Autor Tópico: O restauro do meu fiat 127 MK1  (Lida 254686 vezes)

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Nuno Dias

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O restauro do meu fiat 127 MK1
« Responder #495 em: 10 de Fevereiro, 2007, 12:44:39 »
Parabens, esta realmente a ficar muito bonito o teu carro.
Temos de combinar ai umas voltas..
Abraço.

mini127man

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O restauro do meu fiat 127 MK1
« Responder #496 em: 13 de Fevereiro, 2007, 22:09:14 »
Gilberto já está quase :D
'14 Nissan Qashqai 1.5dci
'07 Opel Corsa 1.3cdti Van - For SALE!
'06 Mercedes A150
'96 Opel Frontera 4x4 2.8TDi
'91 Fiat Uno Turbo I.E.
'73 "Cicciolina" 127mk1

'13 SYM GTS 125i
'02 Yamaha Fazer 600

Barroso127

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O restauro do meu fiat 127 MK1
« Responder #497 em: 14 de Fevereiro, 2007, 18:57:56 »
O carro realmente está a ficar mt bom.
Gosto dos farois, mas e que tál 4 em vez de 2?
Eu sempre quis meter 4 no meu acho que fica 5 estrelas, mas a verba não dá para tudo.
[size=8]FiAT 127 abarth[/size]

gilberto

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O restauro do meu fiat 127 MK1
« Responder #498 em: 15 de Fevereiro, 2007, 23:00:32 »
Citar
O carro realmente está a ficar mt bom.
Gosto dos farois, mas e que tál 4 em vez de 2?
Eu sempre quis meter 4 no meu acho que fica 5 estrelas, mas a verba não dá para tudo.
 :aviso:

Boas

Antes de meter os farois fiz testes no Adobe Photoshop, e a minha conclusão foi que:

- 4 Farois fica bem num fiat 127 que não tenha parachoques, pois experimentei fazer a simulação de 4 farois com o para-choques e ficava uma frente muito barulhenta , depois experimentei sacar os parachoques e meter os 4 cibié e ficava lindo.

- como o meu carro vai ter de andar com o parachoques pois é obrigatório, ficam melhor só 2 cibié, pois ja le dá uma ar "racing" e não fica exagerado.
Fiat 127 Mk1 Abarth
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gilberto

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O restauro do meu fiat 127 MK1
« Responder #499 em: 15 de Fevereiro, 2007, 23:07:09 »
:aviso:

Aqui está um exemplo de um 127 sem para-choques com 4 cibie
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gilberto

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« Responder #500 em: 15 de Fevereiro, 2007, 23:10:39 »
:aviso:

Agora o mesmo só com os cantos dos parachoques, tambem fica bem .
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gilberto

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« Responder #501 em: 15 de Fevereiro, 2007, 23:14:31 »
:aviso:

Agora com os 4 Farois e com o parachoques não gosto.
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Bizarro

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« Responder #502 em: 15 de Fevereiro, 2007, 23:36:17 »
Sem dúvida com 2!
small sports car...


Luke

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« Responder #503 em: 15 de Fevereiro, 2007, 23:39:09 »
podias po-los todos em cima...  
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« Responder #504 em: 21 de Fevereiro, 2007, 22:43:43 »
:aviso:

Depois de muito trabalho aqui está o Tablier.

Custou pois:

- a parte de dentro (chapa) foi limpa e lacada a preto
- os ferros que seguram a borracha(na parte de baixo) foram limpos e lacados a preto
- a tira de madeira foi feita de novo e com a cor que trazia de origem, pois a cor que maioria dos 127mk1 têm agora ja está queimada pelo Sol .
- os manometros para alem de caros não foram fáceis de arranjar
- as peças que inclinam o manometros idem aspas...

Mas penso que valeu a pena pois ficou porreiro !! :love:  
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« Responder #505 em: 21 de Fevereiro, 2007, 22:45:06 »
:aviso:

Mais uma vista, agora mais de perto
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rmoreira

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« Responder #506 em: 22 de Fevereiro, 2007, 00:09:00 »
Como tudo neste restauro....simplesmente espectacular :palmas:  :palmas:  

Luke

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« Responder #507 em: 22 de Fevereiro, 2007, 07:23:52 »
falta um bocadinho de adrit nos plasticos para lhe dar o aspecto mesmo de novo, de resto ta com optimo aspecto!

uma coisa que eu acho qque fica giro num mk1 é essa zona ser alterada e ficar pintada á cor da carroçaria.. tipo fiat coupé
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« Responder #508 em: 07 de Março, 2007, 20:34:32 »
:aviso:

Agora ja com os farois montados, ja dá para ter uma ideia mais parecida com aquilo que será o resultado final !! :love:  
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gilberto

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« Responder #509 em: 07 de Março, 2007, 20:36:18 »
:aviso:

Agora visto de frente, ja está quase, só falta a matricula...
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