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Boas,Esse preço para a medida 15" é bom, mas não inclui a montagem nem a calibragem, para isso vais ter que pagar mais uns 2.00€.Estive no site a comparar preços, e verifiquei que, comprei os meus Hankook K 715, ao mesmo preço que vendem no site da Pneucity, isto é no site os pneus estão por 53,90€, sem montagem, ora eu comprei os meus por 55,00€ já com montagem calibragem e válvulas novas, feitas as contas acho que comprei ao mesmo preço, ou talvez até um pouco mais barato...Quanto a mim, é boa opção comprar na Pneucity para quem for da zona do Porto, ou para quem tiver quem lhe monte os pneus de borla, porque comprar pela net e depois ainda ter que ir a uma casa para que lhos montem e calibrem, acaba por não compensar!Cumps,Luís
sim foi barato, eu por acaso tenho material para trocar os pneus mas sei que nem todos tem..para mim a vantagem é que são pneus NOVOS (data de fabrico com 6-8meses), na maioria das lojas o que vendem é stock de algum lado e geralmente tem data de fabrico com alguns anos... Não é recomendavel montar pneus com mais de 5 anos,, ficam rijos, ressequidos e regra geral ja não são redondos e nota-se bem na calibragem
Boa tarde pessoal.Seguindo dicas de agora,de há verca de 3 meses (quando precisei de outros 2 pneus) e testes a pneus que vi na net,estabeleci 3 ou 4 marcas e modelos de pneus. Depois de vários orçamentos,na 6ª feira à noite tratei do assunto.A carroça desde as 21:00 horas de sexta,anda com Pirelli P6 Cinturato à frente. Vamos lá ver se é uma boa opção ou não. Face aos pneus velhos,logicamente as diferenças,as sensações de condução são evidentes.Custou 121.20€. Não era o orçamento mais baixo,mas feitas as contas por alto,ao que ia gastar para me deslocar a algum dos lugares onde era mais barato,lá se ia a vantagem...!!!,tratei do assunto a cerca de 3 kms de casa,Feuvert no antigo Carrefour de Loures.lmml
Boas,O preço parece-me muito bom para essa medida, isso ficou por 60,60€ cada pneu.Só como exemplo eu há 3 anos atrás, montei uns Michelin energy E3A, e cada pneu ficou-me por 60,00€€, mas a medida era 175/70/14.Ao fim de 18.000km troquei-os porque estavam a ficar duros e com o piso vidrado, por isso Michelin para mim até prova em contrário, não quero mais!Cumps,Luís
Cá vão as primeiras impressões, sobre os Pirelli P6 Cinturato.Em relação aos Bridgestone parece-me que são um pouco mais macios,mas julgo que esse sensação tem relação com as laterais,que me parecem menos firmes. Digo isto,porque mesmo com um pouco mais de pressão,o pneus também parece sempre mais "esborrachado".A nível de de aderência,ainda só andei cerca de 200 kms ou pouco mais,ainda estão "virgens". Mesmo assim apesar de sentir o carro agarrado (face aos antigos ER300,gastos e ressequidos,são incomparávelmente superiores),já tive a sensação que a aderência face a ER300 em condições,não é tão elevada a seco.Falta ter os pneus com cerca de 1000 kms e ir tomando nota das sensações que os mesmos transmitem,do nível de aderência que se sente. Ainda falta vir chuva,para testar o seu desempenho.lmml
Boa tarde pessoal. Os P6 Cinturato já vão com cerca de 1500 kms. Agora parece-me que já é possivel dar uma opinião mais certeira.Não garanto que os P6 sejam em seco tão bons como os Bridgestone ER300,mas não devem andar longe. Fico com ideia que escorregam um pouco mais cedo,mas... se andasse com os P6 e depois com os ER300,à mesma velocidade,com o mesmo carro logo em seguida,lá seria possivel perceber afinal qual os melhores.EM molhado a pouca chuva que apanhei,assim como a velocidade baixa do transito,não deu para ver até onde poderia ir,mas tal como a seco não me posso queixar,mesmo que possa ter um nadinha a menos de aderência.Não considerando condução desportiva,apenas apressada,não posso para já dizer que estou nal servido.Só há uma coisa que ainda não consegui perceber,qual a pressão de ar adquada para os P6 (os pneus da frente),pois se com 2.2 bar ficam esborrachados,co 2.3 às vezes ainda ficam e por vezes até ficam bem menos e com a direcção rija. Não há posto de abastecimento na minha zona,em que possa confiar no valor da pressão dos pneus.lmml