Preço das Revisões e reparações dos nossos Fiats

[hlaranjo]

Lixa de ferro...?....tas a falar das lixas normais...metalicas?

[LB]

Sim ! lixa grossa!

passas é à mão e não à máquina; a intenção é tirar o vidrado que faz com que chie

[hlaranjo]

Ok amigo..obrigado...vou ver isso....abração

[Bigluisao]

Boas,

Na última revisão que mandei fazer na Dobló paguei a módica quantia de:

Vejam por si mesmos!



Além do que está indicado na venda a dinheiro, foi também efectuada uma verificação (visual e táctil) do sistema de transmissão, direcção, níveis de todos os líquidos e óleos, e ainda de todas as tubagens e cabos!

Eu continuo a achar, que no centro e sul do país, paga-se demasiado por qualquer trabalho de manutenção auto!!!

Cumps,
Luís

[ivan4an]

[quote author=Bigluisao link=topic=21217.msg339980#msg339980 date=1262882979

...
Eu continuo a achar, que no centro e sul do país, paga-se demasiado por qualquer trabalho de manutenção auto!!!
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[/quote]

Luis,

Só para conhecimento: fiz um orçamento de quanto ficaria este serviço no lugar onde trabalho, e constatei que pagarias 51,55 Euros por este mesmo serviço... Em cidades maiores, como São Paulo, em concessionária, custaria mais de 80 Euros... 

[Bigluisao]

Só para conhecimento: fiz um orçamento de quanto ficaria este serviço no lugar onde trabalho, e constatei que pagarias 51,55 Euros por este mesmo serviço... Em cidades maiores, como São Paulo, em concessionária, custaria mais de 80 Euros... 

Boas,

Não tenho a menor dúvida do que afirmas Ivan! É sabido que nos grandes centros paga-se sempre mais seja pelo que for...

Não tenho conhecimento da situação dos preços aí no Brasil, mas penso que a inflação por essas bandas deve ser algo assustadora!

Cumps,
Luís

[ivan4an]

Boas,

Não tenho a menor dúvida do que afirmas Ivan! É sabido que nos grandes centros paga-se sempre mais seja pelo que for...

Não tenho conhecimento da situação dos preços aí no Brasil, mas penso que a inflação por essas bandas deve ser algo assustadora!

Cumps,
Luís

[off]Felizmente a inflação não tem mais sido tão assustadora. Os preços têm se mantido iguais (sem aumentar no decorrer dos meses). Nossa oficina cobra R$ 59,00 (+/- 23 Euros) há mais de um ano, e não estamos pensando em aumentar. Até acho que, em se tratando de peças, os preços daqui são similares aos de Portugal.

Há anos atrás, sim, a inflação era terrível. Tudo aumentava de preço a cada mês. Até 1994, a média de inflação ao mês chegou a mais de 40%....

[/off]

[bude]

O meu HGT está no agente Fiat onde mandei fazer uma revisão à minha moda e a eliminação de um ruído na suspensão traseira esquerda.
Não ficou pronto porque foi detectado um fole rachado no braço da suspensão da frente direita, que implica a substituição do braço.
Em princípio, logo já terei a linda conta para vos mostrar.

Este fole vai custar-me mais de 100€.    Imagem do Haynes, postado pelo Bladerunner

[Bigluisao]

O meu HGT está no agente Fiat onde mandei fazer uma revisão à minha moda e a eliminação de um ruído na suspensão traseira esquerda.
Não ficou pronto porque foi detectado um fole rachado no braço da suspensão da frente direita, que implica a substituição do braço.
Em princípio, logo já terei a linda conta para vos mostrar.

Este fole vai custar-me mais de 100€.    Imagem do Haynes, postado pelo Bladerunner

Como é que para substituir um fole (a mim isso parece-me um sinobloco) eles querem trocar o braço da suspensão todo!?

Acho que te estão a querer enganar, tive uma situação idêntica no meu Ford Fiesta e apenas foi substituído o sinobloco. Isso o que dá é muito trabalho de mão de obra, porque tem que ser retirado o velho e metido o novo, com o auxilio de uma prensa!

Mas não acho que seja necessário substituir todo o braço da suspensão...

Cumps,
Luís

 

[Luke]

sim,caso haja folga na ponteira, é necessário trocar o triangulo COMPLETO!

não existem ponteiras á venda para substituir mesmo que fosse possivel, é de salientar que ha mais dois apoios no triangulo que se aquele ja não está muito bom, podem também ja não estar a 100% também, daí que ficará todo novo!

a unica forma de evitar estas situações é periodicamente desarmar e renovar a lubrificação das ponteiras, e montar foles novos, assim como as homocineticas das transmissões e afins, mas NINGUEM se dá a esse trabalho

[bude]

A revisão + eliminar ruído na suspenção traseira esquerda + substituir braço da suspenção frente direita, ficou em 415€.

Alguns parciais:
Óleo Selènia Racing     = 80,16€
Filtro de óleo              = 12,29€
Óleo de travões          =   4,98€
Braço da susp. Ft, Dt   = 94,33€
Casquilho                   =   9,47€
2 matrículas                =    0€

SIGOU (Dec. Lei 153/2003)= 0,34€

Coser forro banco cond = 0€
Mão de obra 44,4€/h

[GT Abarth]

As matrículas foram de graça?

[bude]

As matrículas foram de graça?

Eu reclamei do estado lastimável das anteriores, que foram pagas. Apesar de já terem algum tempo, nada justificava aquele grau de degradação. Eu também já tinha avisado aquando dos primeiros sinais.

Estou a preparar fotos das peças substituidas.

[Bigluisao]

Boas,

As matriculas acabaste por paga-las no preço do óleo e do filtro de óleo!!

Eu compro os filtros de óleo a 8€ cada um, e quanto ao óleo, já deixei de usar o Selénia à muito tempo por ser excessivamente caro.

Qualquer semi-sintético 10W-40 das marcas mais reputadas (Shell, Mobil, Castrol, BP) serve perfeitamente e fica muito mais barato do que o Selénia.

O último que comprei para a futura muda a efectuar dentro de cerca de 800km, foi o Castrol Magnatec 10W-40, em promoção custou-me 18.90€ a embalagem de 4 litros.

Cumps,
Luís

[smokeme]

foles de transmissão Punto 1.9D, é igual a mais alguns da marca..

7,93 euros os de fora e 9euros os de dentro, cada um obvio.. preço de venda, eu ainda tenho desconto