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Autor Tópico: ...de 127 Surf a X1/4 ABARTH  (Lida 301112 vezes)

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Luke

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Re: ...de 127 Surf a X1/4 ABARTH
« Responder #375 em: 08 de Março, 2004, 14:24:50 »
Oleo esse que vai posteriormente ser refrigerado por este rapaz...
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Re: ...de 127 Surf a X1/4 ABARTH
« Responder #376 em: 08 de Março, 2004, 14:25:45 »
montado atraves deste adaptador
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Re: ...de 127 Surf a X1/4 ABARTH
« Responder #377 em: 08 de Março, 2004, 14:27:21 »
esta rapariga vai ser muito importante para a vida que o motor vai demonstrar
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Re: ...de 127 Surf a X1/4 ABARTH
« Responder #378 em: 08 de Março, 2004, 14:29:18 »
estas vão ser motivadas pela anterior...

as Touches isto é.. na imagem estão também as capas, as anilhas os casquilhos e as relas todas :)

e para que não fique tudo preto em pouco tempo... os retentores da cambota vão ser muito importantes :)
« Última modificação: 08 de Março, 2004, 14:29:59 por Luke »
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Re: ...de 127 Surf a X1/4 ABARTH
« Responder #379 em: 08 de Março, 2004, 14:32:46 »
Ultima rectificação de fabrica, estão ainda em "bruto" as saias vão ser cortadas, as  bielas vão ser polidas e na parte de baixo das bielas vai ser cortado o contrapeso, vai tudo ser pesado e colocado à mm decima/centesima de grama :)

o carter  é muito bonito :) falta o sensor de temperatura de oleo, está la o buraco é só colocar ;) não tirei nenhuma foto do carter em promenor, mas este  tem um "caixote" onde trabalha o "pescoço" da bomba de oleo, caixote esse que tem uma trapdoor que permite a entrada do oleo no compartimento mas não permite a sua saida, ou seja.... optimo para aguentar uns G's valentes sem perder pressão de oleo :)

nunca tinha reparado que o carter é maior que o bloco  :d_lookl:  
« Última modificação: 08 de Março, 2004, 14:35:21 por Luke »
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Re: ...de 127 Surf a X1/4 ABARTH
« Responder #380 em: 08 de Março, 2004, 14:37:34 »
Os carretos onde é montada a correia de distribuição e a poli da cambota
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Re: ...de 127 Surf a X1/4 ABARTH
« Responder #381 em: 08 de Março, 2004, 14:38:57 »
Kit de Distribuição por correia :)

reparem que o carter vem até ao fim da distribuição
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Re: ...de 127 Surf a X1/4 ABARTH
« Responder #382 em: 08 de Março, 2004, 14:39:37 »
Termostato e base novos from FIAT
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Re: ...de 127 Surf a X1/4 ABARTH
« Responder #383 em: 08 de Março, 2004, 14:47:56 »
O volante do motor (Thanks Aleixo :) )

só tem um furo de rectificação

tem de ser todo trabalhado, vai ser bastante cortado de forma a ficar o mais leve possivel sem comprometer a resistencia, a ideia é o motor ser solto e ganhar rotação com facilidade, vamos ver até onde conseguimos ir, tem de ser rectificado, e vai levar uma embraiagem como deve de ser :) (se a conseguir arranjar) :)
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Re: ...de 127 Surf a X1/4 ABARTH
« Responder #384 em: 08 de Março, 2004, 14:49:11 »
Bastante material para cortar, no final vão haver "janelas" cortadas no disco
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Re: ...de 127 Surf a X1/4 ABARTH
« Responder #385 em: 08 de Março, 2004, 14:53:34 »
a cabeça que vai ser montada :D

imaculada, as galerias de agua não tem um unico rasto de corrosão
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Re: ...de 127 Surf a X1/4 ABARTH
« Responder #386 em: 08 de Março, 2004, 14:54:47 »
promenor das valvulas que estão instaladas nesta cabeça

a de admissão é maior que a de origem
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Re: ...de 127 Surf a X1/4 ABARTH
« Responder #387 em: 08 de Março, 2004, 14:56:10 »
para comparar a mesma imagem mas de uma cabeça de origem, a DE origem do surf...

valvulas de admissão e escape do mesmo tamanho
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Re: ...de 127 Surf a X1/4 ABARTH
« Responder #388 em: 08 de Março, 2004, 14:56:38 »
Sim senhor, estás a ir bem, ja agora não sabes onde arranjar mais dessas bolachas para o radiador de oleo?
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Re: ...de 127 Surf a X1/4 ABARTH
« Responder #389 em: 08 de Março, 2004, 14:57:32 »
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