Ferrari

[Tiffosi]

Ferrari sujeita a espionagem industrial

Gustav Brunner, dispensado pela Toyota no mês passado por não se enquadrar tecnicamente nos planos da marca nipónica, poderá estar afinal num processo de espionagem industrial.

Esta situação que envolveu dois elementos da Toyota, Angelo Santini e Mauro Iacconi, ex-funcionários da Ferrari, acusados de roubar informações confidenciais sobre aerodinâmica e software da equipa italiana, entretanto utilizados nos Toyota TF103 e TF104.

Segundo o que veio agora a público, Gustav Brunner poderá ser agora envolvido neste caso, dado que estaria ao corrente de tudo o que se passou. Este caso será julgado no próximo mês de Abril, no Tribunal de Modena, cidade que alberga a sede da Ferrari em Itália, as investigações ocorrem também em Colónia na Alemanha mas ainda não revelaram qualquer data para a sua audiência.

A Toyota não comentou as acusações, que foram apresentadas à equipa em Dezembro passado.

Em 2005, a escuderia obteve os melhores resultados desde que entrou (2002) na Fórmula 1, conseguiu os primeiros pódios e pole-positions e terminou o mundial de construtores em quarto lugar.
 

[Tiffosi]

Julgamento dos ex-técnicos da Ferrari já começou

Os antigos funcionários da escuderia italiana, que são acusados de espionagem industrial, começaram a ser julgados pelo Tribunal de Modena.

Os dois antigos funcionários da Ferrari, Angelo Santini e Mauro Iacconi, começaram a ser julgados nesta terça-feira pelo Tribunal de Modena, em Itália.

Refira-se que os ex-técnicos da formação italiana são acusados de espionagem industrial, pois terão revelado alguns «segredos» da equipa de Maranello quando foram trabalhar para uma escuderia concorrente, a Toyota.

Mauro Iacconi foi o único dos arguidos a marcar presença nesta primeira audiência. Segundo informações da Agência Ansa, também foi ouvido um inspector da polícia de Roma que participou nas investigações, que terá explicado as formas de acesso aos sistemas de informação.

Recorde-se que este caso envolvia ainda um terceiro ex-elemento da Ferrari, mas este acabou por ser considerado inocente.

Fonte: Auto Hoje
 

[spayz]

ao k as pessoas chegam.

[rmoreira]

É a ganância pelo dinheiro, depois lixam-se!!

[LB]

$$$$$$$$$$$, GAIJAS, CERVEJA,


UUUUUUUÉÉÉÉÉÉÉÉÉÉÉ.........



 :yes:  :yes:  :yes:  

[Tiffosi]

QuattroRuote

nº 3

( http://www.fiatistas.com/forum/index.php?showtopic=4602&st=0 )

[abarth695ss]

É a ganância pelo dinheiro, depois lixam-se!!

no lugar deles fazia a mesma coisa ...segredos não se contam a ninguem,se alguem sabe já não é segredo... profissional

[Tiffosi]

F1: Ex-funcionários da Ferrari e Toyota são condenados em Itália

Tribunal de Modena já decidiu

Mauro Iacconi e Angelo Santini, antigos empregados das escuderias de Maranello e de Colónia, foram condenados por espionagem industrial.

Dois ex-funcionários da Ferrari, Mauro Iacconi e Angelo Santini, foram esta semana condenados a pena de prisão, após o Tribunal de Modena os ter considerado culpados de espionagem industrial. Ficou provado que os dois italianos, após abandonarem a escuderia de Maranello e rumarem à Toyota, usufruíram de informações confidenciais a que tiveram acesso quando trabalhavam na equipa italiana.

Assim sendo, segundo o jornal Gazzetta dello Sport, Iacconi foi condenado a nove meses de prisão por revelar segredos comerciais, enquanto Santini terá de cumprir uma pena de um ano e quatro meses por ter utilizado indevidamente um cd, o qual continha arquivos, informações e desenhos técnicos.

Estas sentenças estão entretanto suspensas, pois os advogados dos dois homens já anunciaram que vão recorrer dos veredictos.

Recorde-se que a Toyota despediu Iacconi e Santini ainda antes deste escândalo vir a público. Nem a escuderia com sede em Colónia nem a Ferrari têm qualquer responsabilidade no caso.

Fonte: Auto Hoje
 

[Tiffosi]

Ex-funcionário da Ferrari afirma-se inocente das acusações de espionagem      



Depois de ter ido trabalhar para a Toyota está agora sem emprego e afirma ter sido vítima de um esquema da própria construtora italiana.  

Condenado a uma pena de prisão suspensa por alegada espionagem industrial, Mauro Iacconi, ex-funcionário da Ferrari que terá vendido segredos do construtor italiano para a Toyota, empresa para a qual entretanto chegou a ir trabalhar depois de deixar a escuderia de Maranello, mantém a sua reclamação de inocência e resolveu apelar da sentença proferida pelo tribunal italiano de Modena. Recorde-se que este tribunal considerou Iacconi e Angelo Santini culpados e condenou-os a penas de prisão suspensa, na semana passada. Ambos recorreram das sentenças.

Citado pelo jornal italiano Gazzetta dello Sport, Iacconi garante que a informação obtida era demasiado antiga e por isso irrelevante: “É verdade que o Toyota TF103 parecia uma cópia do Ferrari F2002, também porque era vermelho, mas é normal os carros terem semelhanças com a máquina vencedora. (...) No meu julgamento, o meu último chefe do departamento de aerodinâmica em Maranello, Nick Tombazis, defendeu-me sublinhando o facto das partes da Ferrari que estavam no CD-ROM serem obsoletas e sem utilidade e que, por isso, não valia a pena serem copiadas”.

O ex-funcionário da Ferrari deixa mesmo no ar a possibilidade de estar a ser usado para esconder a onda de despedimentos que a Ferrari quis concretizar: “Quem sabe se o objectivo central da acusação não era parar a sangria de funcionários da Ferrari. Sou conhecido pelo meu trabalho social na minha cidade; não mereço isto.”

Iacconi começou a trabalhar para a Ferrari em 1986, na construção do primeiro túnel de vento. Em 2000, porém, este funcionário deixava a escuderia italiana para ingressar na Toyota, mas depois de três anos em Colónia regressou a Itália para construir o seu próprio túnel de vento, projecto que teve de abandonar devido ao julgamento. “Tenho 43 anos e espero conseguir um emprego, mesmo que seja fora da indústria automóvel, apenas para começar de novo. Esta história ‘queimou-me’”, lamentou.

Iaconni e Santini espiaram a “Scuderia” quando trabalhavam para a Toyota, equipa que os despediu antes do caso ser tornado público. Os dois acabaram acusados de acesso não autorizado aos computadores da Ferrari e de apropriação indevida de documentos. Iaconni foi senteciado com 16 meses de prisão por se ter apropriado de um CD contendo informação importante, ficheiros e desenhos industriais, enquanto Santini recebeu nove meses de pena por revelar segredos industriais. As suspeitas surgiram quando se observaram as semelhanças evidentes entre o Toyota TF103, utilizado pela escuderia japonesa em 2003, e o Ferrari F2002, carro vencedor da temporada 2002 da Fórmula 1.

Fonte: LusoMotores
 
 

[marcor]

dxc o off topic!!!
é sobre ferraris

mas alguem se lembra, ou ouviu falar daquela sucata ao ceu aberto nos states (USA) que foi encontrada com alguns belos exemplares dos anos 60 70????

é que andei a ver de sites, mas nao consegui encontrar nada..

nem aquela do filho do sadam...apetecia me ver umas sucatas de maquinas um gajo as vezes tem pancadas

[Tiffosi]

Fuga de informação na Ferrari



Peças do F2007 nas mãos de outras equipas

Aldo Costa, o Director Técnico da Ferrari, teve de viajar para Maranello entre os dois GP norte-americanos, quando isso não estava previsto. Na base desta viagem-relâmpago do engenheiro italiano esteve uma suspeita de fuga de informação, que está a preocupar seriamente os responsáveis da Ferrari.

Segundo fontes ligadas à Scuderia, desenhos e peças do F2007 terão chegado às mãos de outras equipas, através dum elemento bem posicionado no seu organigrama e os primeiros resultados disso já foram vistos no Canadá, onde uma outra equipa – que ninguém quis mencionar – se apresentou com peças que os italianos reconheceram como baseadas no seu próprio trabalho.

Numa altura em que o processo que opôs a Ferrari a dois engenheiros que se passaram para a Toyota terminou de forma favorável à Scuderia, é espantoso que alguém se tenha exposto de forma aparentemente tão óbvia e, como aconteceu no caso anterior, Jean Todt e os seus pares não têm a menor intenção de deixar cair no esquecimento esta situação.

Um caso de polícia

Dai que esteja na calha um novo procedimento legal, se bem que ainda está por saber qual o elemento, ou elementos, que estiveram na origem desta fuga de informação e qual a equipa beneficiada com este trabalho de espionagem. Informações que poderão estar disponíveis na próxima semana, pois nos Estados Unidos ninguém quis avançar nada, por parte da Ferrari.

Mas os problemas da Ferrari não acabam por aqui. O desacordo com Nigel Stepney, que começou no final do ano passado quando o inglês se sentiu ultrapassado por várias promoções internas que aconteceram à sua volta, está à beira de se transformar num verdadeiro conflito. Stepney está ainda sob contrato com a Ferrari, mas não tem estado no activo este ano, sendo notórias as suas negociações com a Honda. Mas o inglês deixou os responsáveis da Ferrari de muito mau humor ao passar os mais recentes testes de Barcelona na boxe da McLaren, vestido à civil, mas sempre em grande conversa com os elementos da equipa que mais trabalho está a dar à Scuderia nesta temporada.

Fonte: Auto Sport
 

[Tiffosi]

Ferrari leva Nigel Stepney a tribunal



A Ferrari iniciou procedimentos legais contra Nigel Stepney por razões não reveladas. Recorde-se que Stepney, na Ferrari desde 1992, revelou há algum tempo o seu descontentamento com a actual estrutura de gestão da equipa italiana.

Nos últimos tempos, o papel de Stepney alterou-se dentro da equipa, pois passou para o departamento de desenvolvimento e performance, mas a relação entre as duas partes deteriorou-se, e agora, a Ferrari iniciou procedimentos legais contra o inglês, recusando-se a dizer porquê, mas adiantando somente que não está relacionado com qualquer evento, mas sim com o seu comportamento.

Fonte: Auto Sport


 

[Tiffosi]

Stepney acusado de espionagem

O ministério público do distrito de Modena abriu uma investigação criminal contra Nigel Stepney depois da Ferrari apresentar uma queixa contra o seu funcionário.

Durante o Grande Prémio dos E.U.A. surgiram alguns rumores que apontavam uma fuga de informação dentro da Scuderia que permitia a algumas equipas do paddock aceder aos seus planos.

Nigel Stepney - que no principio da temporada mostrou-se desagrado com a sua posição na equipa depois da reorganização provocada pela saída de Ross Brawn entre outros - parece ser o principal suspeito da fuga de informação, podendo ter sido este o motivo para que a Ferrari apresentasse uma queixa contra o seu funcionário. O britânico está na formação de Maranello desde 1993, tendo desempenhado o papel de coordenador das equipas de mecânicos, sendo um dos pilares do domínio que a formação transalpina exerceu nos últimos anos.

O técnico inglês, que esta temporada assumiu um papel menos importante na equipa italiana, não está satisfeito com a sua situação na Ferrari e poderá estar a caminho da Honda.

Caso se prove que Stepney ofereceu a equipas rivais informações sobre a Scuderia, esta será a segunda vez que a Ferrari se vê implicada num caso de espionagem industrial em poucos anos, depois de dois ex-funcionários seus terem sido condenados por terem passado planos confidenciais à Toyota.

Fonte: Sport Motores /por Jorge Girão  

[Tiffosi]

Nigel Stepney despedido



Engenheiro reafirma inocência

A Ferrari concluiu uma investigação interna que, antes mesmo do julgamento no tribunal de Modena, levou à demissão de Nigel Stepney. O engenheiro, visto por muitos como um dos principais responsáveis pelo ressurgimento da equipa nos últimos anos, continua a reafirmar a sua inocência.

Stepney goza férias nas Filipinas e mantém a tranquilidade relativamente a este assunto. Em declarações ao jornal britânico The Sunday Times, Stepney disse: "Estou confiante que serei ilibado pela justiça. Trata-se de uma campanha contra mim e está tudo nas mãos do meu advogado, pelo que vamos esperar para ver o que acontece."

Stepney poderá estar agora mais perto de se juntar à Honda.

Fonte: Media Motors

[Tiffosi]

“Stepneygate” abala o paddock!

O caso relativo a possível espionagem industrial envolvendo Nigel Stepney ultrapassou todas as dimensões esperadas, depois de ter sido revelado que Mike Coughlan, o Chefe de Projecto da McLaren, também poderia estar envolvido neste imbróglio.

Subitamente a equipa de Ron Dennis viu-se na posição de suspeita de envolvimento num caso de roubo e receptação de documentos confidenciais, vendo-se forçada a reagir oficialmente, mas três dias depois tudo se complicou ainda mais quando a Honda teve de emitir um comunicado, admitindo que Nick Fry se encontrara com os dois suspeitos, mas recusando ter recebido qualquer informação por parte de Coughlan ou Stepney.

Não perca o detalhado desenvolvimento que o AutoSport dá à estampa na edição de amanhã, onde se pormenoriza tudo o que se passou na última semana.

Fonte: Auto Sport