Autor Tópico: Restauro de um "irmão" 600  (Lida 130503 vezes)

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Restauro de um "irmão" 600
« Responder #255 em: 08 de Maio, 2006, 17:40:51 »
Ora bem, actulizando isto, o dinâmo entretanto voltou á vida, e o ultimo problema relatado foi mm um fusivel que saltou...

Eis que me surge um novo problema... :crash:
A nível de travões, o carrito até estava razoável, á excepção de um bombito atrás que só funcionava a metade.
Seguindo as indicações de um sr. de uma loja de peças, abri a polie, e com jeitinho dei umas marteladitas no bombito, com mto óleo de lata á mistura para desbloquear o dito e lá desprendeu.
O problema é... agora o pedal afunda e o carro no alcatrão já não derrapa...
Terá ganho ar no circuito, através do bombito que desbloqueei?  :buaaa:
Solução.... oficina com ele, ou bastará substituir o bombito por um novo e "sangrá-los" todos para ver se não ganharam ar? <_<
« Última modificação: 08 de Maio, 2006, 17:41:56 por Fiat 600 71" »
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Restauro de um "irmão" 600
« Responder #256 em: 09 de Maio, 2006, 00:39:04 »
primeiro sangra os quatro dps logo ves se precisa.
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Restauro de um "irmão" 600
« Responder #257 em: 09 de Maio, 2006, 18:33:55 »
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primeiro sangra os quatro dps logo ves se precisa.
Thanks  :t_up:  
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Restauro de um "irmão" 600
« Responder #258 em: 10 de Maio, 2006, 00:14:48 »
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primeiro sangra os quatro dps logo ves se precisa.
Concordo :t_up:  

http://turbofire.no.sapo.pt/index.htm
Diesel não é a minha area...
 
Coloquem as perguntas no forum ou pesquisem, não respondo a PM.

mini127man

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Restauro de um "irmão" 600
« Responder #259 em: 10 de Maio, 2006, 11:59:30 »
E então já trava? :)
'14 Nissan Qashqai 1.5dci
'07 Opel Corsa 1.3cdti Van - For SALE!
'06 Mercedes A150
'96 Opel Frontera 4x4 2.8TDi
'91 Fiat Uno Turbo I.E.
'73 "Cicciolina" 127mk1

'13 SYM GTS 125i
'02 Yamaha Fazer 600

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Restauro de um "irmão" 600
« Responder #260 em: 10 de Maio, 2006, 20:12:59 »
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E então já trava? :)
No time... vou ver se no fim-de-semana tiro a polie pa ver se o bombito tem óleo babado... o nível, que eu tenha visto, não baixou, mas tambem não tenho andado com ele, só mm dentro-fora, fora-dentro da garagem mas a dar uma brecadas para ver se não está a agravar, e n me parece que esteja, mas o pedal afunda...  :(
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« Responder #261 em: 10 de Maio, 2006, 23:06:31 »
Se o pedal afunda, deve precisar duma sangradela do circuito. Isso é facil, precisa é de duas pessoas.

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Restauro de um "irmão" 600
« Responder #262 em: 19 de Maio, 2006, 18:17:02 »
Olhando para as entranhas...
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« Responder #263 em: 19 de Maio, 2006, 18:18:55 »
Interior, aquelas colunas em preto ficavam mais fixes n?
Já agora, ficam bem? :)
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« Responder #264 em: 19 de Maio, 2006, 18:21:35 »
Motor...
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« Responder #265 em: 19 de Maio, 2006, 18:22:48 »
Ele e o Panda... parece que não mas até diferem bem no tamanho...
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« Responder #266 em: 19 de Maio, 2006, 18:40:30 »
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Interior, aquelas colunas em preto ficavam mais fixes n?
Já agora, ficam bem? :)
Mal não fica, mas preto era melhor





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« Responder #267 em: 19 de Maio, 2006, 20:40:56 »
Em preto eu acho que ficavam mais discretas, mas tambem nao estão mal.

Reparei que já puseste o espelho na porta :palmas:  

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« Responder #268 em: 19 de Maio, 2006, 20:49:31 »
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Em preto eu acho que ficavam mais discretas, mas tambem nao estão mal.

Reparei que já puseste o espelho na porta :palmas:
Foi foi, olha pa ele tão lindo :love:  o braço do espelho é de origem, a parte de cima é que não :D
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« Responder #269 em: 19 de Maio, 2006, 20:52:12 »
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Ele e o Panda... parece que não mas até diferem bem no tamanho...
bbbaaaaahhhhh...........


2 carros horrorosos..............


 :d_finger: