Autor Tópico: Restauro Cinquecento do Toze  (Lida 16062 vezes)

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Luke

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Re: Restauro Cinquecento do Toze
« Responder #30 em: 21 de Agosto, 2011, 01:31:51 »
belo 'cento Tozé :)
Piccole: Uno -> 127 -> 127 -> 127 -> Ritmo -] X1/4 AB / X1/9 1500 / Uno GPL
Grandi: 125 -> Dedra -> Thema -> Tempra -> Prisma / Thema / Croma

PeteCunha

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Re: Restauro Cinquecento do Toze
« Responder #31 em: 21 de Agosto, 2011, 01:49:04 »
Lindo lindo!!! Parabéns Tózé! :P  :lovesigh: :lovesigh: :lovesigh: :lovesigh: :lovesigh: :lovesigh: :fiat: :tasla: :uikabom:

Lula da Silva

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Re: Restauro Cinquecento do Toze
« Responder #32 em: 21 de Agosto, 2011, 16:07:14 »
Está muito giro. E muito fidedigno, mesmo como eu gosto.
Fiat Uno 60 SX Mozart (1992)

TOZEVE

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Re: Restauro Cinquecento do Toze
« Responder #33 em: 13 de Setembro, 2011, 19:08:37 »
O meu menino tem andado sempre a GPL mas hoje reparei que a gasolina o carro grila (em carga) que nem um maluco, isto já aconteçeu a alguem?

Ainda nem abri o capot por isso opinem a vontade, todas as opinioes são validas.
Obrigado

Toze

Luke

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Re: Restauro Cinquecento do Toze
« Responder #34 em: 13 de Setembro, 2011, 19:13:32 »
falta de octanas na gasolina... sensor de cambota deslocado? ignição demasiado adiantada é que provoca grilar(detonação)
Piccole: Uno -> 127 -> 127 -> 127 -> Ritmo -] X1/4 AB / X1/9 1500 / Uno GPL
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Re: Restauro Cinquecento do Toze
« Responder #35 em: 13 de Setembro, 2011, 19:40:44 »
falta de octanas na gasolina... sensor de cambota deslocado? ignição demasiado adiantada é que provoca grilar(detonação)

Boas amigo LUKE, tens rasão mas o estranho é que a GPL funciona bem será que a gasolina está estragada?
Outra coisa que notei é um barulho fora do normal que parece vir da  bomba de combustivel, por ex faz o barulho quando se liga a chave e depois devia parar mas não pára mesmo com o carro ainda desligado.

Será que por algum motivo a pressão de combustivel não está a ser regulada?
Obrigado

Toze

LB

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Re: Restauro Cinquecento do Toze
« Responder #36 em: 13 de Setembro, 2011, 21:03:39 »
é a temporização da queima na gasolina!

está a explodir um pouquinho antes de chegar ao PMS

nunocspinto

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Re: Restauro Cinquecento do Toze
« Responder #37 em: 13 de Setembro, 2011, 21:14:37 »
Bem, esse carro tá um miminho !


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Re: Restauro Cinquecento do Toze
« Responder #38 em: 13 de Setembro, 2011, 21:42:14 »
Bem, esse carro tá um miminho !

Obrigago...
Obrigado

Toze

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Re: Restauro Cinquecento do Toze
« Responder #39 em: 13 de Setembro, 2011, 21:53:27 »
é a temporização da queima na gasolina!

está a explodir um pouquinho antes de chegar ao PMS

É verdade e deve mesmo ser isso agora o estranho para mim é que a GPL funciona 100% e nada de barulhos, (mesmo nada).

Estive a dar uma olhadela e a unica coisa que vi diferente do normal foi mesmo o barulho da bomba do deposito...

A semana passada tambem tive outra crise relacionada com combustivel, não pegava a gasolina o que até nem seria um grande problema economico :D pensei que podia ser falta de gasolina já que não punha a mais de um ano, mas quando fui meter gasolina tive dificuldade a abrir o deposito e quando consegui reparei que o deposito estava em vacuo, logo que abri o deposito e o ar entrou o carro pegou logo a gasolina.


Nem sei a quanto tempo estará assim já que ele passa logo a GPL...
Obrigado

Toze

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Re: Restauro Cinquecento do Toze
« Responder #40 em: 13 de Setembro, 2011, 22:12:45 »
Se fosse um carro a carburador dizia-te que está avançado no rotor

a octanagem superior do GPL não o deixa explodir mais cedo

Luke

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Re: Restauro Cinquecento do Toze
« Responder #41 em: 14 de Setembro, 2011, 00:23:01 »
Boas amigo LUKE, tens rasão mas o estranho é que a GPL funciona bem será que a gasolina está estragada?
Outra coisa que notei é um barulho fora do normal que parece vir da  bomba de combustivel, por ex faz o barulho quando se liga a chave e depois devia parar mas não pára mesmo com o carro ainda desligado.

Será que por algum motivo a pressão de combustivel não está a ser regulada?


o gpl tem umas quantas octanas a mais que a 95 pah, quanto á bomba de gasolina, só comparando com outro 'cento
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Re: Restauro Cinquecento do Toze
« Responder #42 em: 14 de Setembro, 2011, 00:24:21 »
gasolina com um ano é natural que tenha umas quantas octanas a menos que as 95
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Re: Restauro Cinquecento do Toze
« Responder #43 em: 14 de Outubro, 2011, 21:49:55 »
Finalmente descobri o grilo... quando liguei o carro hoje a tarde o artista ficou logo a trabalhar a 2 cilindros e a luz de "falha no injector" acesa...estranhamente o motor até funciona bem e nem vai a baixo só com 2 cilindros.

Bem vi logo que devia ser uma das bobines, e resolvi fazer os 25km para casa, afinal um Fiat volta sempre para casa com o dono.

Pelo caminho cheguei a sentir um cheiro a queimado mas como desapareceu nem liguei muito, mas quando parei a porta de casa...era só fumo a sair a volta do capot.

Resultado uma bobine nas lonas, troquei a  bobine e o grilo desapareceu, a proxima a entregar a alma deve ser a bomba do deposito que faz um barulho...
Obrigado

Toze

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    "La differenza di viaggiare in Lancia"
Re: Restauro Cinquecento do Toze
« Responder #44 em: 14 de Outubro, 2011, 22:30:40 »
Mete uma beca de oleo na gasolina!