Autor Tópico: Punto GT vs Lancia Thema  (Lida 157667 vezes)

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Rara

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Re: Punto GT vs Lancia Thema
« Responder #300 em: 26 de Novembro, 2010, 18:16:16 »
O que dizem as caracteristicas de fábrica em relação a acelaração 0-100km/h, tanto no Punto GT como no Thema?

Thema 0-100 : 6.9s
Gt 0-100 : 7.9s

Isto é dos manuais,não é de sites.... :t_up:
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Re: Punto GT vs Lancia Thema
« Responder #301 em: 26 de Novembro, 2010, 18:22:41 »
Grande Cup,pró Ej2 é que não chegou.... :lol: :lol:

Como ser atropelado,mesmo depois de sair primeiro:

Ej2 turbo vs Saxo Turbo UF

Vamos estar aqui a discutir isto até ao ano que vem....no fds faço uma reprise dos 40-120 em 2a,fico á espera da tua... :t_up:

o ej2 do patricio esta muito bom .

tenho um amigo meu que foi alinhar com ele a coisa de 3 semanas.

gsxr 1000 k6 carregada(so as jantes dele sao mais caras que o meu carro , sao emmagnesio) com o civic turbo do patricio com 700cv.

pena é o carro do patricio patinar tanto .

a 100kmh 3ª no carro 1ª na mota.

pisar e a mota comexa logo  ir embora , mas o civic ficou ali a escavar e a mandar raters nem vos digo , mete 4ª e continua a escavar , e andou sempre perto da trazeira da gsx-r do meu colega.  .

no fim do compaativo o civic comexou a fumegar e encostou ,e foi de reboque.
 pelo que o patricio disse foi o respiro de motor que rebentou .

o civic do patricio so presisava de uma caixa mais comprida e se fosse 4x4 entao limpava tudo , venha de la o cup do avelino .
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Re: Punto GT vs Lancia Thema
« Responder #302 em: 26 de Novembro, 2010, 18:29:35 »
Thema 0-100 : 6.9s
Gt 0-100 : 7.9s

Isto é dos manuais,não é de sites.... :t_up:

sim mas como disse repise a baicha velocidade.

o gt tem um grande problema com falta de tracçao .

o thema tem 1 primeira que faz 70kmh , e nao é presiso muita ciencia para arancar com o thema sem patinar.

no gt e presiso muita ciencia xD

sem derreter a embraiagem claro .

apesar do gt é 7.2 0 aos 100kmh


que manual tens do gt que mostra os 0 aos 100kmh?

eu tenho manuais do gt1 , gt2 e gt3 e nenhum deles diz isso.
apenas diz velocidade maxima premitida em cada mudança. as 5750rpm que é onde o gt atinge a potencia maxima.
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Re: Punto GT vs Lancia Thema
« Responder #303 em: 26 de Novembro, 2010, 18:30:28 »
o civic do patricio so presisava de uma caixa mais comprida e se fosse 4x4 entao limpava tudo , venha de la o cup do avelino .


O Ej2 do Avelino está feito para os 400mts e o Cup do Avelino está feito para ponta,são conceitos diferentes....O Cup do Avelino dá +-280kmh,não percebo qual é o prazer disso,tirando a Vasco da Gama vais andar onde?  :lol:

Enfim,mas a discussão num é essa,essa reprise sai ou não?  :P :P

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Re: Punto GT vs Lancia Thema
« Responder #304 em: 26 de Novembro, 2010, 18:31:22 »
la tas tu a arranjar desculpas! pah mete uma caixa de thema do pgt e pronto1
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Re: Punto GT vs Lancia Thema
« Responder #305 em: 26 de Novembro, 2010, 18:33:14 »
o thema tem 1 primeira que faz 70kmh , e nao é presiso muita ciencia para arancar com o thema sem patinar.

Pisas o Thema em 1a e ele não patina?  :OMG: :OMG:

A ciencia só se for arrancar devagarinho,eu a sair de belem se pisasse 1a a fundo em vez de fazer a curva ia em frente.... :lol: :lol:
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Re: Punto GT vs Lancia Thema
« Responder #306 em: 26 de Novembro, 2010, 18:39:10 »
eu começo é a ver que um certo thema afinal ta todo comido das carochas... e não é o meu!
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Re: Punto GT vs Lancia Thema
« Responder #307 em: 26 de Novembro, 2010, 18:41:02 »
O Ej2 do Avelino está feito para os 400mts e o Cup do Avelino está feito para ponta,são conceitos diferentes....O Cup do Avelino dá +-280kmh,não percebo qual é o prazer disso,tirando a Vasco da Gama vais andar onde?  :lol:

Enfim,mas a discussão num é essa,essa reprise sai ou não?  :P :P



enganaste-te o ej2 e do patricio.

entao aqui vai , eu devia era tar calado que agora é que vao cair todos em cima de min .

ej2 patricio 700cv corta 5ª 280kmh

cup avelino 307kmh de gps e nao corta , nao tem é motor para continuar. porque a caixa premite. :P

o carro do patricio , esta feito para cortar 5 mais rapido que os outros todos sejam em 400 metros ou em 1000metros. ele é sempre o primeiro a cortar 5ª
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Re: Punto GT vs Lancia Thema
« Responder #308 em: 26 de Novembro, 2010, 18:43:35 »
eu começo é a ver que um certo thema afinal ta todo comido das carochas... e não é o meu!

Eh pá eu falo do meu,que tem o turbo a pegar ás 3500rpms,quando num Thema de origem o turbo tá no máximo ás 3500rpms..... :d_grin:

Acho estranho não patinar,aquilo é binario demais para os pneus da frente agarrarem quando se pisa á bruta... :blush:
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Re: Punto GT vs Lancia Thema
« Responder #309 em: 26 de Novembro, 2010, 18:47:39 »
eu começo é a ver que um certo thema afinal ta todo comido das carochas... e não é o meu!
isso falar sem ver é fixe.

entao aqui vai .

comsumo de oleo em 2000km = 0
comsumo de agua em 2000km = 0
com o primeiro stage do turbo a 0.8 ja fez 230kmh e coninuava , pois ainda ia com alma , como eu disse o thema em estrada aberta anda bem , nao me viram dizer o contrario .

e tambem nao disse que o thema nao patina de 1ª

voltem la atras e vejam o que esta la escrito , eu sei que dou muitos erros a escrever  , mas esta bem legivel o que eu escrevi .
ja nao é problema do escritor mas sim do leitor xD

(É ANOS LUZ) MAIS FACIL ARRANCAR COM O THEMA DE 1º SEM PATINAR , DO QUE COM UM PUNTO GT.
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Re: Punto GT vs Lancia Thema
« Responder #310 em: 26 de Novembro, 2010, 18:53:37 »
comsumo de oleo em 2000km = 0
comsumo de agua em 2000km = 0
com o primeiro stage do turbo a 0.8 ja fez 230kmh e coninuava , pois ainda ia com alma , como eu disse o thema em estrada aberta anda bem , nao me viram dizer o contrario .

e tambem nao disse que o thema nao patina de 1ª

(É ANOS LUZ) MAIS FACIL ARRANCAR COM O THEMA DE 1º SEM PATINAR , DO QUE COM UM PUNTO GT.

Eh pá correções:

Todos os carros gastam óleo,sejam novos ou não...se não gasta oleo nenhum é pq é mágico... :huh:

1a stage turbo de um Thema de origem faz 0.6bar e não 0.8bar... :t_up:

É fácil arrancar em 1a com o Thema sem patinar,arrancas devagarinho e pronto,tá feito... :lol:
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« Responder #311 em: 26 de Novembro, 2010, 18:55:57 »
É fácil arrancar em 1a com o Thema sem patinar,arrancas devagarinho e pronto,tá feito... :lol:

se não o deixares ir abaixo :lol:
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« Responder #312 em: 26 de Novembro, 2010, 19:02:37 »
Eh pá correções:

Todos os carros gastam óleo,sejam novos ou não...se não gasta oleo nenhum é pq é mágico... :huh:

1a stage turbo de um Thema de origem faz 0.6bar e não 0.8bar... :t_up:

É fácil arrancar em 1a com o Thema sem patinar,arrancas devagarinho e pronto,tá feito... :lol:

o thema se for com 80% do acelelarador arranca sem escavar , em bom piso.

o gt a 70% de acelarador vai comexa logo a escavar.

quando ao gastar oleo .

punto gt 7000km nao levou 1 gota

thema 2000km nao levou 1 gota

os carros de sem bom estado para gastarem oleo tem de levar uma grande escafia .
é obvio que andam ai muitos que se for presiso por cada 1000km levam 1 litro , mas esses ou ja comem oleo por todos os lados ou entao andam sempre a fundo .

como disse e raro eu apertar pelos meus carros , posso devez enquando testar com algum , ou arrancar um bocado mais entusiasmado num semaforo mas é raro.
« Última modificação: 26 de Novembro, 2010, 19:05:05 por italianjob »
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Re: Punto GT vs Lancia Thema
« Responder #313 em: 26 de Novembro, 2010, 19:04:04 »
Curiosamente o patricio foi meu colega de turma durante uns anos na secundária lol
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Re: Punto GT vs Lancia Thema
« Responder #314 em: 26 de Novembro, 2010, 19:31:38 »
thema 2000km nao levou 1 gota

os carros de sem bom estado para gastarem oleo tem de levar uma grande escafia .
é obvio que andam ai muitos que se for presiso por cada 1000km levam 1 litro , mas esses ou ja comem oleo por todos os lados ou entao andam sempre a fundo .

Ora deixa cá ver,manual de oficina do Thema,página 22,onde diz:

Consumo de oleo pelo motor: 130 a 140g a cada 100kms... :t_up:

Já tou a imaginar os malucos da oficina e andarem sempre a fundo... :yeah: :yeah:
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