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Hum... Então basta virar essa anilha de pernas para o ar (estava com a parte arredondada para dentro da mola...). Se a virar com a parte arredondada para cima dá mais pressão à mola... Mas isso faz o que? Com que haja mais injecção de gasolina? Mas já agora... Se se encolher uma mola ela fica com mais força??? Não é o contrario??? Se a esticarmos é que fica com mais força!!! Ou será que estou completamente baralhado?
pete... o espaçador esta a bater certo com a saída do TB?
mas o meu a 100 gasta 5.5 e a 120 gasta 10,....
Pah, tem que ter faísca, ou não presta. ^_^
Deves ter dado uma martelada a mais.
a forma correcta de fazer a alteração é abrir buraco em cima, abrir rosca e meter parafuso para afinar
pera lá que que vou já tirar e mandar-te isso para tu fazeres...(a afinação foi dada no martleo de bola....)
quem sabe afinar com martelo fica a vontade mas sabes bem que ha aqueles que pensam "se com uma martelada fica melhor com duas melhor ainda", no fim parece um diesel a mandar fumo