Alfa Romeo MiTo

[Tiffosi]

(...)
Directamente da Lapónia

Era o Pai Natal

Espectacular

[dux]

Ainda na Lapónia o primeiro test drive em video.

http://www.youtube.com/watch?v=W09J-IuAEXU

Os rapazes do AlfaMitoBlog disponibilizaram o novo video do piccolo do Biscione.

O filme decorre uma vez mais na neve de Arjeplog na Suécia setentrional, mas desta vez é mais interessante, trata-se do primeiro test drive do carro.

O afortunado foi Gian Maurizio, acompanhado de Philippe Krief.



 

[go-between]

Muito interessante... principalmente aquela parte de acelerar para controlar o carro...

[Tiffosi]

Alfa Romeo Mi.To em acção



A Alfa Romeo encontrou uma nova forma de anunciar as capacidades dinâmicas do Mi.To. Talvez inspirados nos últimos videojogos de automóveis, os responsáveis da Alfa Romeo decidiram revelar as capacidades do seu novo benjamim, como se fosse uma das opções de um novo videojogo de rallys.

À semelhança de qualquer videojogo, o jogo começa com o piloto/condutor a escolher a sua arma - neste caso o Mi.To - escolhendo o tipo de terreno, que pode ser neve ou deserto, e a pista, que pode ser na floresta, de forma a mostrar as capacidades dinâmicas do novo modelo da marca Italiana. Não dá para ter uma ideia real da aparência do carro, nem mesmo do interior, onde apenas se consegue ver indicadores vermelhos e os bancos em preto, mas pode ficar-se com uma ideia de que se anuncia como um carro dinâmico, seguindo o historial «alfista».

Com o claro objectivo de rivalizar com o Mini, o Mi.To terá uma gama composta por motores sobrealimentados (turbo) a gasolina e diesel com potências entre os 95 e os 155 cavalos. Para dar ênfase ao seu carisma Italiano, este modelo estará equipado com o sistema «Alfa DNA», que permite variar a resposta do motor, do ABS, bem como, a dureza da direcção e da suspensão, entre três modos diferentes: «Dynamic», «Normal» e «All Weather», para uma condução mais «emotiva».

Fonte: AutoPortal, por Luís Neves

[Tiffosi]

Alfa Romeo revela logótipo do Mi.TO



A Alfa Romeo anunciou qual será o logótipo que será «espelho» de toda a irreverência do nome Mi.TO, escolhido para o rival do Mini.

A marca Italiana promoveu, uma vez mais, um concurso online, desta feita para a escolha do logotipo do nome Mi.TO, de entre outros seis desenhos. Recorde-se que o construtor já antes tinha lançado o desafio para a escolha do próprio nome do compacto da marca, que depois o vencedor - Furiosa - acabou por não ser aceite pelos responsáveis do construtor. A escolha de Mi.TO remete para os laços históricos da Alfa Romeo para com a cidade de Milão e a «casa» do Grupo Fiat em Turim (ou Torino), resultando no nome Mi.To.

Prosseguindo a estratégia de promoção de novos modelos, veja-se o website para o novo Lancia Delta, o Grupo Fiat criou um blog em www.alfamitoblog.com onde é possível acompanhar um «diário» do Mi.To. Neste espaço serão colocados vídeos, comentários e histórias dos criadores do modelo italiano.

Na galeria de fotos, veja os sete logótipos a concurso, além das imagens oficiais do Mi.TO.



Fonte: AutoPortal

[go-between]

eu votei no que ficou em 3.º...  

[dux]

Novo video realizado pela Alfa Romeo durante o desenvolvimento do Mi.To.

Desta vez, depois de uma visita ao museu de Arese, os afortunados apaixonados encontraram o pequeno Alfa Romeo à noite, em Balocco, paraverem o efeito que fazem os farois xenon anteriores e sobretudo os led posteriores.

O prototipo é um belo azul.

http://www.youtube.com/watch?v=8knvE_GgNC8

[dux]

Foi definido como Alfa DNA selector e recupera o conceito da manete da escola Ferrari: adequar o setup do carro aos desejos do condutor intervindo na electronica de bordo, responsável por grande parte da mecânica.

As posições "dynamic", "normal" e "all weather", pela primeira vez numa viatura deste segmento, sublinhando o caracter desportivo do Alfa Romeo Mi.To.

Nesta altura esperamos que este selector não esteja colocado próximo da caixa, mas sim junto ao volante como nas viaturas do cavallino...!

http://www.youtube.com/watch?v=xJvsU4k920w

fonte: Lorenzo Corsani

[Tiffosi]

Assim é o interior do Alfa Romeo Mi.To...



A primeira imagem do interior do Alfa Mi.To já fez a sua aparição na internet. Como se pode constatar na primeira imagem revelada, o interior do novo modelo compacto da marca Italiana apresenta formas que espelham a sua personalidade desportiva, através das formas circulares das saídas da ventilação e as diferentes texturas do tablier.

Com formas compactas e linhas dinâmicas, o Mi.To mede 4,06 metros de comprimento, 1,44 metros de largura e 1,72 metros de altura e, o seu nome tem um forte significado evocativo, que remete para a cidade onde foi desenhado (Milão) e onde será produzido (Turim).

A gama será composta por motores sobrealimentados (turbo) a gasolina e diesel com potências entre os 95 e os 155 cavalos. Será apresentado no próximo mês de Junho e a sua introdução nos principais mercados europeus será feita, progressivamente, a partir do mês seguinte (Julho).

Fonte: AutoPortal, por Luis Neves

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Ecco l'interno


[size=8]clicca sull'immagine per visualizzare la versione ad alta risoluzione[/size]









Imagem: AutoBlog

[Tiffosi]

Alfa Mi.To desafia 8C Competizione



Depois de revelado o interior do Mi.To, a Alfa Romeo promoveu um frente a frente com o desportivo 8C Competizione, de modo a mostrar a origem da inspiração do seu modelo compacto.

Independentemente do ângulo, é fácil perceber de onde veio a inspiração do Mi.To. A organização e formas da dianteira, as ópticas traseiras ou mesmo as jantes são alguns dos pormenores que fazem a ligação entre os dois extremos da gama da marca Italiana. Já as imagens do interior do Mi.To mostram um tablier de linhas tipicamente Alfa, com pormenores desportivos através dos difusores circulares da ventilação e as diferentes texturas de todo o habitáculo, com destaque para as aplicações em cromado na consola e volante.

Com 4,06 metros de comprimento, 1,44 metros de largura e 1,72 metros de altura, o Mi.To terá uma gama composta por motores sobrealimentados (turbo) a gasolina e diesel com potências entre os 95 e os 155 cavalos. Será apresentado no próximo mês de Junho e a sua introdução nos principais mercados europeus será feita, progressivamente, a partir do mês seguinte (Julho). Quanto ao 8C Competizione, tem a sua produção limitada a 500 exemplares, o mesmo acontece com a variante aberta (Spider).





Fonte: AutoPortal, imagens AutoBlog

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Vídeo do interior do Mito


[size=8]Clica na imagem[/size]



 

[Tiffosi]

Visto pela primeira vez na strade



Começam a surgir as primeiras imagens do Alfa Romeo Mito sem camuflagem. Os Mi.To um de cor branca e o outro vermelho, foram vistos numa rua de Turim, talvez numa campanha publicitária.









Imagens: AutoBlog

[Tiffosi]

Alfa Romeo Mi.To 1.4 80 cv



Se for conforme o previsto, no dia 1 de Julho de 2008 iniciaram os novos limites para os novos encartados, os primeiros 3 anos não poderão guiar automóveis com potência superior a 50 Kw. Para fazer frente a esta inédita exigência, a Alfa Romeo e de acordo com algumas badalações, introduzirá no catálogo uma versão 1,4 16V de 80 cv no Mi.To .

O Mi.To com este motor deverá pesar menos de 1080 Kg, valor inferior aos 1150 kg do 1,4 T-Jet 155 cv, este mais leve 30 Kg em relação ao Abarth Grande Punto, com o qual compartilha o propulsor.

É na Itália    

[GT Abarth]

MUITO BELO!!!

Vai ser a referência do segmento B.

Aliás, vai pulverizar a concorrência.

O mercado fica apenas com 3 referências:
MiTO, Mini e 500 (este mais pequeno, mas sem dúvida o carro da moda em todo o lado)

Ainda ontem me cruzei com um branquinho com a risca vermelha sport Lateral... DIVINAL.