Estou farto da conversa de minis

[LB]

vamos lá ver se perceo uma coisa...

onde é que os 1.000 € euros entram nisto??

[italianjob]

vamos lá ver se perceo uma coisa...

onde é que os 1.000 € euros entram nisto??

era mesmo isso que ia dizer .

pah 1000€ contra 30 000.

mesmo que o outro nao percebe-s nada , acho que o de 30 000 é para ficar um projecto de estrondo .
duvido muito que seja um motor de mini.

[LB]

há aqui qualquer coisa que não bate certo.........................

[Tavares]

O outro mini é mesmo com motor de mini, como já disse ele abriu agora uma oficina de minis e quer fazer o carro dele para servir de montra ao que ele consegue fazer e sabe , os 30.000 euros são para toda a mecanica , motor todo cromado , interiores , chapa e pintura .

Da minha parte se os 1.000 euros ficam curtos tenho que os esticar , nas não quero entrar em loucuras ( estamos em crise )

De um lado tenho um carro ( Y ) , mas não tenho mecanica

Do outro tenho motor ( ZZR ) , mas não tenho carro

Neste momento é uma questão de estudo e números .

[PeteCunha]

Épa, mas um motor de mota no y é estranho, porque deixa de ser um fiat! Ao menos um motor fiat dentro desse Y...

[AiRMaX]

Mais um projecto fantasma...muita fala, pouco fazer e vamos ficar sem ver nada a andar...Mete o motor de uma GSXR a ver se o Y anda ou nao anda...as ligaçoes isso ja é um problema que tens que resolver mas acho que facilmente arranjas alguem que perceba disso...

tenta arranjar o contacto dos gajos que fizeram o smart for two diablo...penso que sabem do que tou a falar...

[AiRMaX]

este...

Smart diablo construçao ( Power by Hayabusa )

Lembram-se? O video original de 2007, foi o video tuga mais visto no youtube...

Smart Diablo

[Tavares]

boas,

O projecto é para avançar , neste momento 90% das hipoteses é ser construído o monolugar que aliás era um projecto meu antigo , os outros 10% é a alteração do Y , que caso avance vai levar motor central , sendo que neste momento estou de olho num V6 Alfa de um 164 com 205 cv.

Caso eu opte pelo monolugar, dou este tópico como encerrado por nada ter a ver com o grupo FIAT , podendo depois vir informar os resultados .

Se optar pela modificação do Y , continuo com o tópico, e venho pondo detalhes da transformação.

A prova será no primeiro Track-day no Estoril a seguir ao 25 de Abril de 2012, podendo de acordo com as duas partes ser alterado no máximo para o segundo track-day a seguir ao 25 de Abril de 2012.

[GT Abarth]

Acho que podes continuar mesmo que seja monolugar... então com motor ALFA 

[Luke]

monolugar com o monstro da alfa da direito a umas destas

[rfsbaptista]

Monolugar "F1 style" com motor Alfa V6 parece-me uma ideia excelente. 

[BooT]

arranjem-me uma máquina de dobrar tubo para fazer uma rollbar e uns quantos "engenheiros" voluntários aqui do forum e rápidamente fazemos um 127 2000 turbo.. tenho um 127 e um thema parado.. é só tirar dum e por no outro.

pelo que vi das fotos do project luigi ele o que fez foi tirar o charriot do thema, cortou o fundo da traseira do 127, meteu lá o motor e fez a roll bar. depois foi uma questão de trancar a direcção, meter-lhe mais carga e o body work. garantidamente com menos de 1000€ se faz a brincadeira

[Tavares]

É isso mesmo BooT,

Tenho máquina de curvar tubo até 2 Polegadas , para soldar tenho a MIG,

[BooT]

mig tambem tenho mas tou sem gás. se quiseres seguir em frente com isso, avisa que eu compro o ferro e vai-se combinando uns fins de semana para adiantar trabalho. não tenho as melhores condições mas tem dado para fazer tudo.

depois empresto-te o carro para ires matar minis

[andrericardo]

Foi abandonado, este projecto?
eu sou dos Minis e posso dizer-te que nao será fácil...
O meu com cabeça normal de valvulas grandes e 1380cc estava a debitar 100cv +- isto antes das mods que estou agora a fazer...