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Boa Sorte com o Restauro...
"falhas" que notei:O carro nao te chegou as maos como aparece na foto, caso contrariona o tinhas lavado. Entretanto qd começaste o desmanche ja lhe tinhas trocado as jantes. Ou foi na lavagem que saltaram os tampoes de 5 raios? Estou a brincar ctg, boa sorte nesse restauro. tens um carrinho mt interessante. Estima-o
Uma coisa que reparei e evito sempre fazer nos meus carros e utilizar ligadores na cablagem. Na maior parte das vezes e o mais pratico mas com o passar do tempo tornam-se pontos suscetiveis de maus contacto, cabos soltos, etc,... basicamente problemas. Se possivel troca os ligadores por uma solda de estanho, uma boa solda de estanho onde a solda penetre nos filamentos e nao uma solda apenas superficial como mtas vezes se ve. (nesse caso e preferivel os ligadores), e protege com termoretratil. Evita as fitas isoladoras, sao outra coisa que se nao forem de mt boa qualidade vao começar a descolar com o tempo. Qt as humidades verifica se tens pontos de ferrugem e tenta secar o carro tao rapido qt possivel.
com tanta fio solto secalhar já nem sabia o que estava a fazer ou o que tinha deixado por fazer do dia anterior. o desmontar é fácil, agora o montar
No teu caso chamava uma setuagenaria e oferecia-lhe umas agulhas de tricô. Enquanto te entretias na cavaqueira com ela tinhas uma camisola de fios eletircos feita e a cbalagem toda arrumada de forma original. Depois despachavas a setuagenaria e a medida que fosses dando pla falta de algo eletrico que deveria funcionar e n funcionava ias passando cabos novos.