Autor Tópico: Mecânico para Y10 turbo  (Lida 6318 vezes)

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sousay10

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Re: Mecânico para Y10 turbo
« Responder #30 em: 12 de Fevereiro, 2013, 22:58:02 »
Também reparei nisso.. será que os do GT são ali também..?

Ja tive 2 ou 3 vezes para comprar gt's.. e como tal já dediquei algumas horas a olhar para isto.. o ultimo foi á coisa de 2 meses, mas acabo sempre a comprar outra coisa.. isso dá para fazer um frankenstein tão giro juntando coisas do GT e do turbo..
os do Gt devem de ser ali tambem...ou isso ou não têm..
Pois da...ja vi projetos desses e ficam porreiros mas não é o que procuro...por enquanto é pa ficar stock

sousay10

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Re: Mecânico para Y10 turbo
« Responder #31 em: 12 de Fevereiro, 2013, 23:01:36 »
Isso usa um digiplex idêntico ao dos unos 70SX 1.4 para a ignição e mesmo nos 70 que me passaram pelas unhas, há diferenças nas referências nesses módulos de uns anos para os outros.. seria interessante veres se o GT ie tem captores de ponto no mesmo sitio... para inventar era meio caminho andado!


A nivel da digiplex do turbo ja tenho o esquema todo decifrado, inclusive os graficos de desempenho com todas as variaveis existentes..Do gt penso ser diferente.

LB

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Re: Mecânico para Y10 turbo
« Responder #32 em: 12 de Fevereiro, 2013, 23:06:22 »
Ah entao é essa a diferença entre os dois blocos... porque as referencias de juntas, retentores e pernos são as mesmas. mas sera que a cabeça turbo encaixa no bloco 1301?

encaixar deve encaixar; no manual que aqui tenho mem mostra nenhuma diferença entre um e outro, o que está errado

mas deve haver pequenas diferenças

mas montar turbo no 1300 é se calhar mais facil do que montar no 1049; e ainda para aí um tipo a vender um

sousay10

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Re: Mecânico para Y10 turbo
« Responder #33 em: 12 de Fevereiro, 2013, 23:10:42 »
encaixar deve encaixar; no manual que aqui tenho mem mostra nenhuma diferença entre um e outro, o que está errado

mas deve haver pequenas diferenças

mas montar turbo no 1300 é se calhar mais facil do que montar no 1049; e ainda para aí um tipo a vender um
Um tipo a vender um 1049 turbo? onde é que ja ouvi isso?

Fiat 600 71

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Re: Mecânico para Y10 turbo
« Responder #34 em: 13 de Fevereiro, 2013, 00:23:09 »
Ah entao é essa a diferença entre os dois blocos... porque as referencias de juntas, retentores e pernos são as mesmas. mas sera que a cabeça turbo encaixa no bloco 1301?

Aposto que encaixa, mas aí já tinhas que mudar pistões digo eu, a menos que a diferença seja o curso, seja cambota ou bielas, e o diâmetro é o mesmo, só há essa possbilidade senão estoiras com os pistões!


Barroso, encontrei a foto através do google!
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LB

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Re: Mecânico para Y10 turbo
« Responder #35 em: 13 de Fevereiro, 2013, 18:18:05 »
Um tipo a vender um 1049 turbo? onde é que ja ouvi isso?

eu não disse isso... falei num 1300

LB

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Re: Mecânico para Y10 turbo
« Responder #36 em: 13 de Fevereiro, 2013, 18:18:53 »


Barroso, encontrei a foto através do google!

pois... o chão é o da minha garagem portanto tás a ver....

sousay10

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Re: Mecânico para Y10 turbo
« Responder #37 em: 14 de Fevereiro, 2013, 00:41:21 »
se não tou em erro o "LB" postou essa foto no DB do meu y10. Mas estando aqui esta no google... :lol:

sousay10

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Re: Mecânico para Y10 turbo
« Responder #38 em: 14 de Fevereiro, 2013, 00:49:07 »
eu não disse isso... falei num 1300
Ah ok. Foi erro meu. peço desculpa. Mas por agora não quero entrar em mais aventuras. simplesmente quero devolver a maquina á estrada a 100%. Mas sinceramente não tenho confiança nos mecânicos aqui a minha volta para fazer uma reparação profunda como quero. (ja não falo em carburador). Desde que esteja tudo feito com atenção a todos os detalhes ha menos margem para falhas... :dry: