Fiat Uno SX70 52kw de potencia 1400cc

[Hybs_1.4ie]

Com calma tudo se resolve, amigo

espero bem que sim...
quando se tem casa para pagar e uma filhota com 7meses o dinheiro ñ dá para nada!!!
 

[AiRMaX]

ainda nada?

[nuno_gt]

espero bem que sim...
quando se tem casa para pagar e uma filhota com 7meses o dinheiro ñ dá para nada!!!
 

A quem o dizes, amigo...não é nada fácil

[Hybs_1.4ie]

uma duvida pessoal!
qual a bateria apropriada para a minha viatura?!
é que eu não sei se a que está lá será mais indicada...
e também preciso saber quais as velas mais apropriadas!
espero bem conseguir mete-lo a andar na estrada este mes!!!   

[kimnando]

Boas

  Um fiat uno 70 sx ie como o meu, muito raros realmente, acho que nunca vi nenhum ao vivo além do meu.

Se precisares de umas dicas para o pores a trabalhar diz, já tive esse problema que estás a dizer, e fui eu que resolvi sempre.
Só não percebi se o motor de arranque arranca ou fica sempre parado, de qualquer das maneiras já me aconteceu as duas coisas no meu.

Posso-te dizer que há 3 anos, desde que o arranjei nunca me deu problemas. Apesar de consumir muito, era sempre a andar (e bem!!) está parado há um ano e tal, mas pega sempre à primeira.

Se o quiseres arranjar, fazes bem, podes contar com a minha ajuda.

Se o quiseres vender, diz por quanto     


Boa sorte, quando o meu estiver novo, quero ver esse num encontro ao lado do meu


Abraço

[Hybs_1.4ie]

Boas

  Um fiat uno 70 sx ie como o meu, muito raros realmente, acho que nunca vi nenhum ao vivo além do meu.

Se precisares de umas dicas para o pores a trabalhar diz, já tive esse problema que estás a dizer, e fui eu que resolvi sempre.
Só não percebi se o motor de arranque arranca ou fica sempre parado, de qualquer das maneiras já me aconteceu as duas coisas no meu.

Posso-te dizer que há 3 anos, desde que o arranjei nunca me deu problemas. Apesar de consumir muito, era sempre a andar (e bem!!) está parado há um ano e tal, mas pega sempre à primeira.

Se o quiseres arranjar, fazes bem, podes contar com a minha ajuda.

Se o quiseres vender, diz por quanto     


Boa sorte, quando o meu estiver novo, quero ver esse num encontro ao lado do meu


Abraço

 
boas amigo, sim realmente são bem raros de se ver, dai eu ñ estar a pensar vende-lo tão cedo!
mas queria saber o que ele tem ao certo e se for dentro do orçamento arranja-lo para o meter a andar novamente 
eu penso que o motor de arranque nem chegue a "rodar" pois quando dava a chave nem enrolava sequer!!!!
 

[Lancisti]

uma duvida pessoal!
qual a bateria apropriada para a minha viatura?!
é que eu não sei se a que está lá será mais indicada...
e também preciso saber quais as velas mais apropriadas!
espero bem conseguir mete-lo a andar na estrada este mes!!!   

Velas é BRP6ES ... a bateria ... não faço ideia mas, qualquer casa de peças to dirá!

[Luke]

bpr6es ou bcpr6es?

bateria... a maior que la couber

[Hybs_1.4ie]

nem sempre o maior é o melhor!
de qualquer das maneiras deve levar tudor!
 
as velas quero mesmo meter algo melhor do que o normal, mas não sei se as velas serão muito caras ou ñ!! 

[Luke]

eu nos meus costumo usar essa regra e não me dou mal, é da maneira que o motor de arranque tem sempre corrente para trabalhar

[Hybs_1.4ie]

eu nos meus costumo usar essa regra e não me dou mal, é da maneira que o motor de arranque tem sempre corrente para trabalhar

sim mas eu não vejo isso pelo tamanho mas sim pela amperagem! LOOOL
prefiro uma bateria boa pequena do que uma grande que ñ valha nada!!!

[Lancisti]

O ideal será algo abaixo do máximo do alternador... acima nunca consegues carregar completamente a bateria, morrendo esta assim mais depressa!

BCPR é mais caro que BPR... e nos Lampredi (à excepção dos 159.B9.000) não faz falta!

[Luke]

eu gosto de usar a maior amperagem dentro do maior chassis que la caiba, (os meus carros á excepção do thema não cabem baterias gigantes)

no uno cabe uma bateria simpática para quem põe algum som no carro convém uma bateria mais forte, convém seguir o que o lancisti disse sim, algo abaixo da potencia do alternador

[Hybs_1.4ie]

so ñ sei ainda!
gostava só de o ter a andar...
manda mail para um mediador de seguros que fazia seguros para pré classicos, mas ainda não me respondeu!!!
http://vitorinos.pt/pagina.asp?tbl=cat&id=27

[kimnando]

Boas,

No meu já aconteceu isso duas vezes antes de começar a andar nele, dava-se à chave, e do motor de arranque ouvia-se tipo um click apenas, é o que acontece no teu?

Se for não vale a pena marteladas, pois no meu também tentei marteladas, mas nada. (apesar de ser a solução mais obvia!)
Depois de verificar tudo, e ver se estava tudo bem, o que eu fiz foi fazer um curtosito no motor de arranque, sim, um curto, acredita, depois disso, dei à chave a pegou logo.

Se me perguntares porque resultou, não faço ideia, e nunca na vida me acreditava que isso iria resultar, mas foi em conversa com um tio meu que me disse para fazer isso que descobri, e a verdade é que resultou.

Se quiseres, amanha explico-te melhor como se faz isso, ponho umas fotos dos terminais onde tens que fazer o curto.


Abraço