Ferrari FF

[Tiffosi]

Ferrari anuncia apresentação do sucessor do 612 Scaglietti

Luca di Montezemolo prometeu recentemente um modelo “muito especial” para a próxima edição do Salão de Genebra, em Março

“Prepare-se para subir a bordo. A Ferrari convida-o a descobrir um Ferrari totalmente novo”. É desta forma que a marca italiana convida todos os apaixonados pela marca do «Cavallino Rampante» para a apresentação do 612 Scaglietti, no próximo dia 21 de Janeiro.

Por enquanto, as informações sobre o novo Ferrari são ainda escassas, mas as imagens espia que circulam na internet deixam antever um Ferrari com formas de… carrinha.

Recentemente, o presidente da Ferrari, Luca di Montezemolo, prometeu um modelo “muito especial” para a próxima edição do Salão Automóvel de Genebra, em Março. Em entrevista ao diário desportivo francês «L’Equipe», Montezemolo anunciou a apresentação de um carro “muito especial, diferente de tudo o que já fizemos até hoje!”.

Sem adiantar detalhes, Montezemolo acrescentou apenas que o novo modelo será a “prova de que a Ferrari segue e adapta-se a todas as mudanças no Mundo”. Todas as dúvidas e especulações serão desfeitas dentro de poucas horas...

Fonte: AutoPortal

[Tiffosi]

Foto spia per l'erede della Scaglietti

Fonte: Auto Blog

[Tiffosi]

The FF unveiled on Ferrari.com / Svelata su Ferrari.com la FF

[Tiffosi]

Ferrari FF

[Artur Branco]

Tracção integral, 660cv, 3.7s 0/100kmh e 335km/h de velocidade máxima!!!

 

Iguala ou bate os valores do 911 GT2 RS! 

É um GRANDE abre olhos!

[Tiffosi]

Ferrari apresenta FF, o primeiro 4x4 da marca italiana

Novo desportivo de quatro lugares e tracção 4x4, apresenta um formato de carrinha e conta com portão traseiro, tal como numa… carrinha

A Ferrari acaba de dar a conhecer o sucessor do 612 Scaglieti. Chama-se «FF», um acrónimo de “four seats, four wheel drive” (quatro lugares, tracção 4x4) e apresenta formas que remete para uma carrinha e conta com portão traseiro, tal como numa… carrinha. O seu desenho é da responsabilidade da Pininfarina.

Está equipado com um motor de 6,3 litros com injecção directa capaz de desenvolver 660 cv às 8,000 rpm e 683 Nm de binário máximo às 6000 rpm, associado a uma transmissão de dupla embraiagem inspirada na F1, que lhe permite cumprir os tradicionais 0 a 100km/h em 3,7 segundos e alcançar uma velocidade de 335 km/h.

A marca italiana anuncia um nível de emissões de CO2 de «apenas» 360 g/km – o 612 Scaglieti reclamava 470 g/km de CO2 -, e «beber» 15,4 litros aos cem de gasolina 98 octanas.

O sistema de tracção integral da Ferrari foi patenteado com a designação de 4RM e, de acordo com a marca, pesa 50% menos do que um sistema 4x4 convencional.

O Ferrari FF tem capacidade para acomodar quatro pessoas e respectiva bagagem, graças à sua bagageira com respeitáveis 450 litros de capacidade, que podem ascender aos 800 litros com o rebatimento do banco traseiro.

A primeira aparição pública do novo desportivo do «Cavallino Rampante» acontecerá no Salão Automóvel de Genebra, em Março.

Fonte: AutoPortal

[Lancisti]

Não me parece nada uma carrinha mas ok ...

[RSAC]

Sou um dos maiores fãs dos brinquedos que saem da casa de Maranello, mas por agora só tenho criticas a fazer a este modelo.

Não se percebe como uma marca diz que os seus carros se estrada utilizam tudo aquilo que aprenderam na pista (F1, a rainha das competições de pista) cria um carro 4WD e que no seu video promocial nunca toca no asfalto (é so neve e a única aparencia no asfalto é num molhado).
Se eu não conhece a marca diria que a Ferrari é uma equipa de WRC e não uma de F1!

[BlacKsNaKe]

Sou um dos maiores fãs dos brinquedos que saem da casa de Maranello, mas por agora só tenho criticas a fazer a este modelo.

Não se percebe como uma marca diz que os seus carros se estrada utilizam tudo aquilo que aprenderam na pista (F1, a rainha das competições de pista) cria um carro 4WD e que no seu video promocial nunca toca no asfalto (é so neve e a única aparencia no asfalto é num molhado).
Se eu não conhece a marca diria que a Ferrari é uma equipa de WRC e não uma de F1!

Não viste o filme todo, pois ele no fim, aparece, numa pista em italia!

[Artur Branco]

Sou um dos maiores fãs dos brinquedos que saem da casa de Maranello, mas por agora só tenho criticas a fazer a este modelo.

Não se percebe como uma marca diz que os seus carros se estrada utilizam tudo aquilo que aprenderam na pista (F1, a rainha das competições de pista) cria um carro 4WD e que no seu video promocial nunca toca no asfalto (é so neve e a única aparencia no asfalto é num molhado).
Se eu não conhece a marca diria que a Ferrari é uma equipa de WRC e não uma de F1!

Percebe-se perfeitamente! Em pista já o mundo sabe que eles são bons! Mas conduzir um Ferrari de 660cv na neve?! Em pista molhada!? Isso sim, é novo! É fruto da nova configuração motriz, que é o que importa realçar!

O alcatrão também lá está, no fim, em segundo plano... Videos de Ferraris a andar em pista há milhares já feitos!

[RSAC]

Compreendo e aceito o vosso ponto de vista, mas por agora ainda não consigo gostar deste novo conceito (talvez com o tempo vá lá).

Já agora uma curiosidade: este não é o primeiro projecto da Ferrari para um carro com quatro rodas motrizes. Já houve um projecto há umas decadas atrás chamado 408RM (o nome vem da junção do motor, 4.0 V8, com "Ruote Motrici")

[GT Abarth]

Pois houve.
E ainda houve outro, mas não me lembro do nome.

[Lancisti]

Parece um NSX

[Lourenço]

Não sei bem o que achar desse design.
A primeira impressão é de que será mais um daqueles carros estranhos que teimam em fazer agora..

Tirando o novo 458, parece que só a Lamborghini acerta em termos de estética!

[naso]

Um  com um motor "grande", não vai ser barato , eficaz e com possibilidade de ser usado "no dia a dia", acho muito bem    isso de gostos cada um tem o seu...