Bravo 198 (Meravigliosa Creatura)

[GT Abarth]

GTAbarth, os pneus era mais uma questão estetica, gosto de ver carros com pneus largos, mas já percebi que não vale a pena...

OK, mas nem tenho a certeza que o carro suporte essa largura 245 sem tocar nos orgãos mecânicos?
Talvez fosses obrigado a colocar uns espaçadores.

[Lightman]

blue.. mas na IPO ou a bofia ainda nao te disseram nada do xenon sem lava farois?

[José Fernandes]

Obrigado Zé. Pedi à administração a hipótese de ser eu a alterar isso, para não te estar sempre a chatear.

Também fui e estou contra a encerramento!

Fica bem, e abraço!

Pedro, não chateias, agradeço que me peças sempre..

[Nonnu]

o palmapt deve se ter evaporado...!!

o homem era necessario aqui para elucidar a malta do GPL, e fugioooooooooo

[Nonnu]

hehe como nao ha nada pra dizer, vou dizer uma das bocas que o vendedor da fiat me amandou...

-- voçe tem certeza que quer mesmo essa versão a gasolina ???

-- eu respondi, sim tenho porque !!?

-- ia mais bem servido com o motor a gasoleo, esta versão turbo a gasolina é mais para os putos novos que querem é acelarar...

O que os vendedores não fazem para vender carros a gasoleo, alias tambem se percebe porque... o estado arrecada mais dinheiro em IVA e IA, porque regra geral na mesma versão de carro, a maquina a gasoleo tem mais celindrada, logo mais IA, e o carro é tambem mais caro, logo mais IVA.
Do lado do concecionario, tambem é mais lucrativo, pk se venderem o bravo a gasoleo que custa mais alguns milhares, a margem de lucro que é a percentagem, tambem irá subir. Por exemplo, um Tjet dará de lucro supomos que 500€, um Mjet dará 700€.

Não admira que quando se pede a versão a gasolina, o vendedor quase nos da porrada...   :-)

Interessante este fim de semana tambem, quando fui ver a apresentação da SW megane, e perguntei se tinham la a versão 1.4 Tce para teste drive, responderam logo que não tinham, e que só de encomenda..

HA COISAS FANTASTICAS NÃO HÁ...?

[bude]

Mas eu tenho muitas outras coisas a equacionar na compra dum carro, tais como, se a prancha de surf cabe la dentro, as barras de tejadinlho para a bike...
Pode parecer doidice, mas eu vou fazer test drive aos carros e levo a prancha cmg, é estupido, mas é o meu dia a dia, e o carro tem de suportar a prancha la dentro como eu quero...

Não acho doidice nenhuma, antes pelo contrário. Tens que ver se o carro serve para a prancha, levas a prancha. Conheci um músico da orquestra Gulbenkian, que dizia que (naquela altura) só dois carros lhe serviam para levar o seu instrumento, um deles era o Tipo.
Mais exigente (ou chato) sou eu. Vendedores e oficinas já devem estar fartos dos meus pormenores.

[BlueCat]

Boas.

Nonnu, no caso da Italian Motor Village, o vendedor, Rui Jorge foi exactamente o contrário, apontou logo para o t-JET que além de ser mais bonito tinha um preço melhor que o 1.6 de 105cv ew que dava um gozo superior a qualquer outro motor!

No dia da inauguração da Abarth, veio ter comigo e dissse-me que agora andava com um igual e que aquilo era um espectaculo a desenvolver!

Carro para putos? Não será mais os Abarth, sendo que o Grande Punto de 155cv tem preço semelhante?

Lightman, o Xénon desde que não seja azul, não coloca qualquer problema com as autoridades... e até mesmo pos IPO se forem correctos também não haverá problemas, a não ser que os farois estejam desalinhados... mas depende de cada um, devido à falta de lava farois e alinhamento!

Mas o sistema demora 5 minutos a desligar.... ou seja desligas antes e ligas depois!

Porque não vens no Domingo até Belém, eu sou de Queluz e estarei lá... assim como o JLT-JET que também tem um bravo com Xénon!


Pode ser que o Yellow_Sport tambném apareca, e esse tem Xénon de origem!

Fiquem bem!

[GT Abarth]

hehe como nao ha nada pra dizer, vou dizer uma das bocas que o vendedor da fiat me amandou...

-- voçe tem certeza que quer mesmo essa versão a gasolina ???

-- eu respondi, sim tenho porque !!?

-- ia mais bem servido com o motor a gasoleo, esta versão turbo a gasolina é mais para os putos novos que querem é acelarar...

O que os vendedores não fazem para vender carros a gasoleo, alias tambem se percebe porque... o estado arrecada mais dinheiro em IVA e IA, porque regra geral na mesma versão de carro, a maquina a gasoleo tem mais celindrada, logo mais IA, e o carro é tambem mais caro, logo mais IVA.
Do lado do concecionario, tambem é mais lucrativo, pk se venderem o bravo a gasoleo que custa mais alguns milhares, a margem de lucro que é a percentagem, tambem irá subir. Por exemplo, um Tjet dará de lucro supomos que 500€, um Mjet dará 700€.

Não admira que quando se pede a versão a gasolina, o vendedor quase nos da porrada...   :-)

Interessante este fim de semana tambem, quando fui ver a apresentação da SW megane, e perguntei se tinham la a versão 1.4 Tce para teste drive, responderam logo que não tinham, e que só de encomenda..

HA COISAS FANTASTICAS NÃO HÁ...?

Esse vendedor não é bom no seu serviço.

Os bons vendedores sabem ler o cliente.

Tu compras o que queres e não o que te querem vender.


Aqui vão duas histórias pessoais:

- Temos um amigo, grande amigo mesmo do peito, que foi chefe de vendas numa Ford durante cerca de 20 anos.
Nunca em vez alguma em tantas e tantas conversas abordou ou aflorou sequer o assunto comercial de automóveis Ford; e porquê?
Porque ele sabe perfeitamente que somos "Italianos".

- Uma vez comprei um carro (FIAT) e apenas tratei com o vendedor do pagamento e data de levantamento, pois ouvi o seguinte da boca dele:
"Eu nem falo nada do carro porque o Senhor já sabe tudo dele; e ainda digo alguma asneira e faço figura de urso".

[bude]

- Uma vez comprei um carro (FIAT) e apenas tratei com o vendedor do pagamento e data de levantamento, pois ouvi o seguinte da boca dele:
"Eu nem falo nada do carro porque o Senhor já sabe tudo dele; e ainda digo alguma asneira e faço figura de urso".

Eu também ouvi coisas semelhantes e mais ainda. Vendedor a pedir-me para ser eu a demonstrar carros aos clientes e explicar as diferenças entre modelos.

[Nonnu]

Apesar de não ter feito o test drive na Italian Motor Village, é lá que irei comprar o meu Bravo (se não houver azar nenhum...)

A razão ??

Se não houver azar nenhum, e o comprar mesmo...   Depois vos direi a razão !!   :-)   

[BlueCat]

Aconselho vivamente!

Tens lá o fiatista Luís Miguel Vicente (excelente) ou o Rui Jorge, também excelente vendedor entre outros.

Têm um bom serviço de venda e pós venda!

[Stainless]

Aconselho vivamente!

Tens lá o fiatista Luís Miguel Vicente (excelente) ou o Rui Jorge, também excelente vendedor entre outros.

Têm um bom serviço de venda e pós venda!

Quanto é que ganhas por cada cliente que arranjares ao IMV? 

[BlueCat]

Não ganho nada.

Apenas estou a falar do que sei... sempre foi exemplarmente bem tratado na IMV, tal como também o fui na AUTOMECLIS, apesar de esta ser mais pequena, logo ter menos carros para teste e mais tempo de espera para marcar oficina, enquanto a IMV, tem um grande parque automovel de novos e usados, uma oficina enorme, que até alberga a Abarth (Stand e Oficinas) e é directamente relacionada com a FIAT PORTUGUESA e não com a SANTOGAL.

Além disso não sei se por ser Fiatista não tens qualquer regalia ao compar lá carro... tens na oficina, em peças e nos usados... nos novos não sei (leiam o protocolo)

A FICACÉM não anda muito bem vista aqui pela malta...

Se fomos bem atendidos porque não divulgar, para que outros o sejam? Tu não aconselhas o teu stand na madeira?

Fica bem!

[Yellow_sport]

Eu tenho andado desparecido dos encontros porque tenho ido para fora aos fins de semana.

Eu fiz o teste-drive aos dois motores, Tjet 150 e Mjet 105. Zerei o computador de bordo e fiz o mesmo percurso.

Cheguei ao final com o Tjet a marcar 12 e tal e o Mjet a marcar 7 e tal. Como não sei andar devagar, comprei o Mjet bastante mais comedido dentro da minha condução.

Ainda este fim de semana vim do Algarve sempre mto rápido, cheguei com um consumo de 8 e tal... Imaginem isto no Tjet...

Quanto á IMV, tenho um amigo meu que tem o carro lá parado à quase 2 semanas à espera de reparação. Não sei de quem é a culpa se da IMV ou da seguradora, mas está lá e ele a ver bonés...

[vitamina_c]

eu aconselho a ECV...ja "tirei" alguns clientes da IMV pa ECV e ficaram muito mais contentes....

quem quiser la o nome do vendedor que faz grandes preços e so dixer por PM

nao recebo nada em troca  ^_^ ^_^ ^_^