Tratamento Anti-fricçao

[fiat127power]

e do melhor o faher

[fiatlover]

è verdade que faher é bom mas é do passado, hoje temos no mercado algo duas vezes melhor amigo Fiatista!

Lubricmais mais é tão bom como a faher mas é ecologico e mais barato!
Como ves é so vantagens , eu não conhecia admito, foi um amigo meu que uso no AX dele a cair de maturo , olha aqui foi tiro e queda juro!

O raio do carro tava pronto a andar mais do que já tinha andado antes.
Usei no meu e admito não quero outra coisa, porque pagar mais se posso pagar menos por um produto ainda por cima ecologico?
So se for malukinho né?

è so por Lubricmais ou especial top lda no google que tens la a informação toda.

fiquem bem amigos Fiatistas

[Tipo11]

Bem-vindo Fiatlover.
E uma apresentação ao pessoal no tópico BOAS VINDAS. A malta agradece.    

[LB]

Isto agora há uma variedade do caraças...

o Bardahll, para mim é dos melhores que vi até hoje e vende-se na Fórmula 81.

eu uso nos carros todos actualmente o Slick 50 (cerâmico), que dá mesmo resultado, estando o carro a gastar menos e fica mais desenvolto, isto porque nos Jimny de competição usavam isso de 20 em 20.000 Km

só para exemplo, no meu Volvo ele passou a gastar menos 1,5 l de gasolina...

Portanto acho que é mais da escolha de cada um do que propriamente da qualidade que têm actualmente

[spayz]

o faher e mt bom, mas o slick 50 axo k e melhor agora depende das carteiras.

[fiatlover]

São bons esses que referiram tb já usei mas tem mesmo que experimentar o Lubric, é mais barato e tão bom como os outros , é só fazer as contas malta, tb curtem desses , e são bons mas tb se podem pagar menos , hello!
Força ai e rodem bem essas rodas

[LB]

Eu neste momento só posso dizer bem do Slick 50.... até ver...

[Fiat 600 71]

Tenho de comprar um slick 50.. quando mudar o óleo ao menino leva com isso pelas goelas abaixo!

[alapimba]

isso faz o que mesmo?

   

[LB]

isso faz o que mesmo?

 

escova as axilas da cambota e puxa o lustro aos dentes de cada piston....

Ó Alapimba..... tens cada uma.....

então qual é o nome do tópico?????  

TRATAMENTO ANTI-FRICÇÃO: significa que esse aditivo no óleo, vai diminuir a fricção nos componentes por criar uma camada microscópica tipo pelicula com um componente ou cerâmico, ou teflon, que não vai deixar que os componentes de metal se toquem com facilidade.

(vai ler no supermercado a caixa do Slick 50 da parte detrás...........)

[alapimba]

entao e sem esse tratamento os metais tocam-se?

a sério que n estou a entender mto bem a funcao disto e em que situaçoes deve ser usado

[Fiat 600 71]

Não tem situação especifica, mas ao que os estudos indicam, reduz AINDA MAIS a fricção já apaziguada pelo óleo que anda pelo motor..

[LB]

entao e sem esse tratamento os metais tocam-se?

a sério que n estou a entender mto bem a funcao disto e em que situaçoes deve ser usado

Todos os metais no motor se tocam !!!!!!!!

a película que existe no meio entre elas é o óleo, para evitar a fricção de metal contra metal.

No entanto para diminuir ainda mais a fricção que o óleo permite (por isso é que os motores se vão gastando), utiliza-se estes aditivos.

No Bardahl já vi o teste do compressor de ar num rolamento pequeno sem este aditivo e num outro com aditivo.

os dois rodaram enormemente por causa do ar comprimido até que aquele que não tinha nada gripou em 10 minutos e o que tinha o Bardahl, durou mais hora e meia a rodar..........

Para te dar o exemplo correcto, o Slick 50 são particulas microscopicas de cerâmica que quando misturadas no óleo e quando o motor está a grande temperatura, essas particulas vão se agarrar ao metal, fixando-se por aquecimento. Ao fim de 500 Km já está tudo agarrado e a partir daí o óleo já não vai "tocar" no metal, mas sim na cerâmica (teoria...)

Mas que dá resultado, dá ! e o que eles dizem e em demonstração já os vi a tirar o óleo do motor e rodar pelo menos 1 horita (eu cá não fazia isto...)

a partir daqui vais ao GOOGLE !!!!!!!!!!!!!!!!!

[Tavares]

Olá pessoal ,

Eu nos carros do dia a dia uso slick 50 , em competição uso faher .

vi uma demostração onde se comparavam os dois e vi que a alta temperatura o faher é melhor , em uso normal o slick comporta-se muito bem .

uso slick 50 há 16 anos , não tenho queixa .

abraços ,
 

[alapimba]

a partir daqui vais ao GOOGLE !!!!!!!!!!!!!!!!!

ir ao google vai me fazer chegar a conclusao que o slick 50 é bullshit, por isso estou a perguntar-vos.

aparece de tudo, desde pessoal a dizer que n fez nada a proibiçoes nos USA