Autor Tópico: SuperComparativo Utilitários Diesel  (Lida 13896 vezes)

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fruter

  • Giannini

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Re:SuperComparativo Utilitários Diesel
« Responder #15 em: 31 de Janeiro, 2010, 00:00:37 »
Eu n sei como são os outros motores, mas os diesel fiat com o passar dos anos ficam mais económicos... o meu punto quando era novo, fiquei muito desapontado com os consumos...


MB power  no smoke no fun
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LB

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Re:SuperComparativo Utilitários Diesel
« Responder #16 em: 31 de Janeiro, 2010, 00:19:40 »
o 1.3 para carrinhos segmento 1 ainda o aceito bem se não for na Opel, a partir daí...

BlacKsNaKe

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Re:SuperComparativo Utilitários Diesel
« Responder #17 em: 31 de Janeiro, 2010, 00:55:39 »
Eu n sei como são os outros motores, mas os diesel fiat com o passar dos anos ficam mais económicos... o meu punto quando era novo, fiquei muito desapontado com os consumos...

Tu é que aprendes a conduzir o carro...
Quando comprei o gt(usado), andava sempre devagarinhoooooo e gastava estupidamente! Hj em dia faço uma conduçao normal, e os consumos não sao os mesmos nem de perto!

FIAT 127 MK1 '75 0.9 47
FIAT 127 MK2 '81 0.9 45 Surf
FORD Fiesta MK2 '88 1.0 50
FIAT Cinquecento '93 0.9 50??
FIAT Punto GT2 '95 1.4 133
FIAT Marea '00 1.9 JTD 105
HONDA CB500 '96

fradao

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    Respect The Car.....
Re:SuperComparativo Utilitários Diesel
« Responder #18 em: 02 de Fevereiro, 2010, 02:28:55 »
Boas Noites,

Concordo plenamente com o que disseram, claramente existe o  facciosismo na imprensa nacional..... Talvez uns polos para os familiares irem passar umas férias.....
Abraço Tricolore...

vitamina_c

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Re:SuperComparativo Utilitários Diesel
« Responder #19 em: 02 de Fevereiro, 2010, 10:53:16 »
O 1.3 não está puxado ao máximo, nem o 1.6 ao mínimo.

Lembrem-se que existe  o 1.3 M-JET com 105cv e 200Nm e o 1.6 M-JET com 90cv, este no Bravo em França.

O engraçado é que metem o Polo num altar (carro do ano) e em todas as revistas que já li o Punto Evo vence o o Polo!


eu ate conheco um com mais de 150 cv mas sao outras historias  :charge: :charge:

Jotaghost

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Re:SuperComparativo Utilitários Diesel
« Responder #20 em: 10 de Fevereiro, 2010, 03:49:28 »
eu ate conheco um com mais de 150 cv mas sao outras historias  :charge: :charge:

eu ate conheco um com mais de 150 cv mas sao outras historias  :charge: :charge:


lol... isso não são historias... são é ideias!!! :sombrero: isto porque cheira-me que o substituto do mk2 60 da minha mãe é um EVO de 95... já chegou ontem ao Stand e tudo... e já está matriculado :d_grin:!!! (de serviço) :sombrero:


sinceramente comprei a revista e estive a ler, não achei nada tendencioso... apesar de ser uma revista italiana... as portuguesas é que é demais... dão pontos à tonta, tiram pontos à tonta, isto para Vag e premium's levarem a melhor...

acho que por vezes até tiram pontos por coisas estúpidas nas revistas portuguesas, como por exemplo o facto de o comparativo ser entre carros de 5 portas e o EVO ser de 3 (pk não facultaram a tempo um de 5) e levar penalização por não ter vidros eléctricos atrás :lol: e é só um exemplo... epah... se não pedem nem confrontam com equipamentos iguais, onde normalmente o "VAG" vêm carregados, é injusto e demonstra a sua imparcialidade!! :smash:

eles inventam problemas no EVO só para não dar "ratada" ao outros, que muito "apoiam" as revistas nacionais!!! é vergonhoso mas é a imprensa nacional que temos...  :smash:


o que vejo que tentam ao máximo baixar a credibilidade da Fiat, mas cada vez há mais apaixonados e simpatizantes pelo grupo e deixam as marcas de "topo" a pensar muito nisso, pois a FIAT já não é o que era!


mas pronto... não temos outras...


em relação ao EVO... é aquela coisa dos novos designs italianos... primeiro estranha-se nas fotos... mas ao vivo é outra coisa!!!! estou a gostar muito do carro... "pena" é não ter um motor "maior", por exemplo o 1.6MJET de 120... ou mesmo de 105cv... isto porque acho o EVO caro para o carro que é... 22000€ (Sport com pack Download) acho muito, imagino o 1.6mjt (o mito 1.6MJET fica cerca de 25000€ com equipamento essencial)... por pouco mais compra-se algo do segmento acima... e antes que comecem a mandar vir :point:... vou dar o exemplo do Chevrolet Cruze 2.0 diesel de 150cv que custa, chave na mão, cerca de 25000€... carro que tb gosto muito... mas para a minha mãe é um carro um pouco grande demais... paredes e tal... estacionamento... :maufeitio:



não estou a dizer que o 1.3 não presta... mas comparativamente aos da mesma gama 1.6, é o mesmo preço... e se é de menor cilindrada (menos 400cc, é menos de 1250) deveria ser mais barato!!! :smash: :mecry:

mas isto é só a minha opiniao!!!


cumps