Autor Tópico: fiat panda  (Lida 36539 vezes)

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Fiat 600 71

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Re: fiat panda
« Responder #60 em: 12 de Abril, 2011, 14:31:35 »
As longarinas do panda não são mto diferentes do uno.. É arranjar maneira de reforçar aquela zona mais estreita onde passam os tirantes da cx de direcção e talvez reforçar a zona onde apoia o braço que vai da manga de eixo para trás, junto aos pés dos passageiros.. O resto deve aguentar +-
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Re: fiat panda
« Responder #61 em: 12 de Abril, 2011, 14:33:11 »
As longarinas do panda não são mto diferentes do uno.. É arranjar maneira de reforçar aquela zona mais estreita onde passam os tirantes da cx de direcção e talvez reforçar a zona onde apoia o braço que vai da manga de eixo para trás, junto aos pés dos passageiros.. O resto deve aguentar +-

Já tem que no minímo ir a um chapeiro em condições.
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Re: fiat panda
« Responder #62 em: 12 de Abril, 2011, 15:20:32 »
chapeiro em condições... tenho la um desses :P
Piccole: Uno -> 127 -> 127 -> 127 -> Ritmo -] X1/4 AB / X1/9 1500 / Uno GPL
Grandi: 125 -> Dedra -> Thema -> Tempra -> Prisma / Thema / Croma

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Re: fiat panda
« Responder #63 em: 12 de Abril, 2011, 16:32:41 »
boas tardes...
o carro foi todo desmontado. todo reparado de chapa, e reforçado nos pontos criticos, apesar de ser de tecto em lona, queria e quero ir a track days, rampas, pericias, etc.. picas...
tudo..
por isso quero colocar um motor decente mas fiavel..
pk o k custa nao é colocar um ganda motor la.. mas sim mante lo....
agradeço a ideia.
mas continuo com a ideia de colocar um na.

Fiat 600 71

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Re: fiat panda
« Responder #64 em: 12 de Abril, 2011, 16:37:26 »
Boas! O do uno turbo mk1 é bem fiável! O bom de um na é que não é tão bravo a sair.. É mais previsivel em curva.
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Re: fiat panda
« Responder #65 em: 12 de Abril, 2011, 16:52:00 »
picas...

mas queres um carro legal?
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Re: fiat panda
« Responder #66 em: 12 de Abril, 2011, 17:38:03 »
"convinha" que fosse legal.. dai ter entrado em contacto com um individuo que tem para vender o motor do 85cv

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Re: fiat panda
« Responder #67 em: 12 de Abril, 2011, 17:44:27 »
assim sendo como se falou e bem, vou ao paulo dos amortecedores, que ja sou cliente la..ele prepara me uns bons amortecedores, contudo, uma vez mais , vos peço para que me ilucidem, de onde e como posso obter um eixo ou como posso aplicar discos atras no panda...

Fiat 600 71

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Re: fiat panda
« Responder #68 em: 12 de Abril, 2011, 17:51:52 »
Só olhando mas os rolamentos e polies devem ser parecidos ao do uno.. Tens aí a resposta :p és capaz de ter que inventar nos cabos do travão de mão..
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Re: fiat panda
« Responder #69 em: 12 de Abril, 2011, 18:04:00 »
o 85hp em aspecto não tem nada a ver...
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Re: fiat panda
« Responder #70 em: 12 de Abril, 2011, 18:18:57 »
os do turbo ie dao???? baril :palmas:.

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Re: fiat panda
« Responder #71 em: 12 de Abril, 2011, 18:20:16 »
se o de 85 hp nao tem nada a ver.. tenho k procurar qual motor? o 1242 16v..
certo? mas qual e esse motor?? em que carros vêm

Luke

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Re: fiat panda
« Responder #72 em: 12 de Abril, 2011, 18:28:02 »
o unico motor com aspecto de origem é o do Punto 75 ou seja 1242 8v
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Re: fiat panda
« Responder #73 em: 12 de Abril, 2011, 18:31:47 »
logo à noite meto aqui uma transformação dum Panda a sério;

mas é assim: se não tens "papel" é melhor esqueceres..

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Re: fiat panda
« Responder #74 em: 12 de Abril, 2011, 18:33:47 »
lb...
meta la a transformaçao..

e vamos andando e vamos vendo ;)