Lancia ECV, aniversariante

[Lancisti]

Este tópico tem-me passado ao lado mas tenho 2 comentários a fazer...

1- Paulo, a rapidez na saída da curva não é comum em turbinados mas, é-o em comprimidos volumétricamente como era o caso!

2- Há 10 anos atrás, quando o 206 andava no WRC já os mecânicos da Peugeot diziam que ganhava um segundo por KM ao 205 T16 com a sua carrada enorme de cavalos!

Eram carros de muito espetáculo mas, menos eficazes e muito mais perigosos!

[R_uno 70 sx i.e]

eu já sei que não é Fiat ou Lancia, mas estes já foram ultrapassados há "long time ago...." por estes:

Peak Performance! Ford Fiesta RallyCross storms Pikes Peak

Mas isso já é outra categoria.
Para esse antigamente havia estes, ve lá se gostas

peugeot 405 T16 CLIMB DANCE

[LB]

eu conheço bem esse filme;

mas é como estares a comparar aviões de combate da 2ª guerra com os actuais jactos...

[R_uno 70 sx i.e]

eu conheço bem esse filme;

mas é como estares a comparar aviões de combate da 2ª guerra com os actuais jactos...

Sim mais ou menos isso 
Se bem que acho que preferia conduzir os carros mais velhos. Na realidade são mais lentos mas vistos a passar perecem mais rapidos e dão mais espectaculo. E antigamente para mim os pilotos eram melhores, hoje teem muitas ajudas e as equipas também decidem muito os resultados.
Esse Fiesta que meteste é mais rapido que o famoso carro de Pikes Peak Suzuki Escudo??

[LB]

é mais rapido que o Escudo, que o SX4 é que não sei..

mas aquilo já anda tudo abaixo dos 10 minutos de corrida, quando dantes nos Grupo era sempre acima..

[Lancisti]

O ultimo record que Escudo bateu foi em 2007

[R_uno 70 sx i.e]

Deve ser uma bela adrenalina. Pena cá em portugal não haver espectaculos de jeito para acompanhar como estes ou parecidos
Ahh e esse Peugeot que postei só tem 700 cv´s enquanto que o escudo e afins andam pelos 900/1000cv´s. chega para fazer a diferença lol