Termostato

[rmoreira]

Mas não é bom a temperatura andar baixa?

[zica]

Assim, ficamos com um meio termo entre nao ter termostato e ter.

Boa (lol)

O preço, supostamente, seria da concorrência, mas não me foi dito.

A mim, parece-me evidente que o termostato do meu já só serve de tubeira (entrada... saída, entrada e saída, etc)

O termómetro só indica a temperatura (a)normal de funcionamento quando o carro fica parado em trânsito.

Ou seja, o meu avariou em aberto (menos mal!).

Se não, vejam aqui  temperatura normal de funcionamento, em auto-estrada a uns estonteantes 100 km/h.

Tanto no prisma como no alfa a temperatura tb só sobe até aos 90º no transito. Em estrada mantém-se bastante mais baixo. D qq maneira acho q deve ser normal, visto aquilo n ser a temperatura do motor mas sim a da água q está a levar um maior bombeamento devido à velocidade logo vai ficar com uma temperatura masi baixa

[Braz]

A temperatura ideal de funcionamento de um motor, é de 90ºC.

O meu Clio, atinge essa temperatura a baixa ligeiramente em AE em ritmo calmo 110-120km's. A Astra 1.4 Caravan do meu pai, é a mesma coisa.

O Cinquecento, depois de lhe ter trocado o termostato, aproxima-se rápido dos 90ºC e depois estabiliza ali.

Andar com temperatura mais baixa, não se tira o rendimento ideal do motor. :yes:  

[alapimba]

oi
este termostato é de um fiat 127 ou algo familiar?



para onde é suposto irem os 2 tubos fininhos??

http://img386.imageshack.us/my.php?image=dsc030530xv.jpg

[spayz]

isso ñ pareçe nada um termostato, ate pk teem quase todos o mesmo formato.

[rmoreira]

Fui ali ver no meu 127 e não é igual. Tem semelhanças mas o meu não tem os tubinhos de ladoAcho que só a entrada do tubo curvada é que é igual

[alapimba]

alguem pode confimar num panda 750 ou num uno 45?

[smokeme]

alguem pode confimar num panda 750 ou num uno 45?

Dos FIRE isso não é  

[rmoreira]

oi
este termostato é de um fiat 127 ou algo familiar?



para onde é suposto irem os 2 tubos fininhos??

http://img386.imageshack.us/my.php?image=dsc030530xv.jpg

Parece k me enganei. Realmente não é igual ao que tenho no 127, mas como era parecido, tive aqui a procurar e parece igual a este

http://www.fiatistas.com/forum/index.php?s...opic=3369&st=30

[rmoreira]

Já agora, onde arranjaste esse termostato e quanto custou? É que um igual a esse pode ser ser a solução para eu voltar a ter ar quente no 127. É que o dono antigo do motor fechou o buraco da entrada da água que vem do radiador da chaufagem e entra na cabeça do motor (acho k é aí) e esse pode ser outro sistema, porque esse motor do gilberto tem esse sistema.

[alapimba]

eu nao o tenho, tava so a tentar perceber de que modelo é pois estava a pensar montar na cabeça do meu fiat 600, visto a cabeça ser de um fiat uno 45...
e como n tenho termostato nenhum...

[spayz]

mas ñ e fire de certesa.

[rmoreira]

Por causa deste tópico, hoje vinha para évora no meu fiat 131 e nos 70 km do percurso, a 100km\h, a temperatura andou sempre ali nos 60º. Acham k posso ter o termostato estragado? Ao andar depois um bocadinho dentro de évora quase chegou aos 70º.  Quanto aos consumos, nem se fala, mas tenho o carro à pouco tempo e não o conheço bem ainda. E também desenvolve pouco. Sao tudo coisas k falaram aki. Terá alguma coisa a ver???

[Luke]

é desmontares o termostato e veres o estado

[Braz]

Por causa deste tópico, hoje vinha para évora no meu fiat 131 e nos 70 km do percurso, a 100km\h, a temperatura andou sempre ali nos 60º. Acham k posso ter o termostato estragado? Ao andar depois um bocadinho dentro de évora quase chegou aos 70º.  Quanto aos consumos, nem se fala, mas tenho o carro à pouco tempo e não o conheço bem ainda. E também desenvolve pouco. Sao tudo coisas k falaram aki. Terá alguma coisa a ver???

Só o facto de fazeres 70km em AE a 100km/h e a temperatura andar nos 60, já diz tudo.

Os motores devem atingir a temperatura normal de funcionamento 5 a 6 km's depois de terem arrancado.