Ferrari Fórmula 1, época 2012

[GT Abarth]

Hoje Alonso... e é curioso que este também era um Romano da Ibéria: 

The Movie Gladiator-Roman Army in battle Scene S.P.Q.R

[RSAC]

The German Grand Prix
Hockenheimring, Germany;
67 laps; 306.458km;
Weather: Sunny.

Classified:

Pos	Driver	Team	Time
1	Alonso	Ferrari	1h31:05.862
2	Button	McLaren-Mercedes	+ 6.949
3	Raikkonen	Lotus-Renault	+ 16.409
4	Kobayashi	Sauber-Ferrai	+ 21.925
5	Vettel	Red Bull-Renault	+ 3.732 + Penalty
6	Perez	Sauber-Ferrari	+ 27.896
7	Schumacher	Mercedes	+ 28.960
8	Webber	Red Bull-Renault	+ 46.900
9	Hulkenberg	Force India-Mercedes	+ 48.100
10	Rosberg	Mercedes	+ 48.800
11	Di Resta	Force India-Mercedes	+ 59.200
12	Ricciardo	Toro Rosso-Ferrari	+ 1:11.400
13	Massa	Ferrari	+ 1:16.800
14	Vergne	Toro Rosso-Ferrari	+ 1:16.900
15	Maldonado	Williams-Renault	+ 1 lap
16	Petrov	Caterham-Renault	+ 1 lap
17	Senna	Williams-Renault	+ 1 lap
18	Grosjean	Lotus-Renault	+ 1 lap
19	Kovalainen	Caterham-Renault	+ 2 laps
20	Pic	Marussia-Cosworth	+ 2 laps
21	De la Rosa	HRT-Cosworth	+ 3 laps
22	Glock	Marussia-Cosworth	+ 3 laps
23	Karthikeyan	HRT-Cosworth	+ 3 laps

Fastest Lap: Schumacher:   1:18.275

Not classified/retirements:

Driver	Team	On lap
Hamilton	McLaren-Mercedes	58

World Championship standings, round 8:                

Drivers:					Constructors:
1	Alonso	154		1	Red Bull-Renault	230
2	Webber	120		2	Ferrari	177
3	Vettel	110		3	McLaren-Mercedes	160
4	Raikkonen	98		4	Lotus-Renault	159
5	Hamilton	92		4	Mercedes	105
6	Rosberg	76		6	Sauber-Ferrari	81
7	Button	68		7	Williams -Renault	47
8	Grosjean	61		8	Force India-Mercedes	46
9	Perez	47		9	Toro Rosso-Ferrari	6
10	Kobayashi	33
11	Maldonado	29
12	Schumacher	29
13	Di Resta	27
14	Massa	23
15	Hulkenberg	19
16	Senna	18
16	Hulkenberg	17
17	Vergne	4
18	Ricciardo	2

EDIT: Sebastian Vettel foi penalizado em 20 segundos devido à sua ultrapassagem a Button ter sido realizada por fora da pista

[GT Abarth]

Chegamos hoje exactamente a metade do Mundial 2012.
As coisas estão bem encaminhadas para a Ferrari, mas era tão bom que o Massa estivesse nem que fosse um bocadinho melhor.
Um Massa a fazer nem que fossem quartos lugares sempre retirava pontos a adversários.

Hoje a potência dos motores Ferrari deram para segurar a vitória, bem como para a Sauber - Ferrari fazer uma excelente prova.

Agora vem ai um circuito lento (o mais lento depois do Mónaco) no dia 29 na Hungria e os RBR's devem ter vantagem.

Depois temos Férias e em Setembro vem o rápido Spa na Bélgica e o mais rápido de todos na Catedral de Monza.

Dia 2 na Bélgica e dia 9 em Itália.

Terminam então as corridas do Mundial na Europa, seguindo-se ainda mais 7 corridas!

[RSAC]

É bom ver que a Ferrari finalmente tem um carro capaz de lutar pelas vitórias.

A luta pelo campeonato vai ser muito complicada, visto que apesar de ter estado um pouco apagada a McLaren está de volta à batalha e se o KERS do Vettel não tivesse avariado hoje tinhamos gramado o hino alemão.

Agora é esperar que a Ferrari mantenha este nivel de desenvolvimento do carro e que o Massa se lembre de como se conduz um Ferrari ou então alguém que ganhe juizo o mande borda fora. Enquanto ele lá estiver neste estado o caneco dos constructores nunca irá para Maranello.

[GT Abarth]

O que é verdade é que nunca ninguém chegou a tentar ultrapassar o Ferrari de Alonso.

Penso que o Massa se não tem partido o nariz na largada e ficando para último, tendo logo que parar, poderia perfeitamente ficar pelo menos em 8º lugar (à frente de Webber), o que também não era nada de especial.

[Tiffosi]

Podem vir com as tróikas todas!

Para aqueles lados já se fala em insolvência

[GT Abarth]

Para aqueles lados já se fala em insolvência

Onde?

[Tiffosi]

Onde?

http://www.autoportal.iol.pt/noticias/geral/circuito-alemao-de-nurburgring-a-beira-da-falencia

[GT Abarth]

Ah, o "ring".

[RSAC]

A VW até o comprava, mas infelizmente situa-se na Alemanha. Fosse italiano e já estava comprado

[GT Abarth]

A VW até o comprava, mas infelizmente situa-se na Alemanha. Fosse italiano e já estava comprado

Cobiçam o que gostam.

[RSAC]

Cobiçam o que gostam.

Parece que os tipos agora vão associar-se à Sauber. Deve ser para terem acesso a uns certos motores...

[Tiffosi]

Espanhol Alonso foi à Alemanha dizer quem manda

Imprensa italiana aproveitou declarações de Alonso para atacar Alemanha de Angela Merkel

A imprensa italiana reagiu com grande entusiasmo às declarações de Fernando Alonso, depois da vitória do piloto espanhol no Grande Prémio da Alemanha de Fórmula 1, destacando o sucesso de um piloto espanhol com um carro italiano desenhado por um grego.

"Pobres alemães, parece que a moda é fazer com que eles paguem no desporto pela sua superioridade económica", refere o jornal «Corriere della Sera», que aproveita ainda para elogiar Alonso, apontando-o como o melhor piloto da Fórmula 1 pela sua "sensibilidade técnica" e "inteligência tática".

Outro jornal, o generalista «La Repubblica» afirmou que Alonso "por um dia superou Merkel", em referência à chanceler alemã.

Por sua vez, o jornal desportivo «La Gazzetta dello Sport» destaca que Alonso percebeu melhor que ninguém, o desempenho dos pneus no circuito alemão, conquistando mais uma vitória com um carro que não é o mais rápido da Fórmula 1.

No título, o jornal não perdoa: "Ferrari domina na Alemanha". Além disso, destaca os 34 pontos que separam o espanhol do australiano Mark Webber, da Red Bull, segundo colocado no Mundial.

Fonte: AutoPortal

[RSAC]

Não gosto muito quando mandam este foguetes...

Esperem pelo caneco em Maranello e ai sim festa brava!

[naso]

Não gosto muito quando mandam este foguetes...

Esperem pelo caneco em Maranello e ai sim festa brava!

Eu tambem não, mas como nas eleições, todos cantam vitoria no inicio, assim os Italianos como levam sempre por tabela, tambem podem dar quando a coisa corre bem!!