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Também reparei nisso.. será que os do GT são ali também..? Ja tive 2 ou 3 vezes para comprar gt's.. e como tal já dediquei algumas horas a olhar para isto.. o ultimo foi á coisa de 2 meses, mas acabo sempre a comprar outra coisa.. isso dá para fazer um frankenstein tão giro juntando coisas do GT e do turbo..
Isso usa um digiplex idêntico ao dos unos 70SX 1.4 para a ignição e mesmo nos 70 que me passaram pelas unhas, há diferenças nas referências nesses módulos de uns anos para os outros.. seria interessante veres se o GT ie tem captores de ponto no mesmo sitio... para inventar era meio caminho andado!
Ah entao é essa a diferença entre os dois blocos... porque as referencias de juntas, retentores e pernos são as mesmas. mas sera que a cabeça turbo encaixa no bloco 1301?
encaixar deve encaixar; no manual que aqui tenho mem mostra nenhuma diferença entre um e outro, o que está erradomas deve haver pequenas diferençasmas montar turbo no 1300 é se calhar mais facil do que montar no 1049; e ainda para aí um tipo a vender um
Um tipo a vender um 1049 turbo? onde é que ja ouvi isso?
Barroso, encontrei a foto através do google!
eu não disse isso... falei num 1300