Bravo 198 (Meravigliosa Creatura)

[Boxer]

Duas questões muito resumidamente e assim a correr:

- se eu levar o meu carro por exemplo à IMV para ver o estado das transmissões e, se for caso disso, mandar apertá-las, em quanto me fica? O carro tem agora 50.500Km, daí a pergunta.

- as jantes de 17" bicolores... as minhas têm algumas raspadelas. Já alguém mandou arranjar este tipo de jantes? Preços e ideias sobre isto?

Gracias!

[RS]

Penso que eles vejam isso sem problemas e apertem caso seja preciso. Preços é que pronto. Mas 50 euritos devem sempre cobrar.
Quanto a jantes depende do que queiras fazer e do sitio onde se faça. Se for para cromar e pintar deve ficar mais caro.
Já vim quem as arranja-se e tivesse pintado todas ou de antracite ou de preto.
Já agora... Alguem sabe quais as lâmpadas que o bravo usa nos faróis de nevoeiro?

[Marshall76]

Mandei pintar 1 jante (cromada) com o tempo começou a ficar com uma cor diferente...

Lâmpada de nevoeiro...procura no manual.

Cá está, valeu a pena a procura.
Óleo Selénia K, 4L 60€, em vez de 120€ na Fiat
Mesmo "a porta de casa": Continente do Gaiashopping. Não costumo fazer compras nessa superfície, mas por curiosidade entrei na seção de óleos.

[bob-cat]

e se a massa entra pro alternador ui ui rico prejuízo

Por acaso o meu levou a semana passada um alternador novo mas como na altura em que comprei fiz uma garantia, não paguei nada.

Será que não tive esse problema? O carro foi reparado na Fiat portanto, se fosse esse o problema, alertar-me-iam certo?

[GT Abarth]

O carro foi reparado na Fiat portanto, se fosse esse o problema, alertar-me-iam certo?

Hum... depende.

[GT Abarth]

Cá está, valeu a pena a procura.
Óleo Selénia K, 4L 60€, em vez de 120€ na Fiat
Mesmo "a porta de casa": Continente do Gaiashopping. Não costumo fazer compras nessa superfície, mas por curiosidade entrei na seção de óleos.

É uma promoção tipo "50%" né?
Vi no de Matosinhos algo parecido, numa secção tinham lá óleos, mas não parei para ver.

Mas custa mesmo "metade" ou é "desconto em cartão"?

[GT Abarth]

BTW Oh pessoal da zona,

amanhã de tarde um cafézinho:

http://www.fiatistas.com/forum/index.php?topic=18989.msg448877#msg448877

 

[mouravitch]

quem for do porto ou como eu de Gaia óleos selenia ou outras e outro tipo de material
auto fonte da bica ao lado do modelo de valongo ou valbom dao os 2 nomes a loja.
la o wr 5w 30 5  litrosficavam por 40 e poucos
é onde eu compro

[Artur Branco]

Óleo Selénia K, 4L 60€, em vez de 120€ na Fiat
Mesmo "a porta de casa": Continente do Gaiashopping. Não costumo fazer compras nessa superfície, mas por curiosidade entrei na seção de óleos.

Esse Selénia K a 60€/4L é o Pure Energy 5w40?

Consegues colocar uma foto da embalagem?

[Marshall76]

O Selénia K que comprei, vem numa embalagem de plástico (2L). Preço normal, sem desconto em cartão.
Não diz Pure Energy, mas é sintético (5w40). A lata que sobrou na minha primeira revisão, também não dizia.
Pure Energy, é marketing. E acho que está associado com os novos motores multiair.
Resumindo é treta, meu Tjet andou muito mais que 1 ano com o mesmo óleo (cerca de 20/22 mil kms), e ainda está bem viscoso.

[Artur Branco]

Pure Energy, é marketing. E acho que está associado com os novos motores multiair.
Resumindo é treta...

Marketing e treta ou não, são oleos diferentes e com especificações bem distintas!

Sélenia K P.E.:
 
- SAE 5W-40
- API SM/CF
- ACEA C3
- FIAT 9.555.35-S2

FIAT 9.55535-S2 Qualification for Diesel and gasoline engine, with exhaust treatment system, lubricants, with extended drain..

Selénia K:

- SAE 5W-40
- API SM
- ACEA A3/B3
- FIAT 9.555.35-M2

FIAT 9.55535-M2 Qualification for lubricants with extended drain.

Mas é como sempre digo, cada um sabe de si! 

[Balthar]

Boas,

Estou com um problema estranho no bravo que gostaria de saber a vossa experiencia antes de lá voltar (á IMV) na segunda.

Hoje o bravo foi á IMV para mudar o Controlador do AC automatico (ganhou humidade(ou outra porcaria qualquer) no visor por dentro). Até aqui tudo bem, só que agora cada vez que ligo o carro o desembaciador dos vidros traseiros está ligado mesmo depois de desligar o carro com o mesmo desligado. Anters não fazia isto, e aliás não tem nenhuma logica que o faça. Alguem lhe acontece o mesmo?

Cumps,
Artur

[aprendiz]

Pode não ser o mesmo problema mas no meu isso  ja me  aconteceu foi agua na caixa dos fusiveis e estava a shuntar o desembaciador, descarregou.me a bateria toda. e se estas com problemas de humidades devias confirmar por ai.
um abc

[Boxer]

Mandei pintar 1 jante (cromada) com o tempo começou a ficar com uma cor diferente...

...

Pois, tive ma experiência parecida no meu 206 
A minha dúvida era mesmo por causa do facto das jantes serem bicolores. Não queria mudar nada, queria restaurá-las ao aspecto original, só.
Quanto custará uma jante dessas na Fiat? 

Ontem andei a experimentar um brinquedo novo que mandei vir do e-Bay, um ELM 327 bluetooth. É o equivalente de um cabo OBD II com a diferença de emitir por bluetooth (e, portanto, de não precisar de cabo). Liga-se o módulo à porta OBD II do Bravo e usa-se um software para ler aquilo. No meu caso optei pelo Torque para Android.
Foi uma guerra para meter aquilo a bombar, mas parece que o problema era do encaixe, porque o módulo entra ali à justa e parece que ficava meio de "esguelha". A ver se hoje faço mais uns testes.

Alguém sabe (não encontro no manual) qual é o protocolo que o Bravo 198 usa no OBD II?

[Balthar]

Pode não ser o mesmo problema mas no meu isso  ja me  aconteceu foi agua na caixa dos fusiveis e estava a shuntar o desembaciador, descarregou.me a bateria toda. e se estas com problemas de humidades devias confirmar por ai.
um abc

Não deve ser a mesma situação porque só está a fazer isto com o novo controlador do AC. Com o antigo nunca fez isto em 2 anos e meio. 2ª feira volta á IMV.