Restauro Fiat 127

[T S]

Imaculado 

[Joao_Fiat_127]

Sim em relação á fita falta colocar em 2 saidas o escape é 4-1

potencia, nao faço a minima, mas espero notar muita diferenca para o motor que tinha 903cc original..
este motor já tem uma data de alterações, digo que foi tudo mexido menos pistoes .
o bloco é do a112 965cc

os colectores de escape ainda falta malha térmica em 2 saídas :p
que potencias estimas tirar desse motor?

[Joao_Fiat_127]

coilovers mandado fazer.
foi a uma pessoa da Crocia que os fez. (rijos    )
mais para frente irei mandar fazer para tras mas por enquanto fica como esta os de tras (originais) que mandei ao paulo amortecedores em que baixou e endureceu mais...

Que coilovers são esses? Está a ficar mesmo porreiro isso 

[jmonteiro]

Sim em relação á fita falta colocar em 2 saidas o escape é 4-1

potencia, nao faço a minima, mas espero notar muita diferenca para o motor que tinha 903cc original..
este motor já tem uma data de alterações, digo que foi tudo mexido menos pistoes .
o bloco é do a112 965cc

sim comparando o original é bom que notes
o motor de origem tem cerca de 48cv não é?

[Joao_Fiat_127]

é sim senhor... 48 PS (35 kW)

por isso nao faço a minima da potencia que ira ficar

Volante do motor com menos peso, cames abarth, weber 40, valvulas de admissao e escape maiores.. etc

sim comparando o original é bom que notes
o motor de origem tem cerca de 48cv não é?

[jmonteiro]

talvez uns 65/70 cv's digo eu assim sem saber 

[Joao_Fiat_127]

O que já não é mau.. penso ter conseguido com que o motorsaiba de rotação muito mais rápido..

talvez uns 65/70 cv's digo eu assim sem saber 

[jmonteiro]

sem duvida que vai subir 

[Joao_Fiat_127]

alguem sabe quantos litros leva de oleo a caixa de 5 velocidades??

qual o oleo recomendado??

 

[Helder Carvalho]

Boas estive a ver o teu progeto e esta a ficar bem, o óleo da caixa é facil tem um parafuso que deve ficar para a frente que tiras e outro por cima onde metes o óleo quando começar a sair no que esta mais a baixo paras isso é o nivel, o óleo dizes que caixa é numa casa de peças e eles dao te o indicado, o carburador acho que vais andar pouco com ele por isso faz o teste antes de cortar o capo arranjar um 36 ao alto e metes ai.

[Helder Carvalho]

Vi que mantiveste a cor original do carro, fizes-te bem para ser diferente e é uma boa cor, se não daqui a pouco podeis fazer uma concentração de fotocopias lol... aqui ficam umas boas jantes para essa cor depois so falta uma facha no carro.

[maniac]

prenda

Mais uma vez pergunto, que coilovers são esses? Parecem GAZ

[Joao_Fiat_127]

Obrigado Helder pelo elogio e pela ajuda..
mesmo com o carburador weber 40, nao sera necessario cortar o capot, fizemos o testa na altura.

Obrigado pela dica da caixa.

Boas estive a ver o teu progeto e esta a ficar bem, o óleo da caixa é facil tem um parafuso que deve ficar para a frente que tiras e outro por cima onde metes o óleo quando começar a sair no que esta mais a baixo paras isso é o nivel, o óleo dizes que caixa é numa casa de peças e eles dao te o indicado, o carburador acho que vais andar pouco com ele por isso faz o teste antes de cortar o capo arranjar um 36 ao alto e metes ai.

[Joao_Fiat_127]

nao tem marca, foram feitos por uma pessoa

Mais uma vez pergunto, que coilovers são esses? Parecem GAZ

[maniac]

Ok, obrigado