Alfa Romeo MiTo problema

[pedro303]

será que está assim tanto a ferver?

Apercebi-me disso por acaso, uma vez fiz a viagem viseu-lourosa pela nacional 16 até albergaria e depois pela nacional 1. posso dizer que quando cheguei, tirei a tampa dos fusiveis e não podia tocar no dito motor

[Luke]

não acredito que não esteja dimensionado para isso

claro que a questão das más soldaduras tem a ver com o caso... mas as soldaduras não aquecem por la passar corrente.... senão todas as soldaduras de electrónica falhavam

[pedro303]

não acredito que não esteja dimensionado para isso

claro que a questão das más soldaduras tem a ver com o caso... mas as soldaduras não aquecem por la passar corrente.... senão todas as soldaduras de electrónica falhavam

Claro que deve estar dimensionado para isso, mas com o aquecimento do motor, a placa onde estão os relés vai aquecer também. Como trabalho com electronica,já me apercebi que componentes sujeitos a aquecimento/arrefecimento têm tendencia a estalar as soldas.

[Luke]

sim... especialmente se não forem de jeito

[coolwater]

Tambem ja vi um desses dar problemas e guess what? usou o city quando comprou o carro e depois borrifou-se nisso... para mim é da posição em que estão os fios, que ficam algo dobrados e desprotegidos quanto a trepidações, o que causa com que as soldas se danifiquem e deixem de fazer contacto. Claro que aqui se reflectem os baixos custos de produção que as fábricas tentam a todo o custo obter. Um gajo que seja "artista" repara isso com uma perna ás costas, alguém que seja um cliente preferido da marca (palavra de carinho) arrota ali nota preta... Daí que muita gente desvaloriza os puntos a torto e a direito