Autódromo Internacional Do Algarve

[Tiffosi]

Autódromo de Portimão: obras já têm um mês de avanço!  


O plano de construção do Autódromo de Portimão já foi “desrespeitado” mas contrário das obras públicas, não por atraso mas sim por avanço!

Segundo o responsável pela obra, Paulo Pinheiro: “Já ganhámos um mês ao que estava previsto”, sinal de que os trabalhos têm estado a correr a muito bom ritmo.

Ainda segundo Paulo Pinheiro, neste momento: “estamos as fundações para a bancada principal e depois iremos começar a montar tudo como se de um ‘lego’ se tratasse, pois entretanto já conseguimos fazer aparte um conjunto de elementos estruturais para serem agora colocados uns sob os outros. Dentro de pouco tempo já será possível ver algo mais de concreto a crescer neste espaço”, concluiu o elemento da empresa Parkalgar, a proprietária da pista que está a nascer no Algarve.

Recorde-se que o Autódromo de Portimão tem inauguração prevista para o princípio do mês de Outubro de 2008, pois no final deste mesmo mês já está marcada para ali se realizar uma prova do Campeonato do Mundo de Superbikes.

Fonte: Auto Hoje

[Tiffosi]

Autódromo do Algarve apresenta-se dia 9



A Parkalgar, a empresa que pertence ao grupo Bemposta S.A. e promotora do Autódromo Internacional do Algarve, apresenta já no dia 9 de Fevereiro em Portimão o projecto daquele que será um dos mais versáteis e modernos circuitos de velocidade do mundo.

Com as obras a decorrer a "todo o vapor", a cerimónia de abertura contará com a presença do Ministro da Economia Manuel Pinho e do Secretário de Estado do Desporto Laurentino Dias. É esperada igualmente a presença de uma delegação da FPAK no sítio do Escampadinho, na Freguesia da Mexilhoeira Grande.

Nos 300 hectarers, para além do autódromo, o projecto inclui um kartódromo, que estará também pronto em Outubro, um loteamento que irá receber o complexo turístico, um parque tecnológico dedicado a investigação e desenvolvimento de componentes de competição (Parque Tecnológico Algarve Inovation Center) e um complexo desportivo. O investimento global do projecto, privado, deverá rondar os 200 milhões de euros. O Instituto do Emprego e Formação Profissional (IEFP) vai colaborar no recrutamento dos cerca de 3000 trabalhadores necessários na construção do autódromo.

As acessibilidades não foram esquecidas e deverá também estar pronta em Outubro uma ligação directa do denominado "Algarve Motor Park" ao nó da A22 (Via Infante de Sagres), na Mexilhoeira Grande. A primeira prova agendada para o circuito será o mundial de SuperBikes a 30 Outubro. Contudo, em Novembro, o traçado de Portimão deverá acolher os campeonatos portugueses de velocidade e a última etapa do Campeonato de Espanha de GT.
 
05/02/2008

Fonte: Sport Motores, por Sérgio Fonseca  
 

[José Fernandes]

OK Pessoal, podem dizer adeus ao Estoril...

Deita-se abaixo para um complexo turistico, ou então será para construir mais um estádio de futebol...  :red:  

[dux]

OK Pessoal, podem dizer adeus ao Estoril...

Deita-se abaixo para um complexo turistico, ou então será para construir mais um estádio de futebol...  :red:

Estádio de futebol não será concerteza, mas algum empreendimento turistico sim...

[Braz]

Dizem que o Autódromo do Estoril está construido em terrenos protegidos...

Cá para mim, alguém vai conseguir fazer com que isso seja abafado e construa lá.    

[José Fernandes]

Dizem que o Autódromo do Estoril está construido em terrenos protegidos...

Cá para mim, alguém vai conseguir fazer com que isso seja abafado e construa lá.  

Lembram-se dos incêndios no Guincho????


Já há lá Condomínios privados...  

[Braz]

Pois..  :red:  

[Tiffosi]

Apresentado o Autódromo Internacional do Algarve



Hoje (dia 9) pela manhã teve lugar a cerimónia oficial de apresentação do complexo da Parkalgar, onde se inclui o esperado Autódromo Internacional do Algarve. O evento, que contou com a presença de Manuel Pinho (ministro da economia), Laurentino Dias (secretário de Estado da Juventude e do Desporto) e de Manuel Luz (presidente da câmara de Portimão), teve como fio central a apresentação do largo complexo, que contempla a construção de um autódromo, homologado em Grau 1 da FIA e FIM, um kartódromo, um complexo turístico (com hotel de 5 estrelas e 160 apartamentos turísticos) e um parque tecnológico.

Pensado desde Junho de 2000, este projecto sofreu ao longo dos anos avanços e recuos, até ao início das obras no passado ano. Avaliado em 115 milhões de euros, oriundos de investimentos privados, o autódromo será o mais moderno da Europa, contando com uma capacidade de 150.000 lugares, 64 configurações de pista e detentor do maior paddock europeu (82.000 m2).

A conclusão da construção do autódromo está prevista para meados de Outubro, de forma a poder receber a derradeira prova do Mundial de Superbikes a 2 de Novembro. Porém, com as condições oferecidas, o circuito algarvio pode albergar qualquer competição, seja Fórmula 1 ou MotoGP. Na ocasião, Laurentino Dias afirmou que «o governo se compromete a tentar trazer as melhores provas ao nível do karting, automobilismo e motociclismo». Quanto à Fórmula 1, o secretário de Estado da Juventude e Desporto reforçou as intenções: «se o circuito vai ser homologado pela FIA em Grau 1, vamos tentar».

Base de operações da A1GP

O parque tecnológico integrado neste vasto complexo, deverá receber toda a estrutura do campeonato A1GP, cujo um dos responsáveis é o empresário Tony Teixeira. Apesar do acordo ainda não estar assinado, é muito provável que o Algarve se torne o centro nevrálgico desta competição, passando a ser lá, por exemplo, que se constroem os chassis da competição.

Fonte: Auto Sport

[Tiffosi]

Em contagem decrescente



Paulo Pinheiro, o director do Parkalgar Racing Team e o rosto visível do Autódromo Internacional do Algarve, adiantou-nos em Valência, alguns pormenores sofre a futura pista.

Em contagem decrescente as obras estão a decorrer de acordo com o programa. "Neste momento está delineado o traçado e ao nível de infra-estruturas está praticamente concluída a rede de drenagem, as boxes e o primeira nível das bancadas estão praticamente concluídos", adiantou Paulo Pinheiro.

Com a construção na sua fase de cruzeiro, com 1200/1300 operários em obra, o ritmo vai "acelerar a fundo", dentro de um mês, "elevando o número de operários para 2500/2700", pois só assim será possível ter a pista e as infra-estruturas concluídas até ao dia 8 de Outubro, por forma a permitir que sejam realizadas as inspecções finais e os primeiro treinos, antes da corrida do Campeonato Mundial de Superbikes, programada para o dia 2 de Novembro. É já amanhã que o dirigente da FIM Claude Danis, responsável pelas corridas em circuito, inicia uma estadia de dois dias no Algarve, para aquilatar do avanço das obras e manter várias reuniões depois de uma primeira inspecção no local dos trabalhos.

Entretanto, a pista continua a despertar atenções dos mais variados meios e latitudes, ao ponto de estar praticamente preenchida a ocupação da pista até ao final do ano, com apresentações e testes para veículos de duas e quatro rodas.

E para o próximo ano estão já garantidos mais de 60 dias de ocupação, o que constitui um excelente catalizador para os trabalhos que os homens da Parkalgar têm pela frente.

Fonte: Auto Sport

[Tiffosi]

Faltam dois meses para a inauguração do Autódromo do Algarve  



Daqui a precisamente 2 meses terá lugar a inauguração do Autódromo Internacional do Algarve, uma estrutura única em Portugal devido à sua envolvência e localização.

Com as obras a decorrer a ritmo de cruzeiro desde há uns meses, trabalha-se arduamente para que no primeiro fim de semana de Novembro os Campeonatos do Mundo de Superbikes e Supersport tenham o sua derradeira prova.

Uma semana depois é a vez dos veículos de 4 rodas marcarem presença com o encerramento do PTCC e campeonatos de velocidade, com a companhia dos veículos do Campeonato de Espanha de GT's.
 
02/09/2008

Fonte: Sport Motores, por José António Marques


 

[José Fernandes]

...vergonhoso...

Conhecendo o estoril como eu conheço, é triste este país deixa-lo morrer...

 :red:  :red:  :red:  

[Giugiaro]

O WTCC vai passar a ser realizado só neste autódromo? Então e no Circuito da Boavista? Que se realiza de dois em dois anos?

[Giugiaro]

...vergonhoso...

Conhecendo o estoril como eu conheço, é triste este país deixa-lo morrer...

 :red:  :red:  :red:

Já pensei em ideia malucas para o Estoril como a última Etapa Super Especial do WRC no rali de Portugal, mas em vez de uma corrida 1 contra 1, seria uma corrida a sério de X voltas com todos os pilotos juntos, em que as posições de partida são as classificações da altura do rali e no final faz-se, como sempre, a adição dos tempos feitos pelos pilotos. Não só seria a Super Especial única em todo o campeonato mas também a mais entusiasmante para os pilotos.

[fiat_126]

Dizem que o Autódromo do Estoril está construido em terrenos protegidos...

Cá para mim, alguém vai conseguir fazer com que isso seja abafado e construa lá. 

Se forem ao autodromo do Estoril e olharem na direcção da serra de Sintra verão que ja no meio da floresta em plena serra de Sintra nasceram dois condominios fechados......

cada vez mais gosto mais do nosso pais ...eee  biiibbaaaa o futebol e as nobelas  

[fatfreddy]

O nosso país é o verdadeiro " espectáculo alive " como dizia o sousa da ponte.
Temos que ser grandes em tudo, melhores estádios de futebol da peninsula ibérica, maiores centros comerciais da europa, maior autodromo da peninsula ibéria, comboio de alta velocidade, maior aeroporto da peninsula ibérica, maior hotel da peninsula ibérica, etc .... :pimba:
Será que os nossos politicos não se enxergam e vêm que este país é um gigante com pés de barro.
É preciso é empregos para a malta em condições, saúde em condições, e educação em condições
Em relação as competições automóveis leiam as criticas que vêm na topos e clássicos acerca deste desporto que tende a acabar por falta de verbas dos pilotos para poderem competir por este andar as corrids vão ficar restritas a grupo de betinhos com os pullover´s pelas costas e calças de pregas com as tias do jet 7 assistir nas bancadas.
Este povo português é muito cool tudo na boa, peace and love e não me chateies, a malta precisa é de se levantar contra certas e determinadas situações