Comparativo Alfa Romeo JTDm Ducati Corse, BMW 120d 177cv e Leon FR 2

[Stainless]

Pessoal algum de vós já leu este comparativo na revista AH desta semana? Estou curioso para saber o resultado mas ainda não encontrei a revista em lado nenhum.

Será que o 147 se bate com concorrentes 7 anos mais novos?

[di nunes]

Penso que o velhote inda vai dar umas cartas :ph34r:
Não ira  ganhar o comparativo como é óbvio, senão era uma vergonha para os outros concorrentes.

Mas de certeza que vai ser elogiado pelo que é e pelo que tem sido, afinal já lá vão uns anos valentes de 147, este Alfa Romeo é um e um verdadeiro "cavalo de Troia" !
As prestaçoes do motor não deverão andar longe e neste campo vai-se bater, no aspecto dinamico é capaz de perder uns pontos, mas nada de espeçial...portanto o 3º lugar é do 147 e acho que não fica nada mal, perante estes 2 concorrentes mais tenrinhos, o velhote inda está lá pas curvas :ph34r:

[Stainless]

Deve ser um motor engraçado este ducati Corse com 170 cv.

[GT Abarth]

Com o sistema Q2 pulveriza em curva mesmo o BMW que é RWD e é (era) a referência do segmento em comportamento.

[di nunes]

Esqueçi-me desse pormenor, do Q2 
Mas já estou a ver o filme..."o 147 tem tudo para continuar a ser uma referençia, mas os ruidos parasitas e qualidade de construção já acusam o peso dos anos, no que toca ao comportamento, apesar de usar o sistema Q2 a suspensão é algo branda em relação aos seus concorrentes, o que prejudica a dinamica do "chassis" na estradas mais torçidas" e claro o facto do 147 ter sido mal qualificado nos "crash test" da Euroncap é também um handycap, grave 

Bom se assim for, que se lixe, o carro continua lindo todos os dias, e está mais refinado que nunca, fruto de tantos anos de insistençia no mercado e claro sempre tem um poderoso, aka "Multijet" 1900 turbodiesel de 170 cavalos, e tem aquela direção que só a Alfa tem  :ph34r:

[GT Abarth]

Não Nunes.
Esse carro já foi ensaiado contra o BMW e até era o Biturbo que passa de 200cv.
Mas o ALFA com 170 tem tal vantagem em curva e na saída, que vence o BMW em tempos...

[RSAC]

Adivinhem... ficou em último!

Eles falam bem do motor e do autoblocante, mas como não é um carro do grupo vw nem é alemão...

[GT Abarth]

O ALFA 147 normal já chega para vencer o A3:

http://automotor.xl.pt/0305/7000.shtm

[bolasMM_198]

Meus amigos...
Aquilo de comparativo tem muito pouco.
1º- no titulo diz:''- Compactos desportivos a gásoleo.''
Desportivos a gásoleo?! OMFG
Carros que fazem 4500rpm, quando sempre ouvi dizer, que a diversão começa ás 5000rpm?!

2º-Fazem ali uma salgalhada de suspensões e de jantes...
BMW com Jantes de r16?! Com suspensões normais?!
Mas porque é que não meteram ali um BMW 120D com o Kit M?!
Será porque dizimava o Leon?!

3º-Comparar duas marcas ''premium'' com uma low cost?!
Para quem já esteve perto dos 3 carros (Eu já estive, e por isso estou á vontade para falar.), o interior do Leon, é no mínimo "#$%&/()=)(/&%$ ... Mas que aborto, alem de ser horrível, usa plásticos merdosos, sem qualidade... Podendo apenas ser comparável a Auris, Cee'd, i30, Mazda3, Astra, Citroen C4 e afins... Nunca, a um serie 1, 147, A3, Delta... Nem mesmo a um Bravo, Golf, Megane, 308, Focus ...
Exteriormente a historia repete-se... o BMW e o AR, estão repletos de pormenores que marcam a diferença de um premium, para um generalista... o Leon é apenas bonito, nada mais...

Um comparativo mais correcto seria:

- BMW 120D kit M
- AR 147 JTDm DC
- Audi A3 2.0 TDI Sport S Tronic

Certo que o 147, continuaria a ficar em ultimo, mas a luta pelo 1º lugar, já seria mais renhida, pois, o Serie1, já estaria na sua versão mais desportiva... e o A3, é sem duvida superior ao Leon .

PS. Não inclui o Delta 1.9 M-Jet TT, pois apesar de ter um fantástico motor, não o considero um ''Desportivo''.

Abração.

[go-between]

Está bem visto.

[Bizarro]

Só espero não ser expulso..... mas venha o 120d!  :ph34r:

[GT Abarth]

Só espero não ser expulso..... mas venha o 120d!  :ph34r:

O Ducati chega não só para o 120d como para o 123d.

[bolasMM_198]

Só espero não ser expulso..... mas venha o 120d!  :ph34r:

Na verdade, se estivermos a falar de hatchback, prefiro o Audi A3... Se estivermos a falar de coupé/cabriolet, então sem duvida o 120d...

Mas isto apenas enquanto não tiver-mos Milano.

Abração.

[di nunes]

Só espero não ser expulso..... mas venha o 120d!  :ph34r:

O Ducati chega não só para o 120d como para o 123d.

Para o 120D ainda temos carro ou motor, para o 123D não será assim tão linear, é que estamos a falar de um 2.0 biturbo com 204 cavalos que faz 6.9 segundos dos 0-100.

No capitulo da dinamica o diferençial autoblocante do 147 é capaz de dar vantagem ao 147 pelo facto do Bmw ser um RWD, mais difiçil de conduzir, mas não quer dizer que o Allfa tire vantagem disso em qualquer situação...até porque o BMW tem um belo de um chassis  <_<

Para finalizar e apesar de não ter lido qualquer um dos comparativos, só tenho de dar os parabens ao Alfa Romeo

[GT Abarth]

Só espero não ser expulso..... mas venha o 120d!  :ph34r:

O Ducati chega não só para o 120d como para o 123d.

Para o 120D ainda temos carro ou motor, para o 123D não será assim tão linear, é que estamos a falar de um 2.0 biturbo com 204 cavalos que faz 6.9 segundos dos 0-100.

No capitulo da dinamica o diferençial autoblocante do 147 é capaz de dar vantagem ao 147 pelo facto do Bmw ser um RWD, mais difiçil de conduzir, mas não quer dizer que o Allfa tire vantagem disso em qualquer situação...até porque o BMW tem um belo de um chassis  <_<

Para finalizar e apesar de não ter lido qualquer um dos comparativos, só tenho de dar os parabens ao Alfa Romeo

O ALFA com menos 34 cv consegue melhores tempos.