uno 45 i.e com stress

[RICK_FIAT]

boas a todos ! a pouco comprei um uno 45 i.e de 93 para o dia a dia,aconteçe e que passado uma semana de o comprar a junta da cabeça nao sei como começou a deichar entrar agua para os cilindros alias que o carro nem sobreaqueçeu nem nada apenas fasia fumo branco e passou alguma agua para o oleo,como dou uns toques de mecanica resolvi faser eu o trabalho e meti junta nova e pernos da victor reinz,dei os devidos apertos e meti oleo novo e pus tudo como tava só que agora o carro pucha menos um pedaço antes dava bem 160klmh agora vai a estagnar e nem da 150 fica se pelos 140 mais o menos e ja vi e tenho o motor bem comandado e distribuidor esta no ponto que estava tem tudo bom desde velas filtros etc etc...como tenho o carro a pouco tempo e para mais de fiat nao perçebo nada gostava de que me ajudassem por onde devia ver primeiro o porque de o carro em ponta nao desenvolve como antes !!! obrigado a todos que possam dar umas dicas

[RICK_FIAT]

andei hoje de volta do bogas e vi que tenho a rela maior abaixo do tensor da correia a verter ! e no entanto ate adiantei um pouco o distribuidor e o carro piorou mal deu 130 klmh , nao vejo onde possa ter falhado pois o carro andava bem e ate me adimrava um 999cc dar 160 sem ir a berrar muito...a borboleta abre toda o cabo esta esticado nao estou é a consseguir dar com o problema de o carro estar pastelão em veloçidade...entao malta uma ajuda era bem vinda

[nnuno]

Boas.
Tenta ver como é que está a compressão nos cilindros, se está dentro do normal.
Mas os entendidos na materia já te devem dizer alguma coisa.

[RICK_FIAT]

o motor está com boa compressao pelos menos eu pensso que sim pois ele esta com a mesma força de arranque ! alias que os pistons nao tinham folga nem os cilindros tinham "calo" o problema é mesmo ele até a desçer nao desenvolve como antes estagna como se se fosse um carro a disel xega ali por volta de uma certa veloçidade mais ou menos 145 150 e pofff

[JoãoDiogoSilva]

Rick - Mas é basicamente esse o top speed do 45. No meu posso chegar aos 170, mas é metendo uma quarta e ir lançado a descer.. Realisticamente, em plano: 150.

[smokeme]

a cabeça foi verificada?

a junta de cabeça nunca falha sem um motivo.

[RICK_FIAT]

o carro estava parado e apodreçeu a junta e dai ter ratado ! saliento agora que o carro até em primeira pucha mal pareçe que até vai carregado com 5 pessoas....e nem corta como antes !!!! o relantim ta certinho responde bem de açelarador mas a puchar é morto e de ontem para hoje piorou pois agora deichou de cortar,tipo tenho o carro o relantim e se mandar uma bombada a fundo ele pareçe um carro a disel fica ali a moer e nao corta ou seja nao fa "pa pa pa" como antes...nao vejo que podera ser ! o carro nao fas nem pinta de fumo nem xeira oleo

[smokeme]

o carro estava parado e apodreçeu a junta e dai ter ratado ! saliento agora que o carro até em primeira pucha mal pareçe que até vai carregado com 5 pessoas....e nem corta como antes !!!! o relantim ta certinho responde bem de açelarador mas a puchar é morto e de ontem para hoje piorou pois agora deichou de cortar,tipo tenho o carro o relantim e se mandar uma bombada a fundo ele pareçe um carro a disel fica ali a moer e nao corta ou seja nao fa "pa pa pa" como antes...nao vejo que podera ser ! o carro nao fas nem pinta de fumo nem xeira oleo

a cabeça foi verificada?

[RICK_FIAT]

verificada ? se foi façeada ? nao xeguei a faser isso devido a ter feito o trabalho em casa ! mas como o carro nao sobreaqueçeu talves nao deva ter empeno mas sei que em colaças de aluminio isso acontesse façil...mas isso interfere para que o carro nao puxe ? pois ele nao ganha pressao nem deita agua fora apenas pucha muito mal agora e nem sequer corta...desliguei a sonda lambda mas é igual,troquei o sensor azul e fica tudo igual...o carro desde que o comprei em frio falha me o acelarador e ainda agora fas isso,açelero e ele fica ali a fraquejar e so depois e que sobe a acelaraçao as veses ate vai abaixo façil

[Artur Branco]

Só pelos sintomas parece motor fora de ponto...

Mais do que isso, à distancia e sem ter visto como o trabalho foi feito, é dificil! 

[smokeme]

pode ser tanta coisa desde cabeça enpenada, valvulas a vedar mal, fuga na admissão, fora de ponto, anomalia na injecção... sem diagnostico é muito dificil..

[RICK_FIAT]

ja foi verificado o ponto 2 veses e está certinho tanto no volante de motor como na distribuiçao ! de ontem para hoje sem faser nada puxa metade... mal nem patina a primeira,para que serve aquela peça junto o cabo do acelarador ? é algum modulo ? é que se ouver na zona norte porto ou guimaraes e braga quem veja isto era fiche

[RICK_FIAT]

o carro cada ves está pior,agora já nem se aguenta em relantim  xego os crusamentos e desliga se poff nao ah nada a faser mais da minha parte...ainda hoje a tarde com o motor frio me deu ca uma seca para pegar que nem é bom penssar,vou ter que o levar a um mecanico

[nunesaf]

Tal como foi dito aqui, é dificil um tele-diagnostico . Mas pode ser que haja boas ideias aqui. Já visto o avanco e concluiste que está mais ou menos. E quando colocaste a correia de distribuicao, poderás ter saltado um dente?

[Bizarro]

Isso parece-me aquele modulo que está junto ao distribuidor.. não sei se o Uno tem, mas o panda quando os queima tem esses sintomas.