Bomba de gasolina verte...

[pedro303]

Boas pessoal, hoje descubri que tenho a bomba de gasolina do meu punto a verter... não é pelo tubo, parece ser na parte onde ligam os fios! Já alguem teve esse problema num punto MK2, de 60Cv? Já agora há bombas de concorrencia? é que pelo eper aquilo ainda fica a 192+IVA 

[luis moreira]

Verte não é pelo sitio dos fios , mas sim pelo tubo de saída da gasolina na própria bomba , é fácil de ver , desligas o tubo da saída da gasolina  tapas a saída da gasolina na própria bomba e já vês por onde verte.
Á bombas da concorrência a metade do preço da origem   

[Artur Branco]

Eu nunca desmontei nenhuma, mas vê lá se isso não terá algum o-ring.

[pedro303]

A parte do tubo parece estar seca,a bomba no meio tem um plastico mais levantado e é aì que acumula gasolina, ontem a noite limpei aquela zona com 2 ou 3 lenços de papel, agora depois de chegar à empresa, fui ver e já está cheio de gasolina de novo... daqui a pouco já levo ao mecanico para ele ver... mas é um cheiro a gasolina lá dentro que nem se pode...

[pedro303]

Bom, teve que levar uma bomba nova, da marca pierburg, embora tenha ficado mais barato que na origem ainda foram 180€...

[luis moreira]

A marca não me lembro ,á perto de ano e meio meti uma que me ficou por 86 €

[pedro303]

A marca não me lembro ,á perto de ano e meio meti uma que me ficou por 86 €

É do MK2?

[smokeme]

A parte do tubo parece estar seca,a bomba no meio tem um plastico mais levantado e é aì que acumula gasolina, ontem a noite limpei aquela zona com 2 ou 3 lenços de papel, agora depois de chegar à empresa, fui ver e já está cheio de gasolina de novo... daqui a pouco já levo ao mecanico para ele ver... mas é um cheiro a gasolina lá dentro que nem se pode...

estás a falar da bomba de gasolina ou na tampa do suporte da bomba?

[aprendiz]

Pelo que dá a entender já falaram nisso antes deves ser um oring provavelmente da boia " de onde saem os fios"...
experimenta ver o tópico do junior lancia y 10
um abc

[pedro303]

estás a falar da bomba de gasolina ou na tampa do suporte da bomba?

É na bomba na parte de cima, de um lado liga a ficha, depois tem a saída para o tubo e no centro da bomba tem uma especie de "copo" aí com 2-3 cm de altura e esse "copo" enchia de gasolina e vazava para os lados, ja estive a ver e aquilo é peça unica, pelo menos parece. O meu mecanico disse que só tinha trocado uma até à data num MK2 e tinha sido com o mesmo problema, tanto que quando falei com ele ao tlm e disse por onde vertia, ele disse logo que não havia nada a fazer

[smokeme]

É na bomba na parte de cima, de um lado liga a ficha, depois tem a saída para o tubo e no centro da bomba tem uma especie de "copo" aí com 2-3 cm de altura e esse "copo" enchia de gasolina e vazava para os lados, ja estive a ver e aquilo é peça unica, pelo menos parece. O meu mecanico disse que só tinha trocado uma até à data num MK2 e tinha sido com o mesmo problema, tanto que quando falei com ele ao tlm e disse por onde vertia, ele disse logo que não havia nada a fazer

só perguntei porque a bomba de gasolina está dentro do deposito, não é uma coisa que se veja verter gasolina a não ser que o deposito ande a meio da reserva e mesmo assim com o mexer a bomba anda molhada..

[pedro303]

só perguntei porque a bomba de gasolina está dentro do deposito, não é uma coisa que se veja verter gasolina a não ser que o deposito ande a meio da reserva e mesmo assim com o mexer a bomba anda molhada..

Pois, se calhar expliquei mal imagina, levantas o banco de tras, tiras a tampa plastica que dá acesso à bomba e vias logo aquilo tudo encharcado de gasolina. Eu só fiz mesmo isso, o mecanico é que trocou a bomba.

[pedro303]

Eu tava a achar estranho o 8V gastar mais que o 16, supostamente pelo que a fiat diz o 16 tem consumo misto de 6 e o 8v de 5.7 e eu estava a achar o 8v demasiado gastador e eu ando sempre nas calmas, devia ser da fuga... espero eu

[luis moreira]

É claro que a bomba está dentro do deposito , isso é um conjunto de duas pecas , bomba e bóia duas peças numa só , é um defeito que aparece muitas vezes   

[Tiffosi]

No mk II não sei, mas no mk I isso era provocado por quem não sabia trocar o filtro da gasolina e partia um tubo plástico rígido a consequência é trocar a bomba. Conheci um indivíduo que adaptou um tubo metálico com rosca, eu não, comprei uma original no sucateiro para o F 7_5, por 12 mil escudos