Restauro Fiat 127

[Joao_Fiat_127]

Juntas da payen..

O careto mais pequeno do kit triger nao vai muito para dentro.. Ou seja o retentor nao fica bem agarrado ao carreto... É normal?
Depois nao derrama o oleo?

Preciso de ajuda.. já agora a poli toca na proteccao do carreto maior.. e está alinhado com a bomba de agua

[Joao_Fiat_127]

Alguem tem fotos de alvgum kit triger a ser montado??

[Ricardo_850]

tenho a folha de instruções original em casa.. assim que possa digitalizar coloco aqui..

Umas fotos da situação também ajudavam..

[Joao_Fiat_127]

tenho a folha de instruções original em casa.. assim que possa digitalizar coloco aqui..

Umas fotos da situação também ajudavam..

A folha eu tambem tenho  .. agora nao sei o porque de a poli estar a embarrar no carreto debaixo (o carreto maior )..

O carreto de baixo (o maior) tem um lado mais saido e outro mais para dentro... o lado mais saído fica para fora? o mesmo acontece com a protecção desse mesmo carreto.

[Ricardo_850]

É a polia da correia da bomba de água e do alternador que bate na tampa do carreto da cames? mas as polias do alternador e bomba de água estão alinhadas com a respetiva polia motora da cambota.. É isso? Chegaste a tirar alguma coisa no carreto mais pequeno do triger?

[Joao_Fiat_127]

É a polia da correia da bomba de água e do alternador que bate na tampa do carreto da cames? mas as polias do alternador e bomba de água estão alinhadas com a respetiva polia motora da cambota.. É isso? Chegaste a tirar alguma coisa no carreto mais pequeno do triger?

Sim é exatamente essa poli..
Tirei do carreto mais pequeno.. Cerca de 14mm

[131 Abarth]

eu sei qual é o problema, e nao é do kit

tambem me aconteceu a mim logo ja te mando fotos do que tens que fazer

[131 Abarth]

ora o que te esta acontecer e quando apertas a poli a cambota o motor nao roda isso devesse a falta de uma anilha ente o carreto da distribuiçao e a cambota tens qua arranjar uma anilha igual a da segunda foto

[luis moreira]

Acho que o problema não é a falta da anilha , mas a anilha que lá está .

[Joao_Fiat_127]

Aqui está ricardo.. é a peça do meio.. acho que foi a ti..

[Joao_Fiat_127]

será da anilha..??

[luis moreira]

Como é que chegaste á conclusão que tinhas que cortar 14 Milímetros ao carreto do kit .

[Joao_Fiat_127]

Aqui está a diferença...
ao colocar como veio, o carreto não ficava nivelado com o carreto maior..
foi essa diferença de 14mm que ficou nivelado

[luis moreira]

Para ficar a não roçar , terias que cortar a espessura da anilha ,coisa que não aconteceu .

[Ricardo_850]

não sei se não foi asneira cortar.. sem o corte a correia encaixava à mesma? Se reparares um carreto tem guiamento para um lado e o outro leva a tampa que faz o guiamento da correia para o lado oposto.. assim aumentaste o espaço onde pode trabalhar a correia, e a polia da correia da bomba de água e alternador veio "para cima" da tampa..