Autor Tópico: o tal "grilar"  (Lida 3376 vezes)

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er.loves fiat

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Re: o tal "grilar"
« Responder #15 em: 16 de Fevereiro, 2010, 19:21:23 »
o veio não tem que estar no dente especifico, o corpo do distribuidor permite afinação

sim, mas o motor no ponto, na marca que tem na cambota, e nao batia certo com a do distribuidor, o distribuidor tem uma marca no bloco onde ele la bate certinho, 

notei uma diferença, a nível de performance, puxa muito melhor e nao morre tanto nem tem falhas quaisqueres
"Ser o melhor não é apenas um detalhe. São muitos."

smokeme

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Re: o tal "grilar"
« Responder #16 em: 16 de Fevereiro, 2010, 19:41:10 »
sim, mas o motor no ponto, na marca que tem na cambota, e nao batia certo com a do distribuidor, o distribuidor tem uma marca no bloco onde ele la bate certinho, 

notei uma diferença, a nível de performance, puxa muito melhor e nao morre tanto nem tem falhas quaisqueres

o distribuidor não tem "ponto" fixo.. é feito para afinar o ponto de ignição (timing) com a luz a apontar para a poli da cambota..

http://turbofire.no.sapo.pt/index.htm
Diesel não é a minha area...
 
Coloquem as perguntas no forum ou pesquisem, não respondo a PM.

er.loves fiat

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Re: o tal "grilar"
« Responder #17 em: 16 de Fevereiro, 2010, 20:15:57 »
o distribuidor não tem "ponto" fixo.. é feito para afinar o ponto de ignição (timing) com a luz a apontar para a poli da cambota..

humm.. não sabia !

mas como tinha la uma marca parece feita a mão.só sei que agora ta muito melhor.

obrigado pela dica smokeme!
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Luke

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Re: o tal "grilar"
« Responder #18 em: 16 de Fevereiro, 2010, 21:35:44 »
o distribuidor não tem "ponto" fixo.. é feito para afinar o ponto de ignição (timing) com a luz a apontar para a poli da cambota..

ou quando ja ha muitas folgas no motor, afina-se de ouvido :P
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er.loves fiat

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Re: o tal "grilar"
« Responder #19 em: 16 de Fevereiro, 2010, 21:43:39 »
ou quando ja ha muitas folgas no motor, afina-se de ouvido :P

eheheheh exacto!
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