Autor Tópico: Assaltaram-me O Carro.  (Lida 6644 vezes)

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Luke

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Assaltaram-me O Carro.
« Responder #15 em: 06 de Setembro, 2006, 09:24:51 »
não são assim todos? se n tens nada na ponta do sensor para enviar o sinal... kaput!

basta que partam o vidro e cortem o fio
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miguelsilva

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Assaltaram-me O Carro.
« Responder #16 em: 06 de Setembro, 2006, 10:03:56 »
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bem andam em maré de azar..realmente os fiats nisto são fraquinhos...são carros muito simples de roubar e por isso um alvo apetecivel....
Não sei se estarei a dar alguma ideia nova, mas um amigo (não sei se fez ou mandou fazer) pôs no integrale dele um alarme a tocar directamente logo no telemovel e com um apito que quem estiver ao pé do carro fica surdo..com catano :smash: ...e outro amigo tem dois alarmes no Hf turbo, um que é só de sinalização, isto é qualquer pessoa que passe ao pé do carro aquilo apita (suavemente e curto) para avisar logo que tem alarme...o outro alarme é um normal....

Se quiserem mais alguma informação...posso pedir esclarecimentos a eles....





Abraços.......
e melhor sorte :fiat:
Se conseguires saber como é que o teu amigo pôs o alarme a dár sinal no telemovel, agradecia. Para ver se monto no carro outra solução além do alarme, pq se basta cortar o sensor, ora bolas...
Eu não acho os Fiats tão fracos quanto isso, partir um vidro é igual num Fiat ou num Mercedes.
Na noite que assaltaram o meu na garagem assaltaram um corsa e um corola. O meu e o corola partiram o vidro, o corsa foi pé de cabra na porta e conseguiram abrir o carro. A porta do brava não se dobra com duas tretas. Isso acontecia c\ os pandas, os unos e talvez os puntos. Mas os modelos de agora são diferentes.
Mas já nem digo nada!

 :fiat:
« Última modificação: 06 de Setembro, 2006, 10:09:54 por miguelsilva »
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Luke

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« Responder #17 em: 06 de Setembro, 2006, 10:13:41 »
mas como é que te assaltaram o carro na garagem?! :(
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ricardodelta

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Assaltaram-me O Carro.
« Responder #18 em: 06 de Setembro, 2006, 10:24:51 »
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bem andam em maré de azar..realmente os fiats nisto são fraquinhos...são carros muito simples de roubar e por isso um alvo apetecivel....
Não sei se estarei a dar alguma ideia nova, mas um amigo (não sei se fez ou mandou fazer) pôs no integrale dele um alarme a tocar directamente logo no telemovel e com um apito que quem estiver ao pé do carro fica surdo..com catano :smash: ...e outro amigo tem dois alarmes no Hf turbo, um que é só de sinalização, isto é qualquer pessoa que passe ao pé do carro aquilo apita (suavemente e curto) para avisar logo que tem alarme...o outro alarme é um normal....

Se quiserem mais alguma informação...posso pedir esclarecimentos a eles....





Abraços.......
e melhor sorte :fiat:
Se conseguires saber como é que o teu amigo pôs o alarme a dár sinal no telemovel, agradecia. Para ver se monto no carro outra solução além do alarme, pq se basta cortar o sensor, ora bolas...
Eu não acho os Fiats tão fracos quanto isso, partir um vidro é igual num Fiat ou num Mercedes.
Na noite que assaltaram o meu na garagem assaltaram um corsa e um corola. O meu e o corola partiram o vidro, o corsa foi pé de cabra na porta e conseguiram abrir o carro. A porta do brava não se dobra com duas tretas. Isso acontecia c\ os pandas, os unos e talvez os puntos. Mas os modelos de agora são diferentes.
Mas já nem digo nada!

 :fiat:
Boas..................
Ok vou tentar então recolher informações para aqui por........
Quando digo que são fracos, refiro-me a apenas alguns modelos, dos quais tu enumeras-te, até digo mais...não é pela porta ou vidros...sei de bela gente que ficou sem o carro e nem estragaram nada..foi só destrancar e entrar...e falo nos fiats pois sei de muitos casos destes e sei como se faz pois já me o disseram..se perguntares a qualquer mecânico ele diz-te como se faz :d_uh:



Abraços.................



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« Responder #19 em: 06 de Setembro, 2006, 11:35:24 »
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Filhos das P*tas do crl .. Isto a bófia n vê .. são mais uns filhos das p*utas a mamar a custa de nós .. Enfim .. Só visto .. As tantas a queixa crime q fizeste n vai dar em nada .. -_-
Melhor Sorte *
Calma calma, não é preciso tanto palavrao  :d_look:
Bolas isso é só revolta á flor da pele. Mas sim, n é para menos  :pimba:  
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miguelsilva

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« Responder #20 em: 06 de Setembro, 2006, 11:41:23 »
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mas como é que te assaltaram o carro na garagem?! :(
Olha, nem eu sei!
A garagem é comunal e os portões são automaticos, há muita gente que sai da garagem e não espera que o portão acabe de fechar, nesse intervalo pode entrar alguem. Ou então é gente lá de dentro, sei lá! Pq as portas do predio e os portões não foram estroncados.  
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« Responder #21 em: 07 de Setembro, 2006, 11:13:03 »
ja levaste a questão á administração?
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« Responder #22 em: 07 de Setembro, 2006, 11:59:08 »
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ja levaste a questão á administração?
A administração de condominio tá farta de avisar para o pessoal esperar pelos portões fecharem, mas mesmo assim há gente que não espera.
É o que dá morar em apartamentos, não há nada como uma casa.
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« Responder #23 em: 07 de Setembro, 2006, 12:10:15 »
agora deu porcaria... exige uma indeminização!
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« Responder #24 em: 10 de Setembro, 2006, 19:50:53 »
Espero já não vir tarde com a Info :d_grin:
Esquema de ligação de um RELÉ NORMAL
12V 30A (aconselho bosch ou italamec)
Pino 85 Corrente
Pino 86 Massa
Pino 30 Entrada
Pino 87 Saida
Os pinos 85 e 86 são as alimentações para fazer ligar o relé
O pino 30 é a entrada do relé, podes por corrente ou massa
O pino 87 é a saida do relé.
Se vais montar um alarme há alarmes já com uma saída dicional para ligar uma buzina ou sirene.
Tens que ver se a saida do alarme é corrente ou massa.
Se for saída de corrente nesse caso fazes o seguinte:
Pino 85 entrada da linha do alarme.
Pino 86 Massa directa, podes ligar á chapa da carroçaria da viatura
Pino 30 Entrada de corrente, liga a uma linha de corrente directa e mete um fusivel
Pino 87 saida de corrente do relé para a buzina
Há muito tipo de relés, ate ha relés com 2 87, isto é duas saidas.
 :aviso: Atenção não confundas com 87A
Os relés com 87A são saídas comutadas, isto é:
Quando o relé liga dá saida pró 87, e quando desliga dá saida pro 87A
« Última modificação: 10 de Setembro, 2006, 20:07:18 por RMace »
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« Responder #25 em: 10 de Setembro, 2006, 20:13:35 »
O relé da imagem é um relé com dois 87´s
Com duas saidas
Os dois pinos de cima na horisontal são as saidas
O pino da esq. é o 86
O pino da dir. é o 85
E o de baixo é o 30
(Relé BOSCH) 12Volt 30 Amp.
Espéro que te safes :D e não derretas os fios todos do carro :P  
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« Responder #26 em: 11 de Setembro, 2006, 12:59:55 »
Tiago o máximo que te posso ajudar, é se quiseres uma chapeleira, tenho lá a minha antiga...não está nova e tem furo de colunas da feira!
'14 Nissan Qashqai 1.5dci
'07 Opel Corsa 1.3cdti Van - For SALE!
'06 Mercedes A150
'96 Opel Frontera 4x4 2.8TDi
'91 Fiat Uno Turbo I.E.
'73 "Cicciolina" 127mk1

'13 SYM GTS 125i
'02 Yamaha Fazer 600

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« Responder #27 em: 11 de Setembro, 2006, 18:03:02 »
Ja substitui a chapeleira. Tb ja fabrikei um alarme caseiro ligado as luzes de interior e da mala e á buzina, passando pelo um relé dos piscas pra dar tokes intermitentes. Uso um interruptor de chave pra ligar e desligar.

a proxima é ligar o telemovel antigo q tenho com a tecla de atalho pra chamar meto-lhe um, cartao sem carregamentos obrigatorios e tenho um avisador pessoal...
Lembrem-se:

Sub-viragem é quando o condutor vai assustado
Sobre-viragem é quando o passageiro vai assustado.


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« Responder #28 em: 13 de Setembro, 2006, 21:49:04 »
Roubar carros das garagens é o práto do dia aqui em fatima :smasher:  :smasher:
Cabro*** ainda deixam um papel a agradecer :smasher:  :smasher:  :smasher:  :smasher:
Roubam os carros e ainda gosam :yeah:
Os artistas são profissionais de uma tal maneira que abrem as garagens sem estragar nada levam os carros e as pessoas nem acordam com o barulho :yeah:
Isto é inedito :yeah:
Como diz o velho ditado; santos de casa não fazem milagres :pimba:  
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« Responder #29 em: 13 de Setembro, 2006, 22:30:34 »
temos que voltar a epoca do faroeste pra resolver esses casos. Uma caçadeira carregada com os canos virados pra porta da garagem e um cordel na porta e  no gatilho. So n podemos eskeçer qnd la formos.
Lembrem-se:

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Sobre-viragem é quando o passageiro vai assustado.