Fiat Uno Turbo i.e. vs Fiat Punto GT

[GT Abarth]

Por ai não tiras conclusões porque são carros muito alterados.

[R_uno 70 sx i.e]

Pois mas de Stock é dificil ver qualquer um deles

[LB]

lá voltamos à pila maior qu´a do outro..

[sergiorafael_punto]

lá voltamos à pila maior qu´a do outro..

Indeed -.-

[R_uno 70 sx i.e]

lá voltamos à pila maior qu´a do outro..

Pois mas nós já sabemos que tu preferias andar a pé do que andar de Uno por isso...

[LB]

o carro nunca foi bom e depois àquela velocidade com 300 kg de transformação em cima, qué que se pode dizer?

uma perguntinha: a 250 (ou acima) andavas lá dentro ???

[R_uno 70 sx i.e]

o carro nunca foi bom e depois àquela velocidade com 300 kg de transformação em cima, qué que se pode dizer?

uma perguntinha: a 250 (ou acima) andavas lá dentro ???

Isso não te posso responder porque nunca andei num turbo i.e mas já andei a 200 num Uno e sim sei que é muitoo perigoso
Mas andava tanto num Uno a 250 como num Lambo a 340

[LB]

e se andasses num Lambo a 200... já andavas?

[er.loves fiat]

o carro nunca foi bom e depois àquela velocidade com 300 kg de transformação em cima, qué que se pode dizer?

uma perguntinha: a 250 (ou acima) andavas lá dentro ???

nem de uno nem de polo, ( nos meus) o polo a partir dos 100 e tal começa abanar todo, quando começa abanar ja sei que vou a 100, e o uno porque está com suspensões mamadas, se tivesse umas boa andava!

[vtec_cc]

Como já aqui foi dito ,por ele ser tao perigoso é que trasmite aquela adrenalina toda,se tivesse todas as seguranças de um carro do dia de hoje era igual a tantos desse utilitarios que por ai andam e que quando chegarem aos anos do uno coitados.....

[LB]

Como já aqui foi dito ,por ele ser tao perigoso é que trasmite aquela adrenalina toda,se tivesse todas as seguranças de um carro do dia de hoje era igual a tantos desse utilitarios que por ai andam e que quando chegarem aos anos do uno coitados.....

tá certo.....

[v.melo]

voces digam o que quizerem mas quem já teve um UNO Tie
sabe bem que são carros do CATANO 

[italianjob]

só digo assim o uno do segundo vídeo deve ter um dos maiores erros de velocímetro da historia automóvel xD

o gajo ia a 240kmh mas ia as 5000rpm ainda ia embalado xD corta a que 300kmh? mais ainda?

o gt de origem corta a cerca de 246kmh reais. o turbo i.e tem uma 5ª um pouco mais longa cerca de 250kmh reais mas sao as quase 7000rpm e nao as 5000rpm.

[Rara]

o gt de origem corta a cerca de 246kmh reais.

 

[Fiat 600 71]

Então mas diz-se por aí que no uno, a caixa do punto gt esgota a 220.... o que é certo é que já dei mais que isso no meu com essa caixa e ainda faltava para cortar...