...de 127 Surf a X1/4 ABARTH

[Luke]

Ics Uno Quattro

[Lancisti]

Oh cromo do X (ICS) 1 (Uno) / 4 (Quattro)

Onde é que está o fast reply ???

[Erickson]

AH ya
Realmente... em alguns sitios não há fast reply    

[Tiffosi]

Estamos na área dos projectos, será um Uno 4x4? Também pode ser a transformação de um motor.    

[Bizarro]

Se fosse X 1/9 era uma coisa.. agora X1/4...

Será um X 1/9 para restaurando?

[Luke]

nopes não é um X1/9, é mesmo um X1/4

será diferente de todos os X1/4, e será o único a envergar o seu nome original

[Bizarro]

A primeira coisa que me apareceuno google a pesquisar x 1/4 foi isto...




Vais fazer criaçao?  (lol)  

[Luke]

então e se procurares como deve de ser ... pela marca do carro e pelo modelo?

[Bizarro]

Só me dás é trabalho!!  :pimba:


So the X1/1 became the frontwheel drive 128 in 1969. The X1/4 became the 903 ccm 127 (same driveline as X1/2, the Autobianchi A112, and same engine as in the 850 sport spider) in 1971. X1/3 became the big 130. The midship twincam engined X1/8 was at first stopped, but became later the X1/20 which debuted as the Lancia Montecarlo in 1975. Both the X1/8 and the X1/9 was technically heavy influenced of the midengined prototype Fiat G.31 back in 1966. I have also seen the story that X1/30 became the later Fiat 138, which we know as the Ritmo (Strada in some countries). I don't know if Fiat still call new projects "X1/something"...

 

[Tiffosi]

Fiquei ansioso por ver esse X 1/4

[smokeme]

Fiquei ansioso por ver esse X 1/4

Mas afinal já viste!! (lol)    

[Erickson]

Tadaaaa
Tá resolvido

[Tiffosi]

Fiquei ansioso por ver esse X 1/4

Mas afinal já viste!! (lol)  

Mas no momento, fiquei ansioso  

[Luke]

está desvendado o que é um Icsunoquattro!

então o meu plano é o seguinte

o surf vai durante a reparação transformar-se com o seguinte:

perder os frisos laterais
receber a grelha do sport
levar umas jantes Stilauto em magnesio de 13"x6"
a suspensão traseira vai ser alterada para o carro ficar baixito todo por igual
meia rollcage
barras AA frente e tras
está programado uma transformação no interior que se baseará na troca dos bancos por unidades do Sport
será colocada uma faixa ao nivel dos frisos actuais ao "sabor" dos Abarth que dirá "ABARTH X1/4"

a nivel de mecânica é apenas finalizar com a troca do carburador, a montagem da bomba de gasolina electrica, e o coletor de escape da Abarth, pouco mais haverá a fazer por agora

a minha ideia é construir algo semelhante a um prototipo de um modelo abarth de produção, daí o ressuscitar o "X1/4" o nome do projecto do 127, e associa-lo à sigla Abarth

o carro irá inclusivé receber uma chapa de numero de carroçaria da Abarth, exteriormente terá 3 logotipos abarth, um em cada guardalamas, e um na tampa da mala, todos pequenos, para passar sem dar "muito" nas vistas

[Fiat 600 71]

Habemos 127 mafia limited version