Autor Tópico: UnoBH. Fiat Uno TD  (Lida 28564 vezes)

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UnoBH.

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Re: UnoBH. Fiat Uno TD
« Responder #15 em: 30 de Novembro, 2011, 17:03:52 »
realmente o do dedra deve ser melhor (motores diesel não é minha area :lol:)
Com motor de 1.7 td de punto ja vi uns unos :P

O Fiorino era D só!
Já não o tenho! Vou colocar mais fotografias do carro!


UnoBH.

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Re: UnoBH. Fiat Uno TD
« Responder #16 em: 30 de Novembro, 2011, 17:07:40 »
Aqui vos deixo mais fotografias do bicho! :P





Este é o motor que se encontra no carro: FIAT TIPO D




AGRADEÇO SUGESTOES!!!
 :fiatistas:

« Última modificação: 30 de Novembro, 2011, 17:11:15 por UnoBH. »


Luke

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Re: UnoBH. Fiat Uno TD
« Responder #17 em: 30 de Novembro, 2011, 17:19:24 »
bomba injectora, colector e turbo, e siga a banda
Piccole: Uno -> 127 -> 127 -> 127 -> Ritmo -] X1/4 AB / X1/9 1500 / Uno GPL
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jmonteiro

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Re: UnoBH. Fiat Uno TD
« Responder #18 em: 30 de Novembro, 2011, 19:00:55 »
bomba injectora, colector e turbo, e siga a banda
x2 :P
Mas não abuses no fumo ;)

UnoBH.

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Re: UnoBH. Fiat Uno TD
« Responder #19 em: 30 de Novembro, 2011, 19:21:12 »
O que eu preciso mesmo, é dicas e um "manual de instruçoes"  para fazer eu mesmo, daí pedir a vossa ajuda e conselhos!


rfsbaptista

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Re: UnoBH. Fiat Uno TD
« Responder #20 em: 30 de Novembro, 2011, 19:24:49 »
Concordo com o Luke. Um 1.7 TD é uma boa aposta para o Uno, e como já tens o motor é pegar nas peças do Punto TD70 e adaptar ao Uno.
Com a caixa do Tipo 1.7D, que é bem mais longa que a do Uno e Punto TD, fica um conjunto bastante interessante.  :t_up:
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UnoBH.

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Re: UnoBH. Fiat Uno TD
« Responder #21 em: 30 de Novembro, 2011, 19:27:49 »
O que me aconselham então, é colocar uma caixa de um Punto TD e adaptar este motor?!


jmonteiro

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Re: UnoBH. Fiat Uno TD
« Responder #22 em: 30 de Novembro, 2011, 19:34:14 »
O que me aconselham então, é colocar uma caixa de um Punto TD e adaptar este motor?!
caixa a meter é a do tipo 1.7 (sqlhr ate meteram quando levou esse motor) o que tens de meter é os colectores e turbo do punto td70 ;)

rfsbaptista

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Re: UnoBH. Fiat Uno TD
« Responder #23 em: 30 de Novembro, 2011, 19:37:22 »
O que me aconselham então, é colocar uma caixa de um Punto TD e adaptar este motor?!
Eu acho a caixa do Punto TD muito curta, em AE é mais barulhento pois vai a uma rotação relativamente alta para a velocidade, e também aumenta os consumos.
Por mim, usava uma caixa D, e preparava o motor para uns 80cv (tem 70 no Punto). Para o peso relativamente reduzido do Uno, não deve ser preciso muito mais potência, e com uma caixa longa tens boa velocidade de ponta.
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Artur Branco

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Re: UnoBH. Fiat Uno TD
« Responder #24 em: 30 de Novembro, 2011, 19:38:18 »
Com a caixa do Tipo 1.7D, que é bem mais longa que a do Uno e Punto TD, fica um conjunto bastante interessante.  :t_up:

Ruben, em relação ao Punto não tenho conhecimento, mas entre a caixa do Tipo D e a do Uno TD a diferença é residual, cerca de 0,05:1 se tanto!  :t_up:

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Re: UnoBH. Fiat Uno TD
« Responder #25 em: 30 de Novembro, 2011, 19:51:18 »
Ruben, em relação ao Punto não tenho conhecimento, mas entre a caixa do Tipo D e a do Uno TD a diferença é residual, cerca de 0,05:1 se tanto!  :t_up:
Pois, és capaz de ter razão... eu estava era a lembrar-me da caixa do 1.9D/TD. Essa sim é bem mais longa.
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Fiat 600 71

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Re: UnoBH. Fiat Uno TD
« Responder #26 em: 02 de Dezembro, 2011, 03:54:06 »
e volante de fiorino penso eu.. tem umas formas ligeiramente diferente do volante do uno, pelo menos parece
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Re: UnoBH. Fiat Uno TD
« Responder #27 em: 02 de Dezembro, 2011, 08:14:35 »
Força com isso, venha daí um projecto diesel, tenho curiosidade  :bompost:

UnoBH.

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Re: UnoBH. Fiat Uno TD
« Responder #28 em: 03 de Dezembro, 2011, 02:48:03 »
Isto vai ser aos poucos, primeiro a segurança!
Depois o resto!


UnoBH.

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Re: UnoBH. Fiat Uno TD
« Responder #29 em: 04 de Dezembro, 2011, 18:52:37 »
Já fiz a minha primeira compra!
Umas luzes de cruzamento em xenon! Vamos ver depois de aplicar! :)



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