Autor Tópico: O restauro do meu fiat 127 MK1 (Lida 258760 vezes)

uno_quick · « **Responder #420 em:** 10 de Novembro, 2006, 19:55:32 »

O carro do ladeiro é um 128?
Quando tiver rebaixadinho vai ficar um estrondo, força nisso, haja euros.

Luke · « **Responder #421 em:** 11 de Novembro, 2006, 07:21:53 »

o carro deve ser rebaixado depois de todo montado por causa do peso

mini127man · « **Responder #422 em:** 11 de Novembro, 2006, 10:59:52 »

Mais uma vez estou com a opinião do luke

O Carro está a ficar impec!!! Pessoalmente não gosto muito dos centros das rodas, mas talvez com o carro pintado a opinião seja outra!

Força Gilberto!

gilberto · « **Responder #423 em:** 17 de Novembro, 2006, 11:07:11 »

Ja tenho mais novidades, o carro ja foi rebaixado, está pronto para voltar á oficina onde tem estado para assim ser acabado.
O tempo é que não ajuda, está a chover e enquanto não houver uma aberta não posso chamar o pronto socorro para levar o carro :buaaa:

Logo que tenha oportunidade tiro umas fotos

low_raider · « **Responder #424 em:** 17 de Novembro, 2006, 12:23:52 »

leva-o a chuva.. eheheheh,
so aaranjares uma capa de chuva, se precisares eu tenho uma em casa

gilberto · « **Responder #425 em:** 20 de Novembro, 2006, 16:50:30 »

O S.Pedro não foi meu amigo e depois de uns dias de espera decidi levar o carro de volta para a oficina onde está a ser restaurado.

Aqui vai uma foto do bicho, ja está rebaixado, baixou cerca de 6 cm e ainda vai baixar mais um pouco quando levar o resto do material que falta, portas, vidros, deposito etc.., mesmo assim não vai ficar assapado !
Não o quero demasiado baixo pois não é para corridas mas sim para estrada e não o quero demasiado duro !!

gilberto · « **Responder #426 em:** 20 de Novembro, 2006, 16:52:18 »

ja ficou com um ar mais desportivo

E como não vai ficar demasiado baixo não vou andar a raspar com ele não estradas com lombas

:d_smoke:

marcor · « **Responder #427 em:** 20 de Novembro, 2006, 20:38:53 »

ta lindo!!!!!

mini127man · « **Responder #428 em:** 22 de Novembro, 2006, 17:15:22 »

da-lhe gilberto!!! olha o chevette já está a ser restaurado

abarth695ss · « **Responder #429 em:** 22 de Novembro, 2006, 18:41:08 »

ta a ficar porreiro

gilberto · « **Responder #430 em:** 24 de Novembro, 2006, 11:54:09 »

Citar

da-lhe gilberto!!! olha o chevette já está a ser restaurado

Está a levar um motor 2.8 da Mercedes e travões de disco atrás, não sei se é para restauro ou pericias, mas vai ter alma !!

Eduardo Romba · « **Responder #431 em:** 12 de Dezembro, 2006, 17:43:34 »

amigo gilberto os meus parabens...tem ai uma maquina impecavel!!!5 estrelas o teu restauro!!essas jantes tiram me do serio!tb queria umas dessas para o meu mas então e os €€€€ que elas custam!!!aproveito para te fazer uma pergunta...onde arranjaste a tampa da destribuição?(não sei se é bem esse o nome) toda vermelha!a maneira mesmo.

gilberto · « **Responder #432 em:** 19 de Dezembro, 2006, 22:09:54 »

Obrigado Eduardo.

Suponho que estas a falar da tampa de valvulas que diz Abarth, essa tampa faz parte de um conjunto em que normalmente se mete um carburador duplo junto.
Não é muito dificil de arranjar, há pessoal aqui do forum que as tem para venda , vai á secção da automobilia aqui no forum e coloca um anuncio pode ser que consigas arranjar.

Um abraço

gilberto · « **Responder #433 em:** 19 de Dezembro, 2006, 22:11:52 »

Boas a todos tenho recebido mais umas encomendas , que em breve irei colocar aqui as fotos.

Entre outras coisas recebi a barra frontal antiaproximação da OMP, e um vacuometro.

Eduardo Romba · « **Responder #434 em:** 24 de Dezembro, 2006, 01:22:14 »

amigo gilberto, sendo assim enganei-me... :boxe: o que eu queria era uma "coisa destas verminha...(como aqui se ve no teu motor)