ajuda para alterar turbo do punto gt

[nelson1987]

boas pessoal sou novo por aqui.
gostava de ter uma ajudinha
tenho um gt a 1 ano e ta na altura de lhe dar mais alma
gostava de saber  qual o turbo melhor para ficar proximo dos 200cv
tenho em vista 2 t3 um e d um golfo td e o outro nao sei
e tambem um de uma iveco mas e maior k os outros seria de mais nao?
aguardo ajuda obrigado

[Luke]

tens muito que pesquisar

turbos de diesel não são para usar em gasolina

[Fiat 600 71]

tens muito que pesquisar

turbos de diesel não são para usar em gasolina

yeah sure.. isso em termos práticos não é assim tão linear, no meu uno tenho um turbo de um patrol GR 3000cc, que é mto similar ao turbo do nissan 200sx... anda lá á 1 ano a levar calor e folgas ou estaladelas ou mau funcionamento = 0

Amigo Nelson, tenho um turbo Garrett maior que o VL7 e maior que o T2 que vinha montado no turbo ie de origem para venda, comprei para ter em stock mas estou a acabar com os carros cá por casa.. manda-me mensagem aqui pelo forum ou 910461431


O turbo que tenho não precisa de adaptações no punto GT, nem na falange do lado do colector..

[Luke]

a questão são os retentores que podem não aguentar o calor adicional dos gases de escape, mas sim poderá não ser linear

[nelson1987]

o outro turbo t3 e um airesher algo asim sera a gasolina?
tenho tambem um turbo sem folga pelo k sei de um renaul 18 bem antigo um garret nem sei k turbo sera.
tenho uma duvida tambem ja vi alguns motores t i.e em k nao se ve a maf .
visto k as tubagens ficam maiores onde espeto a maf?

[Fiat 600 71]

a questão são os retentores que podem não aguentar o calor adicional dos gases de escape, mas sim poderá não ser linear

Pah.. o meu veio literalmente da sucata, não lhe fiz rigorosamente nada a não ser uma falangezita para o tubo de alimentação de óleo.. e até agora tá ali, já lá vão uns bons e felizes km's..

[nelson1987]

tenho outro turbo em vist e um garret de um alfa v6 a gasolina . entre estes dois qual e a melhor escolha?

[Luke]

escolher um turbo não é a olhómetro fala com o rara que ele explica-te

[Rara]

escolher um turbo não é a olhómetro fala com o rara que ele explica-te

Eu tou aqui caladinho a ver o que sai daqui....

[nelson1987]

amigo rara da me um pouco da tua sabedoria.please :rolleyes:agora a serio com k turbo fico melhor servido.tambem vai levar ic colector trabalhado pressao de gasolina e mais para a frente cams. abraco

[Rara]

amigo rara da me um pouco da tua sabedoria.please :rolleyes:agora a serio com k turbo fico melhor servido.tambem vai levar ic colector trabalhado pressao de gasolina e mais para a frente cams. abraco

Então e vais meter isso tudo com um turbo com tecnologia arcaica? 

Isso pede um turbo de rolamentos a substituir o IHI VL7 original,se bem que para ires buscar os 200cvs na precisas de mudar o turbo....

[Fiat 600 71]

Então e vais meter isso tudo com um turbo com tecnologia arcaica? 

Isso pede um turbo de rolamentos a substituir o IHI VL7 original,se bem que para ires buscar os 200cvs na precisas de mudar o turbo....

Tecnologia arcaica.. rolex é bom, mas.. há soluções mais baratas para quem não quer gastar muito acho que é o caso..

Na minha modesta opinião, um t3 é fixe, mas demais para um 1400.. para quem está habituado a um VL7 ou VL5 ou T2 ou pequenotes do género, depois vai sentir bem o lag.. falo por mim

[nelson1987]

o k dizem de um t25 ou t28 ? sim ja espero ficar com alguma lag mas sera muita com o t3 . eu falo do t3 pork o tenho em casa e nem tem folga .visto k tambem o meu vl7 ta a dar o peido pork nao meter um maior !

[Rara]

o k dizem de um t25 ou t28 ? sim ja espero ficar com alguma lag mas sera muita com o t3 . eu falo do t3 pork o tenho em casa e nem tem folga .visto k tambem o meu vl7 ta a dar o peido pork nao meter um maior !

Bota um T25,o T28 que vem por exemplo nos 200SX já me parece grande demais...isto claro que se quiseres ter boost antes das 3500rpms.

[nelson1987]

sendo assim vou procurar un t25 . mas com um t28 a lag e maior certo? com o t3 so tenho power la pas 4mil nao? desculpa la tanta pergunta mas antes de fazer mais vale falar cm quem sabe .