Autor Tópico: Fiat Seicento 1.1 - Muitos problemas  (Lida 25360 vezes)

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jota

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Re: Fiat Seicento 1.1 - Muitos problemas
« Responder #15 em: 27 de Novembro, 2012, 19:07:29 »
Boas energize es de onde ? isso parece que n seja de um injector mas sim de um sensor que o carro tem se fores da zona de lisboa eu dou te uma olhada nisso :)
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tuca

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Re: Fiat Seicento 1.1 - Muitos problemas
« Responder #16 em: 27 de Novembro, 2012, 19:59:32 »
Boas
bobine onde liga o fio do 4 cilindro

Energize

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Re: Fiat Seicento 1.1 - Muitos problemas
« Responder #17 em: 28 de Novembro, 2012, 01:13:16 »
Boas
bobine onde liga o fio do 4 cilindro

Já me falaram que pudia ser da bobine na Bosch. Só posso lá deixar o carro na 2a.

azegrokas

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Re: Fiat Seicento 1.1 - Muitos problemas
« Responder #18 em: 28 de Novembro, 2012, 06:57:07 »
Boas energize es de onde ? isso parece que n seja de um injector mas sim de um sensor que o carro tem se fores da zona de lisboa eu dou te uma olhada nisso :)
É de odivelas JOTA.

elpibe

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Re: Fiat Seicento 1.1 - Muitos problemas
« Responder #19 em: 29 de Novembro, 2012, 13:28:14 »
Boas.

Isso pelos vistos anda bera

 :huh:.
Olha junta-te ao grupo...
No meu y10 tambem pus o gajo num mecânico "Muito conceituado,Impecavel,"O gajo sabe bastante..." Todo XPTO"...

Conclusão:Ainda me levou uns trocos e o carro ficou igual ou pior... :nhedaxe:
Conselho de amigo  :fiatistas: :Não vás pelo que os outros dizem, vai pela tua propria avaliação quando fores a uma oficina.


Concordo. Ás vezes falam muito bem de um mecânico, mas depois conosco parece que corre tudo mal. Às vezes também acho que tem a ver com os carros. Deve haver marcar e modelos com que os gajos não devem atinar bem. No fundo devemos estar a falar de mecânicos generalistas e não de mecânicos da marca.

Boa sorte com a máquina Energize. Espero que tudo se resolva para começares a desfrutar da máquina.
Cumprimentos a todos
:fiat:

Luke

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Re: Fiat Seicento 1.1 - Muitos problemas
« Responder #20 em: 30 de Novembro, 2012, 11:42:28 »
tem a ver com as marcas! não tem a ver com os carros, eu por exemplo não atino com nada que n seja fiat/lancia
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Re: Fiat Seicento 1.1 - Muitos problemas
« Responder #21 em: 01 de Dezembro, 2012, 03:56:08 »
Tu já andaste em algum carro não Italiano?  :D
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Re: Fiat Seicento 1.1 - Muitos problemas
« Responder #22 em: 01 de Dezembro, 2012, 22:43:07 »
Tu já andaste em algum carro não Italiano?  :D

já andou num com 300 cv mas diz que não gosta....

enfim...

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Re: Fiat Seicento 1.1 - Muitos problemas
« Responder #23 em: 02 de Dezembro, 2012, 00:13:14 »
já andou num com 300 cv mas diz que não gosta....

enfim...

Onde o levaste?
A que Bataclan?
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Re: Fiat Seicento 1.1 - Muitos problemas
« Responder #24 em: 02 de Dezembro, 2012, 00:23:09 »
:point: Carrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrra, assim tão cara. :ninja:

Tipo este valor

No dia em que o sensor de rotações controlar o relantim...  :OMG: :OMG: :OMG:

O motor passo passo é bem caro:

http://www.oscaro.es/valvula-de-mando-de-ralenti-suministro-de-aire-vdo-a95273-1012810-1298-p

Este é dos mais baratinhos...  :blink:
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Re: Fiat Seicento 1.1 - Muitos problemas
« Responder #25 em: 02 de Dezembro, 2012, 01:38:42 »
No dia em que o sensor de rotações controlar o relantim...  :OMG: :OMG: :OMG:

Só leste o meu comentário ou deste-te ao trabalho de ler os post´s todos do tópico!?

O user fala em consumo excessivo de gasolina, logo, não me parece o Atuador da Marcha Lenta, por isso brinquei com o pavor do preço, que levou o user a falar na possivel venda do carro e apresentei a minha opinião no que diz respeito à peça avariada e "apostei as minhas fichas todas" no Sensor de Rotação.


Rara

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Re: Fiat Seicento 1.1 - Muitos problemas
« Responder #26 em: 02 de Dezembro, 2012, 23:14:45 »
Só leste o meu comentário ou deste-te ao trabalho de ler os post´s todos do tópico!?

O user fala em consumo excessivo de gasolina, logo, não me parece o Atuador da Marcha Lenta, por isso brinquei com o pavor do preço, que levou o user a falar na possivel venda do carro e apresentei a minha opinião no que diz respeito à peça avariada e "apostei as minhas fichas todas" no Sensor de Rotação.

Again, vai lá ler o que faz um Passo Passo avariado e um Sensor de Rotação avariado...  :wacko: :wacko:

Com um passo passo avariado a ECU não sabe o que fazer, a sonda detecta mistura pobre e vai de encharcar.

Com um sensor de rotação avariado, o carro não pega.

Capiche?
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Re: Fiat Seicento 1.1 - Muitos problemas
« Responder #27 em: 03 de Dezembro, 2012, 16:14:25 »
Again, vai lá ler o que faz um Passo Passo avariado e um Sensor de Rotação avariado...  :wacko: :wacko:

Com um passo passo avariado a ECU não sabe o que fazer, a sonda detecta mistura pobre e vai de encharcar.

Com um sensor de rotação avariado, o carro não pega.

Capiche?

Eu sei o que ambos fazem!e também sei que a simples avaria/encravamento do motor passo é insuficiente para provocar uma injeção disparatada de gasolina.

Da maneira como falas, dás a entender que esta anomalia é somente atribuida ao motor de passo, contudo e ao contrário do pensas a mesma poderá ter outros sensores a dar a sua contribuição e nem sequer a causa ser provocada por avaria, mas uma simples obstrução/sujidade.

Portanto, o bypass obstruído é suficiente para existir um relantim mais elevado, mas, a causa das oscilações ao relantim nas rpm, poderá eventualmente partir de avaria/sujidade/mau funcionamento da sonda lambda ou porque não do MAP/TPS e quem sabe do PMS-CKP.
« Última modificação: 03 de Dezembro, 2012, 16:15:42 por lovefiat »

Artur Branco

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Re: Fiat Seicento 1.1 - Muitos problemas
« Responder #28 em: 03 de Dezembro, 2012, 17:38:02 »
Esse software é porreiro! Também gostava de ter...  :P

                                http://www.fiatistas.com/forum/index.php?topic=22715.0

Luke

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Re: Fiat Seicento 1.1 - Muitos problemas
« Responder #29 em: 03 de Dezembro, 2012, 18:14:04 »
Tu já andaste em algum carro não Italiano?  :D

o que é que tem a ver? ja conduzi as marcas mais conhecidas, o que tem o rabo a ver com os fundilhos?

já andou num com 300 cv mas diz que não gosta....

enfim...

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