Inspecção periódica

[dux]

A 3 dias do 6º aniversário levei hoje a macchina à inspecção periódica.

Com 184.103km, e os discos (de origem) e as pastilhas (2º jogo) nas ultimas o carrito passou com distinção. 

Mas como parecia mal trazer a folha sem nenhuma observação, os senhores fizeram questão de colocar uma deficiencia tipo 1: chapa da matricula traseira danificada (com o amarelo da data sem cor...)

Desta vez já não podiam implicar com os pneus...

[Luke]

parabéns á picola machinna

[hmlopes]

A maquina conta com bastantes Km.

Ainda falam mal... Bons Km.

[Tiffosi]

Grande avanço, o meu só leva 132 mil km.

O estranho era não ter passado 

[dux]

Grande avanço, o meu só leva 132 mil km.

O estranho era não ter passado 

Estava com algumas duvidas porque os travões estão mesmo nas ultimas... mas mesmo assim arrisquei.

Agora tenho que juntar umas notas porque tenho que fazer a revisão dos 180.000 (ups já devia ter sido há 4.000kms...  ) com substituição de discos e pastilhas incluida.

[ivan4an]

Estava com algumas duvidas porque os travões estão mesmo nas ultimas... mas mesmo assim arrisquei.

Agora tenho que juntar umas notas porque tenho que fazer a revisão dos 180.000 (ups já devia ter sido há 4.000kms...  ) com substituição de discos e pastilhas incluida.

Boas!

As revisões aí costumam ser feitas a cada 15.000 km ou 20.000 km?

Abraços!

Ivan

[Tiffosi]

No Punto MultiJet é aos 30.000 km

[ivan4an]

No Punto MultiJet é aos 30.000 km

Obrigado!

Aqui, independente do modelo ou versão, as revisões são sempre de 15.000 em 15.000 quilômetros...

[dux]

Boas!

As revisões aí costumam ser feitas a cada 15.000 km ou 20.000 km?

Abraços!

Ivan

A revisão é de 20k em 20k, e a mudança de oleo de 30k em 30k

Mas eu desde os 90k que tenho juntado as duas de 30k em 30k

[Tiffosi]

Estava esquecido, como não pratico  

Faço sempre aos 30.000 km, não justifica mudar o filtro do ar e algumas verificações  

Post-Scriptum:

Mas existe a recomendação de reduzir os intervalos de manutenção conforme o tipo de estrada ou condução

[old124]

É ,parece que têm gosto em anotar na folha verde o mais pequeno pormenor: Será inveja? Será por uma pessoa usar oculos? ou ter entradas no cabelo (a careca a começar)? ou porque é forte ? ou magro?
Um colega meu tem uma 4L e escreveram lá "objetos estranhos no vidro trazeiro". Ele perguntou o que era isso.
O inspetor disse "é esse autocolante aí no vidro, tem que o tirar, afecta a visibilidade para tráz". Era um autocolante da Renault que está lá há 35 anos junto á borracha, e quase não se vê. È uma vergonha.
No que respeita á manutenção do carro, eu não olho para os quilómetros. No verão de férias que é quando tou folgado é que mudo o oleo e filtros, pois não faço mais de 20.000 kilómetros por ano. Discos e pastilhas é só quando precisa mesmo. E sou eu que faço. Os Euros é uma espécie em vias de extinção.

[er.loves fiat]

revisões fora de horas, e desleixe.... = o dobro das despesas

[smokeme]

É ,parece que têm gosto em anotar na folha verde o mais pequeno pormenor: Será inveja? Será por uma pessoa usar oculos? ou ter entradas no cabelo (a careca a começar)? ou porque é forte ? ou magro?
Um colega meu tem uma 4L e escreveram lá "objetos estranhos no vidro trazeiro". Ele perguntou o que era isso.
O inspetor disse "é esse autocolante aí no vidro, tem que o tirar, afecta a visibilidade para tráz". Era um autocolante da Renault que está lá há 35 anos junto á borracha, e quase não se vê. È uma vergonha.
No que respeita á manutenção do carro, eu não olho para os quilómetros. No verão de férias que é quando tou folgado é que mudo o oleo e filtros, pois não faço mais de 20.000 kilómetros por ano. Discos e pastilhas é só quando precisa mesmo. E sou eu que faço. Os Euros é uma espécie em vias de extinção.

a lei é especifica quanto aos autocolantes, não podes ter nenhum na area de varrimento das escovas.. a lei não é especifica ao vidro da frente e como tal podem aplicar como querem...