Autor Tópico: Fiat 500 TwinAir Vs 1.2 69cv Vs 1.3Mjet 75cv  (Lida 43000 vezes)

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Luke

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Re: Fiat 500 TwinAir Vs 1.2 69cv Vs 1.3Mjet 75cv
« Responder #75 em: 21 de Outubro, 2010, 11:18:51 »
a marea do meu pai n faz fumo :) e é a 1.9 jtd
« Última modificação: 21 de Outubro, 2010, 11:21:07 por Luke »
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LB

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Re: Fiat 500 TwinAir Vs 1.2 69cv Vs 1.3Mjet 75cv
« Responder #76 em: 21 de Outubro, 2010, 11:21:31 »
Isto cada vez está pior!
O que interessa agora nos carros, é preço baixo, gastem pouco, andem muito e custem menos!
E que os Impostos baixem ! um C30 T5 nos EUA com 250 cv custa 25.000 USD…
Comprar a porcaria dum carro de 1000 de cilindrada que paga mais de imposto que o meu S70 com 200 cv é actualmente a coisa mais parva que fizeram; a renda que se paga anualmente de IUC dá para o arranjo de um carro em 2ª mão para ficar em condições ao fim de 5 anos!

BlueCat

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Re: Fiat 500 TwinAir Vs 1.2 69cv Vs 1.3Mjet 75cv
« Responder #77 em: 21 de Outubro, 2010, 13:40:10 »
Pois, mas no caso do Stilo (1910cc unijet 115cv 255Nm), sempre que pisava o acelerador bufava-se todo! :(
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Luke

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Re: Fiat 500 TwinAir Vs 1.2 69cv Vs 1.3Mjet 75cv
« Responder #78 em: 21 de Outubro, 2010, 13:42:16 »
aquela é a 105 jtd, e a unica altura em que faz fumo (pouquissimo) é ao pegar, de resto só fez fumo quando a maf foi á vida
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hmlopes

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Re: Fiat 500 TwinAir Vs 1.2 69cv Vs 1.3Mjet 75cv
« Responder #79 em: 21 de Outubro, 2010, 14:14:40 »
Comprar a porcaria dum carro de 1000 de cilindrada que paga mais de imposto que o meu S70 com 200 cv é actualmente a coisa mais parva que fizeram; a renda que se paga anualmente de IUC dá para o arranjo de um carro em 2ª mão para ficar em condições ao fim de 5 anos!


Cada um tem a sua opinião.

Eu respeito, mas não quer dizer que compreenda.

Um carro novo é um carro novo. Sem avarias, sem coisas que deixam de funcionar, sem entradas de águas, sem borrachas ressequidas, sem IPO para fazer, entre muitas outras coisas. Certamente que um S70 GLT / GLE, que mesmo que seja bom e barato na compra, não o é nos consumos nem muito menos em manutenção. Gosto muito de volvos e estive para comprar um, mas foram precisamente as razões economicas que desmotivaram.

E já agora nao vale a pena comprarar os ditos 1000cc com os 2.0T. No que diz respeito ao IUC acho que muitos 1000cc ainda pagam menos que os 2.0 pre 2007.

Que os impostos estão um roubo já sabemos...
« Última modificação: 21 de Outubro, 2010, 14:18:33 por hmlopes »

Luke

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Re: Fiat 500 TwinAir Vs 1.2 69cv Vs 1.3Mjet 75cv
« Responder #80 em: 21 de Outubro, 2010, 14:24:09 »
um carro bem tratado, seja novo ou tenha 20 anos, gasta as mesmas coisas, as peças tem desgaste na mesma, quem quer ter novo aceito e respeito, mas os antigos são os antigos, e tem algo que se perdeu com o tempo
tem alma, tem carisma, os novos poucos mantem
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carlosfm

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Re: Fiat 500 TwinAir Vs 1.2 69cv Vs 1.3Mjet 75cv
« Responder #81 em: 21 de Outubro, 2010, 14:43:14 »
Uma das razões para não comprar carro novo, além de impostos absurdos e dupla tributação que me recuso a pagar, são as revisões nas marcas.
Recuso-me a dar 300 Euros por uma mudança de óleo, como já ouvi algures.
Foi na BMW.
Noutras marcas pode ser mais barato, claro, mas acima de 100 Euros já me parece grande chulice porque por menos que isso ponho um bom óleo sintético, numa estação de serviço.
Felizmente há uma lei europeia que obriga as marcas a aceitarem revisões feitas fora, desde que se cumpram os planos e os intervalos.
Citação de: carlosfm
Pah, tem que ter faísca, ou não presta.  ^_^

LB

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Re: Fiat 500 TwinAir Vs 1.2 69cv Vs 1.3Mjet 75cv
« Responder #82 em: 21 de Outubro, 2010, 15:06:34 »
Cada um tem a sua opinião.

Eu respeito, mas não quer dizer que compreenda.

Um carro novo é um carro novo. Sem avarias, sem coisas que deixam de funcionar, sem entradas de águas, sem borrachas ressequidas, sem IPO para fazer, entre muitas outras coisas. Certamente que um S70 GLT / GLE, que mesmo que seja bom e barato na compra, não o é nos consumos nem muito menos em manutenção. Gosto muito de volvos e estive para comprar um, mas foram precisamente as razões economicas que desmotivaram.

E já agora nao vale a pena comprarar os ditos 1000cc com os 2.0T. No que diz respeito ao IUC acho que muitos 1000cc ainda pagam menos que os 2.0 pre 2007.

Que os impostos estão um roubo já sabemos...

na questão do consumo resolvi pelo GPL; se fosse a diesel, já estava resolvido por natureza..
aliás, na maioria o pessoal nos Volvos mete GPL e fica bem servido!

na questão da manutenção, foi os foles, apoios da suspensão dianteira, relé, termostato, válvula, comando da porta e paineis de pintura em 5 anos e quase 60.000 Km;

o resto que pus foi opção!


Delta

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Re: Fiat 500 TwinAir Vs 1.2 69cv Vs 1.3Mjet 75cv
« Responder #83 em: 21 de Outubro, 2010, 15:20:13 »
um carro bem tratado, seja novo ou tenha 20 anos, gasta as mesmas coisas, as peças tem desgaste na mesma, quem quer ter novo aceito e respeito, mas os antigos são os antigos, e tem algo que se perdeu com o tempo
tem alma, tem carisma, os novos poucos mantem
os carros novos parecem me algo descartaveis...
Ricardo Machado
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carlosfm

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Re: Fiat 500 TwinAir Vs 1.2 69cv Vs 1.3Mjet 75cv
« Responder #84 em: 21 de Outubro, 2010, 15:51:32 »
os carros novos parecem me algo descartaveis...

Exactamente!
E quando são vendidos como usados já foram resolvidos 1001 problemas ao abrigo da garantia.  :sombrero:
Sim, porque os carros novos cada vez têm mais pintelhices e cada vez dão mais problemas.
Citação de: carlosfm
Pah, tem que ter faísca, ou não presta.  ^_^

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Re: Fiat 500 TwinAir Vs 1.2 69cv Vs 1.3Mjet 75cv
« Responder #85 em: 21 de Outubro, 2010, 16:00:54 »
Exactamente!
E quando são vendidos como usados já foram resolvidos 1001 problemas ao abrigo da garantia.  :sombrero:
Sim, porque os carros novos cada vez têm mais pintelhices e cada vez dão mais problemas.

e ainda estao para vir mais 1001...
Ricardo Machado
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smokeme

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Re: Fiat 500 TwinAir Vs 1.2 69cv Vs 1.3Mjet 75cv
« Responder #86 em: 21 de Outubro, 2010, 20:32:59 »
Cada um tem a sua opinião.

Eu respeito, mas não quer dizer que compreenda.

Um carro novo é um carro novo. Sem avarias, sem coisas que deixam de funcionar, sem entradas de águas, sem borrachas ressequidas, sem IPO para fazer, entre muitas outras coisas. Certamente que um S70 GLT / GLE, que mesmo que seja bom e barato na compra, não o é nos consumos nem muito menos em manutenção. Gosto muito de volvos e estive para comprar um, mas foram precisamente as razões economicas que desmotivaram.

E já agora nao vale a pena comprarar os ditos 1000cc com os 2.0T. No que diz respeito ao IUC acho que muitos 1000cc ainda pagam menos que os 2.0 pre 2007.

Que os impostos estão um roubo já sabemos...

o meu Thema paga 32euros de selo, tem 21 anos e sem ferrugem.. conheces algum 1000cc novo a pagar menos? e achas que algum carro actual daqui a 21 anos continue a andar e sem ferrugem!? o meu vizinho tem uma megane das novas, so a encostares no painel sentes ir para dentro.. irra que eu cheguei a mandar umas em cima do capô dos carros que tenho e nenhum tem moças disso!!

http://turbofire.no.sapo.pt/index.htm
Diesel não é a minha area...
 
Coloquem as perguntas no forum ou pesquisem, não respondo a PM.

Delta

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Re: Fiat 500 TwinAir Vs 1.2 69cv Vs 1.3Mjet 75cv
« Responder #87 em: 22 de Outubro, 2010, 09:04:24 »
o meu Thema paga 32euros de selo, tem 21 anos e sem ferrugem.. conheces algum 1000cc novo a pagar menos? e achas que algum carro actual daqui a 21 anos continue a andar e sem ferrugem!? o meu vizinho tem uma megane das novas, so a encostares no painel sentes ir para dentro.. irra que eu cheguei a mandar umas em cima do capô dos carros que tenho e nenhum tem moças disso!!
os carros agora apenas vem preparados para durar o tempo de garantia sem dar problemas ( e mesmo assim nao acontece na maioria dos casos) portanto já nao vêm com esse tipo de preparaçao...  :lol:
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Re: Fiat 500 TwinAir Vs 1.2 69cv Vs 1.3Mjet 75cv
« Responder #88 em: 22 de Outubro, 2010, 09:37:41 »
Comprem a porcaria da KIA que tem 7 anos!

carlosfm

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Re: Fiat 500 TwinAir Vs 1.2 69cv Vs 1.3Mjet 75cv
« Responder #89 em: 22 de Outubro, 2010, 10:08:56 »
Comprem a porcaria da KIA que tem 7 anos!

Para que já teve um Austin Alegro, é a escolha natural.  :happy:
Citação de: carlosfm
Pah, tem que ter faísca, ou não presta.  ^_^