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Os grilos ou sininhos são os cabos dos travões na zona de apoio dos mesmos ou seja os cabos nas zonas perto das rodas traseiras assentam num apoios metálicos e estando os cabos e os apois de metal secos fazem esses barulhos, basta lubrificar com massa neutra que isso passa.Quanto aos toc toc podem advir dos cabos fora desses apoios, basta coloca-los nos apoios que isso passa.
Atrás não tenho discos. É de tambor. E o barulho vem detras. Logo se vê o que o mecânico diz. Obrigado na mesma. Depois sábado à noite partilho o diagnóstico. Oxalá seja alguna coisa no tambor do travão de mão lol. Se for o sinobloco do eixo traseiro até tremo só de pensar no custo de mão de obra... Abraços Enviado do meu One Plus One com Tapatalk
Boa sorte...
Boas mais uma vez. Hoje deu-me para tirar a roda e com o telemóvel tentei tirar uma foto ao local de onde penso que vem o barulho e o que assustou-me. Pareces que na zona onde encaixa o sinobloco do eixo traseiro aprenda uma fissura. Se for mesmo uma fissura dá para reparar ou tem que levar o eixo todo? Ai a minha vida a andar para trás
Essa fissura é defeito reconhecido na linha dos Puntos. Houve recall's e tudo para resolver esse problema. Ainda à dias apareceu uma noticia da Fiat Brasil chamar todos os puntos até 2012 para efectuar troca do eixo com anomalia.
Era esta notícia que estava a falar. Relatam que possíveis indicadores deste problema são ruídos e barulhos anormais. http://revistaautoesporte.globo.com/Noticias/noticia/2017/01/fiat-convoca-recall-de-113-mil-punto-e-linea-por-falha-no-eixo-traseiro.html