Oficina em Lisboa

[LB]

então das duas uma:

ou esses gajos dizem que são Fiat e não são ou são da Fiat mas não deviam ser!

[fborges]

então das duas uma:

ou esses gajos dizem que são Fiat e não são ou são da Fiat mas não deviam ser!

Rodosul do Lavradio

[Bizarro]

o carro por acaso tem à volta de 80.000 Km?????

nem mais..

Tensor da corrente de distribuição?

[RMace]

Tensor da corrente?

Tensor da correia tá bem

Mas a distribuição não faz barulho, muito raramente isso acontece.

Pah, os barulhos mais comuns nos multijet é a polie da cambota ou a polie do alternador...

É o costume nesses motores, ja os JTD era a mesma m€rda 

Anda cá, eu veijo-te isso

[LB]

nem mais..

Tensor da corrente de distribuição?

sim e vai partir tudo!

fica no estaleiro com a cabeça rachada e válvulas espetadas nos pistons; vai trocar o mais depressa possivel o conjunto todo..

[RMace]

80.000 km´s e tensores da distribuição a cantar?

Corrente de distribuição?

Corrente?

[LB]

80.000 km´s e tensores da distribuição a cantar?

Corrente de distribuição?

Corrente?

os tensores na Opel (principalmente) e na Fiat a cada 80.000 arrebentam e a correi parte e vai tudo para o galheiro!

na Suzuki já não acontece isso... se bem que eles trocam-nos..

[RMace]

umm, esse ainda ten esses tensores em plastico...

Mas é correia, não corrente, agora tava a apanhar bonés

É mudar a distribuição e siga.

Eu na marea espetei-lhe com tensores daico e inna de ferro

acabou-se o stress

[LB]

dos 300 que conheço, 270 foram ao estaleiro na mesma altura! os outros estão a ir aos poucos...

[RMace]

E os ke ja apareceram na opel com pistoes nas couves

Eu trabalhei la, como sabes, e á pouco tive com o pessoal, por acaso calhou isso em conversa por causa do meu Uno TD ter sido la comprado.

Eles disseram-me ke ja foram blocos pros porcos, partiu valvulas e fez uns riscos á maneira nos cilindros

E as polies é a mesma treta...

Algumas partem e até arrebentam a correia

As polies de alternador e de cambota é muda-las a granel mesmo

[Bizarro]

Tensor da corrente?

Tensor da correia tá bem

Mas a distribuição não faz barulho, muito raramente isso acontece.

Pah, os barulhos mais comuns nos multijet é a polie da cambota ou a polie do alternador...

É o costume nesses motores, ja os JTD era a mesma m€rda 

Anda cá, eu veijo-te isso

Corrente de distribuição..


Correia de distribuição


E sendo um 1.3 multijet usa corrente que só deverá ser intervencionada lá para os 200 000km


Já está na oficina e amanhã já saberei o que é/foi.

[Bizarro]

E os ke ja apareceram na opel com pistoes nas couves

Eu trabalhei la, como sabes, e á pouco tive com o pessoal, por acaso calhou isso em conversa por causa do meu Uno TD ter sido la comprado.

Eles disseram-me ke ja foram blocos pros porcos, partiu valvulas e fez uns riscos á maneira nos cilindros

E as polies é a mesma treta...

Algumas partem e até arrebentam a correia

As polies de alternador e de cambota é muda-las a granel mesmo

já passei a informação ao mecânico, mas parece que ele já deu com o problema. Amanhã confirmo o que foi exactamente!
 

[BrunoMOF]

Boas, sei de um...espectacular...nos Moinhos da Funcheira, não fosse ele grande amigo do meu pai, mexe nos carros como se fosse fácil! Se quiseres é só apitar!

Cumprimentos

[Tiffosi]

O meu tem 150.000 km deve estar quase no estaleiro, expliquem o que parte nos MultiJet de forma que eu perceba

[Tiffosi]

já passei a informação ao mecânico, mas parece que ele já deu com o problema. Amanhã confirmo o que foi exactamente!
 

Qual foi?