127 surf

[pedro127super]

Sim mas este motor existiu nos 127, será mais fácil....

[rui aleixo]

O motor do Uno , não dá para legalizar.

O do Pedro dá.

As bombas são as do 128 .... ou estou a falar chinês.

[LB]

ha ok eu tambem tenho um surf mas antes de ter era para comecar um projecto de meter um motor 1300  igual ao teu  proveniente de um fiat uno e acabei por desistir por pensar k provavelmente teria de legalizar tudo e isso alem de muito trabalho iria ser dispendioso mas axo o teu projecto interessante. força com o avancar da maquina. abraço

1300 não legalizas!!

[Evaristo]

1300 não legalizas!!

boas dai eu ter desistido do projecto e ter optado por restaurar o surf

[LB]

boas dai eu ter desistido do projecto e ter optado por restaurar o surf

mas podes meter o 1049 do Y10 turbo sem turbo..

[pedro127super]

E o 1301 do 127 3ª não dá pra legalizar?

[LB]

nop..

só o 1049

[Luke]

num mk3 n legalizam o 1301?

[pedro127super]

num mk3 n legalizam o 1301?

Devem legalizar.....

[LB]

nop... só o 1049

[Luke]

hmmmm então pq?

[LB]

PORQUE-EU-ESTIVE-A-SABER!!!

[Luke]

mas se passam o papel para um mk2 com motor de mk2 sport, porque não passam para um mk3 com motor de mk3 sport? :|

[LB]

Ó SANTO DEUS....

de 903 para 1049 a diferença são 150 cm3

de 903 para 1301 a diferença é 400 cm3 que é quase 50%

[Luke]

mas se havia de fabrica..