Autor Tópico: Punto GT vs Lancia Thema  (Lida 157594 vezes)

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Re: Punto GT vs Lancia Thema
« Responder #510 em: 03 de Janeiro, 2011, 13:00:03 »
LB, o turbo ie que eu tive, com turbo de origem Garrett T2, ás 1900 o ponteiro começava a subir e ás 2100 ou 2200 o ponteiro do turbo já estava a tocar no vermelho e eu com um sorriso de orelha a orelha..

Mas a meu ver, carros turbo depende muito da forma como se sai.. depende de muitos factores mesmo..
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italianjob

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Re: Punto GT vs Lancia Thema
« Responder #511 em: 03 de Janeiro, 2011, 13:08:34 »
Sábado.... arrebentei com o pacote a um fumarento e a um ninja de meia tijela...

até aos 150 iam todos contentes à minha frente, mas quando a 4ª começou a passar das 4.000 abri um pouquinho a "tampa" de cima e disse adeus...

só muito mais à frente passou o fumarento acima dos 230...

é que essa coisa do torque e binário é tudo muito giro, mas 1º eles não metem a potência no chão e 2º a caixa de velocidades se não estiver a condizer.... bye bye....

por acaso fui para a serra da estrela na passagem de ano num fumarento , golf gtd 1988.
meu deu aquilo comia oleo jasus , comeu 4 litros de oleo em 700km.

e a subir a serra como a menos oxigenio , ficou morto como tudo , e era uma fumarada para tras xD
diesel e muito giro , mas so em baichas e nos comsumos.
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Re: Punto GT vs Lancia Thema
« Responder #512 em: 03 de Janeiro, 2011, 13:53:22 »
E estás tu a falar num diesel 1.6 de 1988... :help:

italianjob

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Re: Punto GT vs Lancia Thema
« Responder #513 em: 03 de Janeiro, 2011, 13:56:29 »
E estás tu a falar num diesel 1.6 de 1988... :help:

o carro nao era mau , a 120kmh fizemos uma media de 5.8 litros
tinha força em baichas ate .
e era de 1988 mas foi importado em 2001  xD
nos manometros tinha 222 000km , reais ? quem sabe 400 mil 500 ?
sei é que aquilo bebeu oleo fdxx

ainda disse ao dono do carro , amanha de amanha vai ver a folga do turbo disso , alguma coisa nao esta bem .
ou o motor ja tem folgas como caraças ou o turbo ja foi .
ele fumo preto fazia que sa farta , mas quando o turbo comexava a pegar misturava-se nesse fumo preto , fumo branco xD
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Re: Punto GT vs Lancia Thema
« Responder #514 em: 03 de Janeiro, 2011, 14:27:19 »
Então seria o turbo ... o motor faz fumo em baixas também!

italianjob

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Re: Punto GT vs Lancia Thema
« Responder #515 em: 03 de Janeiro, 2011, 14:35:00 »
Então seria o turbo ... o motor faz fumo em baixas também!

nao sei , nunca ando com os meus atras do dele xD
o carro fumo preto faz sempre.

o branco penso que so comexa quando o turbo comexa a fazer presao.
é provavel ser o turbo , mas ele tambem com os km que tem e a idade do motor nao me admira que ja bebe-se muito oleo por natureza.
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Re: Punto GT vs Lancia Thema
« Responder #516 em: 03 de Janeiro, 2011, 15:24:10 »
aquele era um Ibiza Tdi e o outro um G40

o Ibiza deu-lhe logo para trás ao G40 e eu segui...

nem reduzi.. só pus pata na 4ª e siga.. e com BM´s 320d daqueles até 2005 (os a seguir nem atrás deles consigo...) também até 150 é vê-los a andar... a partir daí já não..

os BM´s a partir de 2005 já têm 6ª velocidade, etc. etc. etc...

se o meu fosse um T5 então ...........  mas atenção a um pormenor: se não calho a ter aquelas molas e amortecedores, aquilo levantava o nariz e andar estava de chuva..

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Re: Punto GT vs Lancia Thema
« Responder #517 em: 03 de Janeiro, 2011, 15:32:01 »
nem reduzi.. só pus pata na 4ª e siga.. e com BM´s 320d daqueles até 2005 (os a seguir nem atrás deles consigo...) também até 150 é vê-los a andar... a partir daí já não..

se o meu fosse um T5 então ...........  mas atenção a um pormenor: se não calho a ter aquelas molas e amortecedores, aquilo levantava o nariz e andar estava de chuva..

Confirma,ficas a dançar no ar e nada de tracção....se bem que o tracs ainda funciona bastante bem.... :t_up:

SE for o Thema não o vês a andar nem em baixas nem em altas.... :lol: :lol: :yeah: :yeah:
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Re: Punto GT vs Lancia Thema
« Responder #518 em: 03 de Janeiro, 2011, 16:16:31 »
se for um Thema normal leva com o barrote..

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Re: Punto GT vs Lancia Thema
« Responder #519 em: 03 de Janeiro, 2011, 16:38:11 »
se for um Thema normal leva com o barrote..

Aiai,temos de abrir outro tópico queres ver?  :lol: :lol:

Um T5 vai lá,um GLT só de for de reboque..... :d_grin: :d_grin:

Se for o meu,tens de arranjar um T6.... :palmas: :palmas:

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Re: Punto GT vs Lancia Thema
« Responder #520 em: 03 de Janeiro, 2011, 17:32:13 »
Aiai,temos de abrir outro tópico queres ver?  :lol: :lol:

Um T5 vai lá,um GLT só de for de reboque..... :d_grin: :d_grin:

Se for o meu,tens de arranjar um T6.... :palmas: :palmas:


dizem que do glt 210cv para o t5 25cv a diferença e minima.

e o t6 tem um motor potente ,mas a caixa automatica de 4 velocidades mata aquele motor.

agora se fosse um V70 R
ou um s60 R
uiiii cuidado.
« Última modificação: 03 de Janeiro, 2011, 17:33:05 por italianjob »
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Re: Punto GT vs Lancia Thema
« Responder #521 em: 03 de Janeiro, 2011, 17:42:59 »
dizem que do glt 210cv para o t5 25cv a diferença e minima.

e o t6 tem um motor potente ,mas a caixa automatica de 4 velocidades mata aquele motor.

agora se fosse um V70 R
ou um s60 R
uiiii cuidado.

Não é não,a diferença é mais que muita,o GLT tem turbo de baixa pressão e o T5 não,em andamento o T5 ripa o GLT sem pestanejar.... :huh:

Da T5 para a 850 T5-R é que a diferença é muito pouca,a nivel de motor claro.De resto a T5-R é melhor em tudo... :t_up:

O S80 tem caixa de 6 automática,e mexe-me mesmo bem,não tens é o kick do outros,ou não sentes tanto,pq aquilo despacha-se mesmo bem.... :t_up:

A V70R e o S60R são de outro campeonato pá,não podes comparar coisas assim.... :blink:
« Última modificação: 03 de Janeiro, 2011, 17:43:47 por Rara »
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Re: Punto GT vs Lancia Thema
« Responder #522 em: 03 de Janeiro, 2011, 18:04:56 »
é simples: o meu motor muda apenas de turbo e aí são 50 cv....
e duas mexidelas e trepa mais 20

isto sem ser nada à força, porque se tivesse que ser.. o T4 é puxado normamente para os 330 cv e só tem 4 cilindros, por exemplo

o meu motor de origem pode suportar 210 cv que é o GLT, portanto...e é normal vê-los na AS com 350.000 Km sem terem sido tocados..

agora um S70/850 R é uma coisa e o S60R é outra coisa descomunalmente diferente... andei num Xc90 de 330 cv e "incomoda"...

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Re: Punto GT vs Lancia Thema
« Responder #523 em: 03 de Janeiro, 2011, 19:49:25 »
é simples: o meu motor muda apenas de turbo e aí são 50 cv....
e duas mexidelas e trepa mais 20

isto sem ser nada à força, porque se tivesse que ser.. o T4 é puxado normamente para os 330 cv e só tem 4 cilindros, por exemplo

o meu motor de origem pode suportar 210 cv que é o GLT, portanto...e é normal vê-los na AS com 350.000 Km sem terem sido tocados..

agora um S70/850 R é uma coisa e o S60R é outra coisa descomunalmente diferente... andei num Xc90 de 330 cv e "incomoda"...

Confirma.... :t_up:

Eu comparei o teu de origem para um T5 de origem,isso nos Volvos para mexer é logo á bruta.... :blink: :blink:

A T5 do meu irmão berrou com 290cvs,junta nova e tau,tá outra vez no activo,com quase 300000kms... :d_grin: :d_grin:

Ainda no fds a trouxe do carregado,tá vá.....interessante.... :d_grin: :d_grin: :d_smokin: :d_smokin:

Ps-Tou a ver se o convenço a botar um Garrett á homem.... :yeah: :yeah:
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Re: Punto GT vs Lancia Thema
« Responder #524 em: 03 de Janeiro, 2011, 20:01:01 »
Confirma.... :t_up:

Eu comparei o teu de origem para um T5 de origem,isso nos Volvos para mexer é logo á bruta.... :blink: :blink:

A T5 do meu irmão berrou com 290cvs,junta nova e tau,tá outra vez no activo,com quase 300000kms... :d_grin: :d_grin:

Ainda no fds a trouxe do carregado,tá vá.....interessante.... :d_grin: :d_grin: :d_smokin: :d_smokin:

Ps-Tou a ver se o convenço a botar um Garrett á homem.... :yeah: :yeah:

o do teu irmao tem o que so electronica? ou ja tem mais material?
e em comparaçao com o thema?
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