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Lancia
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Tópico: Lancia (Lida 3495 vezes)
0 Membros e 1 Visitante estão a ver este tópico.
Tiffosi
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13 de Setembro, 2005, 19:10:38 »
Um dos antigos automóveis de
Gianni Agnelli
Lancia Prisma Turbo 4WD
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Última modificação: 13 de Setembro, 2005, 19:11:12 por Tiffosi
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Ferrari
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Responder #1 em:
14 de Setembro, 2005, 11:21:22 »
The mother of all Prismas
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Ferrari
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Responder #2 em:
14 de Setembro, 2005, 12:41:04 »
Deve ser louco aquilo a arrancar, 4wd 2.0 cc... precisava de um "tóculante"atrás a dizer "Fui!" hehe
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Lancisti
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"La differenza di viaggiare in Lancia"
Lancia
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Responder #3 em:
16 de Setembro, 2005, 19:50:45 »
E é facilimo de fazer uma brincadeira destas.
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Tiffosi
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Responder #4 em:
30 de Novembro, 2005, 16:23:59 »
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Responder #5 em:
30 de Novembro, 2005, 23:09:01 »
por falar em prismas, o meu hoje fez das suas... estava eu a andar mto bem, o carro de repente começa a tremer por todos os lados com o ralenti completamente irregular e depois foi a baixo. Abri o capôt, verifiquei as fichas dos sensores, pareceu-me bem e voltei a ligar o carro. Voltou a funcionar bem, andei mais uns kilometros até q voltou ao mesmo. Parei novamente o carro. PAssados uns minutos lá voltei a ligar o carro, bom novamente! Mas passado mais um bocado novamente a mesma brincadeira. Isto em intervalos cada vez mais curtos. Alguém faz alguma ideia do q isto possa ser? :d_cry:
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Responder #6 em:
01 de Dezembro, 2005, 15:33:12 »
Zica,
se quiseres fazer o diagnóstico, tenho o manual de reparação o qual apresenta a constituição do sistema de alimentação e ignição, conjuntamente com a descrição dos elementos constituintes do sistema. Desta forma, será talvez possível, fazer um diagnóstico sem recorrer à tomada de diagnóstico.
Quer queiras, ou não, vou enviar-to já por e-mail, mesmo que "entupa" a tua caixa de correio
A luz de falha do sistema acende no painel?
Se fôr um problema da ECU (o que me custa a crer), posso emprestar/dar uma ECU (Prisma 1.6 i.e.).
Vamos entrentanto por partes:-
- bomba de combustível: penso que não mas convém ver se a bomba arranca assim que se liga a ignição. Para desmontar este bicho, é necessário uma chave especial para a desatarrachar do depósito de gasolina.
- filtro da gasolina: tb penso que não.
- sensor da temperatura do ar: não faço ideia.
- sensor de pressão de admissão: não faço ideia.
- sensor de velocidade de rotação do motor: até pode ser. Verifica se os contactos e a leitura da roda fónica está desimpedida e limpa.
- sensor da posição do acelarador: até pode ser.
- regulador do ralenti (solenóide): até pode ser.
- injectores: penso que não.
- velas e cabos: talvez
- bobina HT: talvez
Dito assim, é muito especulativo............
Um abraço
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Ferrari
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Lancia
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Responder #7 em:
01 de Dezembro, 2005, 16:14:22 »
Citar
E é facilimo de fazer uma brincadeira destas.
mas este é o original
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Lancisti
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"La differenza di viaggiare in Lancia"
Lancia
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Responder #8 em:
01 de Dezembro, 2005, 23:33:18 »
E por causa disso pagas uma fortuna ??? Think not!
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Responder #9 em:
02 de Dezembro, 2005, 12:16:12 »
é a diferença entre ter um stratos e uma replica... ha quem se contente com a replica... ha quem não se contente
uma coisa digo... não ha prisma mais "unico" que este
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Responder #10 em:
02 de Dezembro, 2005, 12:25:54 »
Pois não! Foi de Gianni Agnelli!
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