma coisa?
E as pessoas que têm clássico e actual? Como fazem?
Só deveriam ir ao encontro com o clássico?
Depois o que é clássico e o que é velho?
Eu sinceramente gosto de ver de tudo um pouco nos encontros, isso faz-nos percorrer a história dos carros Italianos;
desde um Topolino por exemplo, ao mais recente Abarth SS.
...
E já agora, quem tem um FIAT 500, que apesar de novo já é um "clássico". O que deverá fazer?
Vetture Italiane: più di automobili, uno stile di vita!

Stilo Abarth
www.fiatistas.com/forum/index.php?topic=12637.0

Punto GT3
www.fiatistas.com/forum/index.php?topic=15451.0

n0mad3

  • Zagato

  • Offline
  • *
  • 1321
  • Karma:
    +12/-12
  • Sexo
    Masculino

    Masculino
  • Texto Pessoal
    -- Tiago / Coimbra
    • 71460 Blog
Encontro De Lisboa
« Responder #111 em: 11 de Março, 2009, 23:09:53 »
O pessoal já anda a delirar pela falta das fotos do zé :P
...por Coimbra sempre a speedar :P
FIAT Uno 45s Evolution 12/1991

carloscoelho71

  • Giannini

  • Offline
  • *
  • 325
  • Karma:
    +0/-0
    • http://
Encontro De Lisboa
« Responder #112 em: 11 de Março, 2009, 23:11:03 »








« Última modificação: 12 de Março, 2009, 20:16:22 por carloscoelho71 »

carloscoelho71

  • Giannini

  • Offline
  • *
  • 325
  • Karma:
    +0/-0
    • http://
Encontro De Lisboa
« Responder #113 em: 11 de Março, 2009, 23:12:44 »
Citar
Velez, só não percebo uma coisa?
E as pessoas que têm clássico e actual? Como fazem?
Só deveriam ir ao encontro com o clássico?
Depois o que é clássico e o que é velho?
Eu sinceramente gosto de ver de tudo um pouco nos encontros, isso faz-nos percorrer a história dos carros Italianos;
desde um Topolino por exemplo, ao mais recente Abarth SS.
...
E já agora, quem tem um FIAT 500, que apesar de novo já é um "clássico". O que deverá fazer?
Fica em casa a velos passar....

Catarina Oliveira

  • Zagato

  • Offline
  • *
  • 2394
  • Karma:
    +45/-76
Encontro De Lisboa
« Responder #114 em: 11 de Março, 2009, 23:13:04 »
Até me intalei a ler...

Entao?se for so carros novos nao é mesma coisa?e se for so carros antigos igualmente!
eu por exmplo gosto de ver assim como esta!
nada mais lindo do k ver um 500 antigo ao lado dum novo!
e se todos colaborarem, nao percebo pk nao hao de todos socializar...
eu qd fui ao encontro as pessoas mais velhas(Paulo,Marea,Joana) foi as que mais gostei de falar!e eu sou a mais nova!

ficamos todos sensibilizados com a sua atitude A.Velez!  :buaaa:
 

bolasMM_198

  • Zagato

  • Offline
  • *
  • 1818
  • Karma:
    +4/-26
Encontro De Lisboa
« Responder #115 em: 11 de Março, 2009, 23:14:31 »
Citar
O pessoal já anda a delirar pela falta das fotos do zé :P
No meio de tanta m*, uma resposta sensata. :tasla:  :t_up:  

(clica na imagem, para lutares comigo)[/

A.Velez

  • Banido
  • Vignale

  • Offline
  • *
  • 871
  • Karma:
    +0/-0
Encontro De Lisboa
« Responder #116 em: 11 de Março, 2009, 23:24:50 »
Boas,


Depois o que é clássico e o que é velho?

Automóveis Antigos (clássicos) pois segundo os entendidos na causa (Cub Português de Automóveis Antigos e Automóvel Club Portugal Clássicos ) são viaturas com mais de 30 anos e com interesse historico,  as viaturas clássicas devem manter-se o mais original possível , não menosprezando a segurança e dificuldade de material original
Gostava de vos lembrar que só os automóveis licenciados como clássicos ( pelo CPAA e ACP) são carros que estão totalmente protegidos em caso de acidente serem repostos no estado original pela companhias de seguros, estou a pensar nas fortunas que gastam em alguns automóveis e no caso de acidente são pagos pelo valor de mercado (que é mesma coisa que nada)
Pois por vezes ainda é possível voltar a traz, pois possível restaurar e autorizado, quando não houver material original ,ser substituído por compatível disponível no mercado.
Asssim todos os outros são velhos.

Obrigado pelas Fotos.

A.V.
« Última modificação: 11 de Março, 2009, 23:27:28 por A.Velez »
A.V.  - 


 .(____).
(ô\_!_/ô)
 U" "" "U

GT Abarth

  • Moderação
  • Ferrari

  • Offline
  • ****
  • 27586
  • Karma:
    +25/-14
  • Sexo
    Masculino

    Masculino
  • Texto Pessoal
    La vita è troppo corta per non guidare Italiano
Encontro De Lisboa
« Responder #117 em: 11 de Março, 2009, 23:27:39 »
Citar
eu qd fui ao encontro as pessoas mais velhas(Paulo,Marea,Joana) foi as que mais gostei de falar!e eu sou a mais nova!
Cruzes canhoto!  :d_roll:

Então eu sou velho Catie?

Viste bem ou muitas pessoas eram mais velhas do que eu?  (lol)  
Vetture Italiane: più di automobili, uno stile di vita!

Stilo Abarth
www.fiatistas.com/forum/index.php?topic=12637.0

Punto GT3
www.fiatistas.com/forum/index.php?topic=15451.0

GT Abarth

  • Moderação
  • Ferrari

  • Offline
  • ****
  • 27586
  • Karma:
    +25/-14
  • Sexo
    Masculino

    Masculino
  • Texto Pessoal
    La vita è troppo corta per non guidare Italiano
Encontro De Lisboa
« Responder #118 em: 11 de Março, 2009, 23:29:07 »
Citar
Boas,


Depois o que é clássico e o que é velho?

Automóveis Antigos (clássicos) pois segundo os entendidos na causa (Cub Português de Automóveis Antigos e Automóvel Club Portugal Clássicos ) são viaturas com mais de 30 anos e com interesse historico,  as viaturas clássicas devem manter-se o mais original possível , não menosprezando a segurança e dificuldade de material original
Gostava de vos lembrar que só os automóveis licenciados como clássicos ( pelo CPAA e ACP) são carros que estão totalmente protegidos em caso de acidente serem repostos no estado original pela companhias de seguros, estou a pensar nas fortunas que gastam em alguns automóveis e no caso de acidente são pagos pelo valor de mercado (que é mesma coisa que nada)
Pois por vezes ainda é possível voltar a traz, pois possível restaurar e autorizado, quando não houver material original ,ser substituído por compatível disponível no mercado.
Asssim todos os outros são velhos.

Obrigado pelas Fotos.

A.V.
Exacto.  :t_up:

Portanto dos clássicos que a malta tem, quantos estão devidamente homologados como tal?
Vetture Italiane: più di automobili, uno stile di vita!

Stilo Abarth
www.fiatistas.com/forum/index.php?topic=12637.0

Punto GT3
www.fiatistas.com/forum/index.php?topic=15451.0

Tipo11

  • Ferrari

  • Offline
  • *
  • Pedro S. Filipe, Lisboa
  • 10165
  • Karma:
    +14/-21
  • Sexo
    Masculino

    Masculino
  • Texto Pessoal
    TIPO 2.0 16v
    • FIAT TIPO FORUM
Encontro De Lisboa
« Responder #119 em: 11 de Março, 2009, 23:36:59 »
Venham as fotos Zé.

Boas fotos Carlos.  :t_up: