Restauro Fiat Uno 60SX

[Mickey]

a cruzeta? agarra nos dois veios ao mesmo tempo e roda-os um para cada lado e depois inverte, vê se tens folga ,

Obrigado, teste simples de fazer e exclui-se mais uma hipótese...

Se não tiver folga, vou mesmo optar por trocar as homocinéticas

[Mickey]

Boas malta!

Hoje levantei o carro e peguei no eixo (tal como o Luke disse) e não há folgas 

Estive a dar uma "inspecção" na parte e baixo do carro e qual não é o meu espanto quando vejo que o sítio onde aperta o braço da suspensão está para dentro  ou seja parece que levou ali uma cacetada e foi para dentro, tirei os tapetes do carro e realmente há ali uma "moça" naquela zona... Acho que foi quando me substituiram os pneus ao levantar o carro devem ter apoiado o elevador ali naquela zona 

O que fazer?

Desapertar o braço e de dentro do carro martelar até ficar no sítio?
Será esta a causa do barulho que ouço?

[Fiat 600 71]

foto.. mas o q descreves é algo habitual nos unos.. o piso na zona dos pés degrada-se muito nos unos.. vê se não está podre.. 

[Luke]

mas tas a falar onde apoia o charrion?

[luis moreira]

 
 Aonde se mete o macaco , para levantar o carro ,isso é normal , não é defeito , é feitio .
Mas descansa que o barulho que ouves, nada tem haver com isso .

[Mickey]

mas tas a falar onde apoia o charrion?

Não!

Já vou tirar umas fotos, é onde aperta uma das pontas do braço da suspensão, ou seja há uma ponta que tá na roda depois uma que encaixa no charrion e outra que aperta ao chassis, vendo de dentro do carro fica no chão do pendura (neste caso)

[Mickey]

Afinal é onde apoia o charrion, e não está torto como parecia  ainda assim há qualquer coisa que não está bem... Fotos para verem ao que me refiro

Onde aperta o charrion está tudo bem, pelo menos assim aparenta, o problema está na outra parte do braço da suspensão que aperta também no charrion, foto abaixo

Aqui a foto onde apoia o charrion e aperta o braço, tudo parece estar em ordem!




Borracha do braço da suspensão do lado do pendura, tudo OK!


Borracha do braço da suspensão do condutor, parece que não entrou totalmente no sítio 


Peço desculpa pela fraca qualidade das fotos...
O que há aqui de errado? 

[luis moreira]

 
Realmente essa borracha  não está no sitio certo ,mas não me acredito que tivesse sido a subir o carra no elevador , e nessa altura não foi alinhada a direção.

[Mickey]

Realmente essa borracha  não está no sitio certo ,mas não me acredito que tivesse sido a subir o carra no elevador , e nessa altura não foi alinhada a direção.

Pois a direcção já foi alinhada com a borracha assim...

Vou desapertar aqueles 2 apoios e meter aquela borracha no sítio (se conseguir) depois de tudo no sítio é melhor voltar a alinhar a direcção não?

Porque vai influênciar, ainda são uns 4 ou 5mm que o braço vai "mexer"

[Luke]

ele faz barulho a bater provavelmente, para pores a borracha ou usas uma prensa ou um parafuso, porca e anilhas

[Mickey]

ele faz barulho a bater provavelmente, para pores a borracha ou usas uma prensa ou um parafuso, porca e anilhas

E depois de estar no sítio, vai influênciar a direcção?

Será que o braço está empenado e originou a borracha sair do sítio? É que fui eu quem montou aquilo e tudo tinha ficado no sítio 

[TwinThema]

Se a primeira vista nao descortinares nenhum empeno no braço ou carroçaria volta a colocar a borracha no sitio, alinha direçao e ao fim duns Kms verifica se a borracha continua no sitio ou se voltou a sair.

[Mickey]

Se a primeira vista nao descortinares nenhum empeno no braço ou carroçaria volta a colocar a borracha no sitio, alinha direçao e ao fim duns Kms verifica se a borracha continua no sitio ou se voltou a sair.

Obrigado a todos pela ajuda 

Meter a borracha no sítio não vai ser pêra doce 

[Mickey]

Boas,

Alguém sabe onde posso encontrar uma manete ou moca para o selector da caixa de velocidade?

A minha partiu-se  a borracha abriu mesmo toda

[Luke]

fiat?

há dois ou três modelos