Circulação na faixa central dá bonus

[RMace]

Esta eu concordo e é bem feito

Circular constantemente na faixa central sem aparente motivo dá direito a receber uns ticket´s de refeição no valor de 300€

Depois não digam que não foram avisados

Um tickt de 300€ para uma refeição é bem bom

Olhem aqui
Circular na faixa do meio dá 300 Eur de multa

[6speed]

Esta eu concordo e é bem feito

Circular constantemente na faixa central sem aparente motivo dá direito a receber uns ticket´s de refeição no valor de 300€

Depois não digam que não foram avisados

Um tickt de 300€ para uma refeição é bem bom

Olhem aqui
Circular na faixa do meio dá 300 Eur de multa

Concordo plenamente com esta medida, se existe coisa que me irrita solenemente na estrada são os "centristas" , então nas subidas irem a passear na faixa do meio 

[TDinter]

Eu concordo com a medida...mas tenho de admitir que por vezes é chato, principalmente em viagens longas de ir sempre esquerda...direita...esquerda...direita...mas faz sentido e tem de ser assim. Realmente os "centristas" que nos fazem ir á faixa mais á esquerda para ultrapassar...devem ser punidos, apesar de eu achar que não é esta contra-ordenação que contribui para um aumento significativo da sinistralidade na estrada.

[Bigluisao]

Também estou inteiramente de acordo!

O que mais me chateia são as "melgas" que se "plantam" na fixa central e só complicam a vida aos outros!

Não sou nenhum exemplo de condutor, mas eu só quando tenho que seguir uma determinada direcção (sentido) é que me posiciono na faixa central ou na da esquerda. Exceptuando essas situações a minha faixa é sempre a da direita.

Cumps,
Luís

[Lourenço]

E depois há os artistas que têm gosto em ultrapassar pela direita...
Andar sempre ao ziguezague tb não.. depois vêm aqueles espertos que quando encontram um buraco do lado direito metem-se logo, em vez de ultrapassar pela esquerda.

Não vamos tb exagerar.

[RMace]

" E depois há os artistas que têm gosto em ultrapassar pela direita... "

Não tenhas duvidas lourenço, tá um gaijo na faixa do meio pra passar uns camiões ou autocarros, vem um aborto a traz da gente a fazer sinais de luzes

Se calhar devem crer que a gente encoste só pra vedeta passar

Então a super star balda-se pra direita e siga

Eu concordo com o bigluisao, eu não sou nenhum exemplo de condutor, mas ha gente ke por e simplesmente não tem respeito, é tudo deles

[er.loves fiat]

a gente que se acha importante !e que é mais que os outros

[italianjob]

bem vao cair ja todos em cima de min .

eu antes era um rapaz que andava sempre na faicha da direita a 80 90 nao chatiava ninguem .
resultado , nao chatiava ninguem mas vinham me chatiar a min , ate que um dia ia eu na minha conduçao tranquila numa descida a 80kmh um carro que ia entrar para a estrada a 10kmh no maximo mete-se na minha faicha derrepente mesmo em cima de min , eu travo mas nada podia fazer ia entrar pelo carro do homem a dentro e iamos os 2 a vida , metime portanto para a esquerda derepente e evitei chocar violentamente contra o homem , mas eu ia numa monovolume do meu pai numa ginada repentina comexou logo aos S , e deu um s para aqui outro para ali e os pneus de traz descolaram-se da jantes e comexou para ali aos pioes e acabei espetado num bloco de cimento , com o carro completamente destruido , nao se aproveitou nada ,toda a gente que viu a pensar que ja tinha morrido e pararam os carros , menus o carro que se meteu que pisou a fundo e fugio logo , ter me safado ja foi uma sorte pois fiquei 2 meses imcapacitado de conduzir .
passados esses 2 meses ja tinha o meu punto gt na estrada novamente e como estava em rodagem faicha da direita a 80kmh sempre na minha sem chatiar ninguem .
desta vez em pleno ic19 a chover a potes , na subida antes de chegar a rotunda das bolas em barcarena sentido lisboa , sintra , vejo um carro para entrar mas como estava perto nunca pensei que o homem tivese o descaramento de se meter , bem o homem mete-se na estrada sem olhar sequer , eu a travar a fundo para nao me espetar no homem , ele deve me ter visto no espelho depois e o que foi fazer tambem? travou tambem ( ele mete-se na minha faicha e para o carro em pleno ic 19 sem motivo nenhum ) sorte a minha o gt ja ter abs e travar bastante bem , para alem de ser numa subida , (estava ja a imaginar na primeira semana que tenho o carro todo restauradinho fico sem ele) acabei a 10cm do carro da frente , chamei todos os nomes e mais algum a quele cab**** .

desde entao comexei a andar na faicha do meio , muito raramente vou para a da direita , pois e muito mais perigosa que a da esquerda inclusive.

[Lourenço]

Eu em vias rápidas tipo IC19 e autoestradas posso ir à direita, mas quando sei que há entradas meto-me ao meio, tanto para evitar essas situações, como para facilitar a vida a quem quer entrar. Portanto percebo perfeitamente o que dizes. Claro que depois há artistas que mesmo vindo lá do longe metem-se colados atrás à espera que me meta na direita, só para não terem trabalho de mudar para a esquerda quando esta está vazia..

Tudo resume-se ao bom senso e à condução defensiva (e daí tb n ser boa ideia andar aos ziguezagues, tal como sugere a lei).

[Gury]

Abaixo os centristas, concordo plenamente com esta medida...
 

[GT Abarth]

Estou plenamente de acordo desde que, repito, desde que sejam instalados mecos plásticos sobre a linha contínua sempre que aparece uma via de aceleração de uma entrada, pois as pessoas não respeitam a linha contínua e atiram-se para cima de quem circula tranquilamente.

[GT Abarth]

Também gostaria de dizer que por vezes para praticarmos uma condução defensiva temos que acelerar, ás vezes passando o limite.

Exemplo:

Numa via de 3 faixas com limite de 90, circulo a 80 tranquilamente na direita e vou sair num nó.
Só que antes da minha saída existe imediatamente antes uma entrada onde os camelos que de lá aparecem não dão a respectiva prioridade e até pisam a linha atirando-se para cima de quem vai tranquilo e quer sair.
Ora parar não podemos, senão levamos com os carros que vêm atrás em cima, logo somos obrigados a acelerar para poder sair; isto porque as pessoas são umas autênticas bestas.

A solução mais segura é ir sempre mais depressa do que os artístas campeões que querem entrar à maluca e sempre de pé no fundo.

[Gonzas10]

Também concordo com a medida . Regra geral, circulo como manda o código, sempre na direita . Vou dar-vos o meu exemplo . Na nova A41 que vai para a Maia, eu vou sempre na faixa mais a direita, pois circulo a 80, 90kmh . Ás vezes lá aparece o camião, e eu acelero para os 100, 110kmh, e meto-me na faixa do meio, e ás vezes acontece que vem um camelo colado ao meu "cú" (desculpem a expressão), e isso eu detesto .
Tal como por exemplo, na avenida AEP, o pessoal pensa que aquilo é uma AE, mas não é, o limite é 70, 80 até uma parte, e depois 50 . Ora, eu vou muito descansado na faixa da esquerda pois vou seguir em frente, e há de sempre haver aquele gajo que vem colado a mim, a dar-me luzes, para das duas uma, quer passar por mim, mas vai sair para o nó da ponte da arrábida, ou para ir a uma velocidade mais elevada. Pois eu não me deixo levar, pois segundo a lei, se eu transitar a velocidade máxima que a via permite, e um condutor me pressionar, eu não posso elevar a velocidade, mas sim, chegar-me para a direita . Porque se vocês elevam a velocidade, têm a mesma culpa do que o camelo que quer andar mais depressa .

Desculpem o testamento.

[6speed]

Geralmente ando na faixa da direita, mas comecei a ter a politica de ir para a da esquerda ou a do meio sempre que me aproximo de um nó de acesso da estrada.
Assim não apanho com os que entram sem pensar nos outros e facilito tb a entrada dos mais cautelosos, mal passo o nó de acesso retomo a faixa da direita.

[RMace]

Já somos 2

Assim evitas levar com os cromos que entram á cão

E tambem como já foi dito, as faixas de aceleração parecem esquecidas, muitos não dão abébias pra um gaijo entrar, outros nem seker utilizam a faixa

Entram logo á cão e siga

Kem vem a traz? LOL