Autor Tópico: ...de 127 Surf a X1/4 ABARTH  (Lida 301264 vezes)

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Luke

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Re: ...de 127 Surf a X1/4 ABARTH
« Responder #975 em: 17 de Novembro, 2005, 12:18:42 »
ja não vais, ja foi vendido
Piccole: Uno -> 127 -> 127 -> 127 -> Ritmo -] X1/4 AB / X1/9 1500 / Uno GPL
Grandi: 125 -> Dedra -> Thema -> Tempra -> Prisma / Thema / Croma

ZerO-CooL

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Re: ...de 127 Surf a X1/4 ABARTH
« Responder #976 em: 17 de Novembro, 2005, 13:04:26 »
temos pena :P

ja agora, foi alguem aki do forum?


BL-xx-xx '59 Triumph TR3A Projecto a longo prazo
FH-xx-xx '82 FIAT 127 "BodyBoard" 1/3 900/C, 1/3 SURF, 1/3 A112 abarth :p
SI-xx-xx '89 LANCIA Y10 1.1 FIRE LX Beachmobile :p

xx-xx-JV '98 Alfa Romeo 156 1.8 TS Sport Kit Encostado...

xx-JL-xx '10 Suzuki GSR 600 Daily driver/2

xx-LJ-xx '11 Opel Astra ST Daily driver

Luke

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Re: ...de 127 Surf a X1/4 ABARTH
« Responder #977 em: 17 de Novembro, 2005, 13:38:52 »
nopes, um mecanico da zona
Piccole: Uno -> 127 -> 127 -> 127 -> Ritmo -] X1/4 AB / X1/9 1500 / Uno GPL
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Re: ...de 127 Surf a X1/4 ABARTH
« Responder #978 em: 29 de Novembro, 2005, 14:27:12 »
ja tenho o espelho em casa :D

estive a pesquizar um pouco mais... e TEM CRONOMETRO :D

e era utilizado em varios carros.... entre os quais o Maserati BITURBO 2.0 e o X1/9

brutal :)  optimo para provas de regularidade

agora só me falta ter o carro pronto :)

link com os dados - http://cgi.ebay.it/ws/eBayISAPI.dll?ViewIt...&category=40017

assim sendo vou tratar de imaginar como colocar um manometro no lugar do relogio do sport... dois relogios dentro do mm carro parece-me demais

ja tenho inclusivamente os esquemas de montagem e os diagramas, o relogio precisa de 4 ligações
+12v, minimos, massa x2 (um para o circuito de iluminação e um para o circuito do relogio :)

andiamo ragazzi!
« Última modificação: 29 de Novembro, 2005, 14:35:49 por Luke »
Piccole: Uno -> 127 -> 127 -> 127 -> Ritmo -] X1/4 AB / X1/9 1500 / Uno GPL
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Re: ...de 127 Surf a X1/4 ABARTH
« Responder #979 em: 06 de Dezembro, 2005, 14:02:00 »
pois bem... a era do restauro do 127 Surf está acabada, agora vem a era da preparação do x1/4

ja coloquei um post sobre a venda dos interiores do  carro, e de mais algumas coisas que estão "a mais"

ja tenho tudo preparado, vou ter que desmantelar o carro por completo, ficam apenas as suspensões no sitio, o motor, os interiores, os vidros, as portas, vai tudo sair!

Lista de items a fazer:

- trocar a longarina da caixa por uma de mk3

- carroçaria toda reforçada

- aplicação de uma rollbar homologada, com ligação ás torres dianteiras (falta apenas uma ou outra informação sobre compatibilidade com o interior que o carro vai ter)

- o carro vai ser TODO pintado, levar gratitex por baixo, o chassis vai ser corrigido porque apresentava ja anteriormente uma deficiencia no avanço de uma das rodas da frente

- jantes Stilauto 13x6 em magnésio

- os interiores mk2 Sport

- espelho interior mk3 sport

- grelha mk2 sport

- avental mk2 sport

- spoiler traseiro mk2 sport

- kit de alargamento Metalplast

- tomada de ar de capot Metalplast

- vidros coloridos

- coletor de escape abarth

- carburador weber 34 dmtr 54 contra o actual 32 dmtr 38

- bomba de gasolina electrica

- admissão dinâmica de ar frio

- sem frisos laterais

- protecções das cavas dianteiras em plastico

- barra estabilizadora mk2 sport

- pegas das portas sem fechaduras (pegas traseiras de um 128 4 portas)
« Última modificação: 06 de Dezembro, 2005, 14:06:56 por Luke »
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Tiffosi

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Re: ...de 127 Surf a X1/4 ABARTH
« Responder #980 em: 06 de Dezembro, 2005, 14:08:54 »
:d_eek:  Tudo isso grande projecto





Luke

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Re: ...de 127 Surf a X1/4 ABARTH
« Responder #981 em: 06 de Dezembro, 2005, 14:15:32 »
tudo o resto que ja foi feito mantem-se.... nomeadamente o motor abarth, a protecção de carter, a linha de escape com silenciador e panela de 2 saidas

segundo calculos o carro deverá ficar com 80 cavalos
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Re: ...de 127 Surf a X1/4 ABARTH
« Responder #982 em: 06 de Dezembro, 2005, 14:30:04 »
Passione, la bella macchina  :d_evil:  





wolfh3art

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Re: ...de 127 Surf a X1/4 ABARTH
« Responder #983 em: 06 de Dezembro, 2005, 16:32:45 »
então e fotos?
<table border=0>
<tr valign=bottom>
<td width=10>

</td>
<td>in the heart of my seicento
lives a soul of a warrior.

Seicento Sport Abarth 2001
</td>
</tr>
<tr height=12>
<td colspan=2>

</td>
</tr>
</table>

Luke

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Re: ...de 127 Surf a X1/4 ABARTH
« Responder #984 em: 06 de Dezembro, 2005, 16:48:04 »
as hostilidades estão marcadas para começarem dia 19 com o desmantelar do carro, na oficina só vai ficar a carroçaria
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smokeme

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Re: ...de 127 Surf a X1/4 ABARTH
« Responder #985 em: 06 de Dezembro, 2005, 18:57:47 »
Mas sempre arranjam o carro ou vai outro chassis?

Força com isso, tás com tanto entusiamso como eu TINHA com o Thema :t_up:  

http://turbofire.no.sapo.pt/index.htm
Diesel não é a minha area...
 
Coloquem as perguntas no forum ou pesquisem, não respondo a PM.

Bizarro

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Re: ...de 127 Surf a X1/4 ABARTH
« Responder #986 em: 06 de Dezembro, 2005, 21:53:02 »
Custa-me ver um 127 tão bonitinho acabar assim.. espero que ao menso arranjes um 127 original! :)

Mas acho que é desta que vou ver um 127 com duas patas no ar..  :yeah:  
small sports car...


Luke

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Re: ...de 127 Surf a X1/4 ABARTH
« Responder #987 em: 07 de Dezembro, 2005, 11:59:15 »
é o mesmo carro, vou repara-lo, decidi que aquele é que é o MEU carro... ja tive de uma vez renunciar a um não vou voltar a faze-lo

bizarro... vai ficar bonitinho, tirando jantes e rollbar e motor vai ser um Sport, por dentro e por fora, depois tem é umas diferençaszitas

o original nunca foi a ideia... de epoca sim, original... não necessáriamente

quanto ás 2 patas no ar... a ver vamos... mas a ideia é ter o maximo de tracção possivel... ando a sonhar com autoblocantes :D
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Re: ...de 127 Surf a X1/4 ABARTH
« Responder #988 em: 07 de Dezembro, 2005, 19:40:17 »
Eia brutalidade, passa de 127 Surfito a Surfão! :D
Projecto curioso! :)
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600->EB,LF,GA,EG,ID
PANDA-> FD, DU, UB, DO
UNO's-> CR,XN,SC,BI,GX,QC,AX,VL,AB,UC,XA,XL,VI->VC,
PUNTO->FP
[/color]CINQUECENTO-> GQ

carcount since 2003


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Bizarro

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Re: ...de 127 Surf a X1/4 ABARTH
« Responder #989 em: 08 de Dezembro, 2005, 22:26:49 »
Citar
é o mesmo carro, vou repara-lo, decidi que aquele é que é o MEU carro... ja tive de uma vez renunciar a um não vou voltar a faze-lo

bizarro... vai ficar bonitinho, tirando jantes e rollbar e motor vai ser um Sport, por dentro e por fora, depois tem é umas diferençaszitas

o original nunca foi a ideia... de epoca sim, original... não necessáriamente

quanto ás 2 patas no ar... a ver vamos... mas a ideia é ter o maximo de tracção possivel... ando a sonhar com autoblocantes :D
Não sei porque mas fiquei com a ideia que ia ser um 127 todo despido por dentro.. mas parece que vai sair um look a like!!
 :d_grin:  
small sports car...